Wichtigste Neuheiten: Diese Modelle machen das Auto-Jahr 2026

BMW iX3 und Mercedes GLC EQ wurden zwar bereits 2025 enthüllt, doch werden erst ab Frühjahr ausgeliefert – was sie definitiv zu zwei der wichtigsten Neuheiten des Jahres 2026 macht. Nach mehr oder weniger erfolgreichen Elektro-Erstaufschlägen à la EQS wagen beide deutschen Traditionshersteller jetzt mit XXL-Investments und brandneuen 800-V-Plattformen (Neue Klasse bzw. MB.EA) den Neustart.

iX3 und GLC debütieren nahezu zeitgleich und treten im Feld der elektrischen Mittelklasse-SUV in direkte Konkurrenz zueinander. Vor allem aber sind sie Technik-Vorreiter ihrer jeweiligen Hersteller, die beispielsweise mit dem elektrischen 3er namens BMW i3 oder dem Mercedes GLB EQ bereits spannende Folgemodelle in der Pipeline haben.

Wer vollelektrisch unterwegs sein will, muss jedoch nicht an den Preisen im Konfigurator der Premiumhersteller verzagen. Denn wie einige wichtige Neuheiten für 2026 zeigen, rückt die umstrittene E-Mobilität immer weiter in Volksnähe. Hier ist definitiv die neue „MEB+“-Plattform des VW-Konzerns zu nennen, die einen Kompromiss zwischen Praktikabilität und günstigen Preisen bieten soll. Um Synergieeffekte zu nutzen, debütieren 2026 gleich vier Modelle auf der neuen Architektur: die Kleinwagen VW ID. Polo und Cupra Raval sowie die City-SUV ID. Cross und Skoda Epiq. Die Preise sollen – je nach Modell – bei rund 25.000 Euro starten.

Auch in Frankreich und Südkorea klotzt man bei den Einstiegs-E-Autos statt zu kleckern: So leistet ab 2026 der Kia EV2 dem Konzernbruder Hyundai Inster Gesellschaft, während Renault mit dem elektrischen Twingo auch nach R4 und R5 weiter die Retro-Welle surft. Der Twingo steht übrigens ab 19.990 Euro im Konfigurator (Stand: Juli 2026).

Neben den vielversprechenden Elektro-Offensiven begraben die großen Konzerne auch den Verbrennungsmotor noch lange nicht – mit Blick auf die allgemein schwächelnden Stromer-Zahlen wirtschaftlich nachvollziehbar. So dürfen sich mit Mazda CX-5 und Toyota RAV4 zwei äußerst erfolgreiche japanische Kompakt-SUV auf einen Modellwechsel und modernere Technik freuen. Beide wurden bereits vollständig enthüllt und setzen auf völlig unterschiedliche Antriebsphilosophien. So gibt es den Toyota ausschließlich als Voll- und Plug-in-Hybrid, während im Mazda markentypisch ein 2,5-l-Sauger unter der Haube steckt.

Apropos 2,5 l Hubraum: Mit dem Cupra Formentor VZ5 kehrt auch nach dem Facelift des Basismodells eine Fünfzylinder-Spaßmaschine zurück. Wie unsere erste Fahrt im Formentor VZ5 zeigt, geht das Konzept zwar immernoch auf, doch leider muss sich die Fangemeinde mit nur 4000 weltweiten Exemplaren begnügen. Doch neben alten Bekannten gibt es auch Neuzugänge, zumindest in Mitteleuropa: Mit dem Modellwechsel zur zweiten Generation kommt das Kompakt-SUV Kia Seltos erstmals zu uns, das etwa in Indien oder den USA bereits seit Längerem fester Bestandteil des Portfolios ist.

Diese und weitere wichtige Modelle sind in unserer obigen Neuheiten-Galerie 2026 zu finden. Viel Spaß beim Durchklicken!