Porsche

Was als Konstruktionsbüro im österreichischen Gmünd begann, hat sich längst zu einer der weltweit bedeutendsten und erfolgreichsten Sportwagen-Marken entwickelt: Porsche. Zahllose Siege in diversen Rennserien von Le Mans, über Langstrecken- und Marken-Pokale sowie Ausflüge in den Rallye-Sport bis hin zur Formel 1 und dem ambitionierten Engagement in der Formel E – auf den Rennstrecken der ganzen Welt zählt Porsche stets zum Favoritenkreis.

Neben dem ikonischen Porsche 911 – Volksmund gerne auch mal Carrera genannt –, der seit 1963 das Kernmodell der Marke verkörpert, fertigt der zum VW-Konzern gehörende Autobauer weitere Baureihen wie die Mittelmotor-Sportler 718 Cayman und 718 Boxster sowie die Panamera-Familie.

Weiteres Wachstum beschert Porsche zudem die SUV-Typen Macan und Cayenne, die schon bald nach ihrer Markteinführung einen Großteil der Zulassungen ausmachten. Mit dem vollelektrischen Porsche Taycan schlug der Sportwagenbauer ein neues Kapitel der Markenhistorie auf und interpretiert das Thema Elektromobilität in betont sportlicher Manier – also genau so, wie man es von Porsche erwartet.

Der Porsche 911 macht es vor: Als Coupé, Targa und Cabrio erhältlich, ist in der Elfer-Baureihe vom Porsche 911 Carrera über T und GTS, den Turbo-Modellen sowie vom GT2 über Porsche 911 GT3 bis hin zu den RS-Modellen für jeden Geschmack und Geldbeutel etwas dabei. Immer im Fokus: Der Sechszylinder-Boxermotor im Heck. Dabei macht die Faszination für Porsche natürlich nicht nur bei den aktuellen Modellen Halt, sondern erstreckt sich auf die Wurzeln der Marke.

Angefangen beim puristischen Porsche 356, dem Ur-Elfer wie dem weiter entwickelten G-Modell und fortfahrend bis in die 90er-Jahre, in denen der 996 mit den sogenannten Spiegeleiern, wie die Frontscheinwerfer spöttisch genannt wurden, für Aufsehen sorgte. Von der Faszination sind alle weiteren Porsche-Modelle wie 924 oder 928 natürlich nicht ausgenommen, sind sie doch kaum weniger beeindruckend.