Classic Cars Youngtimer und Oldtimer

Wer auf dem wachsenden Young- und Oldtimermarkt den Überblick behalten will, kommt um unsere Kategorie Classic Cars nicht herum. Sei es aus Interesse an der Auto-Geschichte oder aufgrund des Wunsches, sich selbst einen der beliebten Klassiker zuzulegen; Classic Cars bietet Fachwissen und Hintergrundartikel zur internationalen Oldtimer-Szene, sowie praktische Tipps zur Pflege und Aufbereitung Ihres Klassikers. Zahlreiche Informationen zur aktuellen Marktlage samt Preisen, kompetente Test und Vergleiche quer durch die motorisierte Vergangenheit warten darauf, von Ihnen gelesen zu werden. Außerdem liefert Classic Cars News und Berichte zu den wichtigsten Happenings der Oldtimer-Szene, sowie einen umfangreichen Veranstaltung-Kalender mit allen Terminen von der London Classic Car Show bis zur Motorworld Classics in Berlin. Natürlich können Sie bei Classic Cars auch Kleinanzeigen für Ihren Automobil oder Motorrad Old- und Youngtimer aufgeben und so ihr Fahrzeug in der Classic Cars und der Autozeitung inserieren. Hier geht es direkt zur Anzeigenaufgabe.

Classic Cars Oldtimer kaufen
Oldtimer kaufen

So kaufen Sie einen Klassiker

Classic Cars Motoröl Öl Oldtimer Test Ratgeber
Motoröl für Oldtimer (Test): Die Ergebnisse!

Oldie-Öle im Test

Oldtimertreffen Oldtimer-Treffen 2017
Oldtimer-Treffen 2018

Die Termine im Überblick

Mehr Oldtimer-Themen

Youngtimer
Porsche 968: Youngtimer kaufen

Der Weg zum perfekten 968

Classic Cars Mercedes 190 E 2.3-16
Mercedes 190 E 2.3-16

50.000 km in 201 Stunden

Classic Cars Die skurrilsten Pickups: Top 8
Die skurrilsten Pickups: Top 8

Acht verrückte Pickups!

Classic Cars BMW M-Limousinen
BMW M-Limousinen: Vergleich

M5-Modelle im Vergleich

Oldtimer Mercedes 250 S
Mercedes 250 S (W108)

Mercedes-Klassiker als Wertanlage

Classic Cars Mercedes-Benz SL 60 AMG
Mercedes-Benz SL 60 AMG: Classic Cars

Scharf, schärfer, SL AMG!

Oldtimer Tatort-Kommissare Ballauf & Schenk: Autos
Tatort-Kommissare Ballauf & Schenk: Autos

Ballauf & Schenk lieben den V8

Classic Cars Köln Historic 2018
Köln Historic 2018

Noch Plätze frei!

Classic Cars Mercedes-Benz E60 AMG (W124)
Mercedes-Benz E60 AMG (W124)

Die erste E-Klasse als AMG

Oldtimer BMW M1 Fund
BMW M1: Scheunenfund

M1 in Garage gefunden

Classic Cars H-Kennzeichen: Kosten & Abnahme
H-Kennzeichen: Kosten & Abnahme

Sparen mit H-Kennzeichen

Classic Cars Renault Espace F1
Renault Espace F1

Extremes Einzelstück

Classic Cars SBSC 2018
SBSC: Nachbericht

Das war die SBSC 2018

Classic Cars Kühlerfiguren-Quiz
Quiz: Kühlerfiguren

Erkennen Sie jede Kühlerfigur?

Oldtimer
Ford 20M/Mercedes 230.6: Oldtimer

Beliebter Benz, seltener Ford

Classic Cars Ford Mustang Eleanor
Ford Mustang Eleanor: Ikone

Das Auto fährt mit Lachgas

Classic Cars Mercedes Tuner 80er AMG Brabus Bilder Vergleich
Mercedes-Tuning 1980er

Von AMG bis Zender!

Oldtimer Mercedes 300 SL "California Outlaw"
Mercedes 300 SL geklaut

250.000 Euro Belohnung

Classic Cars Porsche 911 Carrera RS 3.8 (1995)
Porsche Carrera RS 3.8

Rekordsumme für Carrera RS

Classic Cars BMW Turbo (1972)
BMW Turbo (1972)

Die erste Studie von BMW

Classic Cars BMW M5 vs Mercedes 500 E
M5/500 E: Classic Cars

340-PS-M5 trifft 326-PS-500E

Oldtimer Dodge Challenger 440 R/T
Dodge Challenger 440 R/T: Classic Cars

Challenger mit Monster-V8

Classic Cars Muscle Cars Top 20 Rangliste
Die schärfsten Muscle Cars: Top-20! (USA)

Kräftige Muscle Cars aus V8-Land

Classic Cars Audi quattro 20V Fünfzylinder Turbo Motor Technik Bilder
Audi quattro 20V (Motor)

Legende im Motorenbau

Classic Cars Eliica
Japanische Conceptcars

Skurille Absurditäten

Classic Cars Porsche 911 GT 1 (1997)
Porsche 911 GT1

Der einzigartige GT1

Classic Cars Alfa Romeo/Audi/Lancia/Renault: Classic Cars
Alfa/Audi/Lancia/Renault: Classic Cars

200-PS-Reise in die Vergangenheit

Classic Cars Schloss Bensberg Supersports Classics 2018
Supersports Classics 2018

SBSC 2018 am Wochenende!

Classic Cars Volkswagens emotionaler Supersportler Nardo
VW W12 Coupé: Classic Cars

Der Supersportler W12 Coupé

Oldtimer Opel Kadett GSi 16V
Opel Kadett E GSi 16V

Kadett GSi mit 16V-Sahnestück

Oldtimer Nissan Skyline GT-R
Nissan Skyline GT-R (1971)

Wir fahren den Kult-GT-R

Classic Cars Citroën C10
Citroën C10: Classic Cars

Der Tropfen aus Frankreich

Classic Cars Mazda Classic Challenge 2018
Mazda Classic Challenge 2018

So lief die Challenge ab!

Classic Cars BMW 3er: Classic Cars
BMW 3er (E36)

Taugt er zum Klassiker?

Classic Cars Mercedes SL 72 AMG
Mercedes SL 72 AMG: Classic Cars

Diesen AMG gibt's nur 35 mal

Classic Cars Porsche 924 Carrera GTR
Porsche 924 Carrera GTR

Exotischer GTR für 700.000 Euro

Classic Cars Lamborghini Miura SV/Countach LP400
Miura SV/Countach LP400

Lambo-Renner der 1970er

Classic Cars Lamborghini Countach Turbo S
Lamborghini Countach Turbo S

Hier haust der Wahnsinn

Classic Cars Brabus 190 E 3.6S
Brabus 190 E 3.6S: Classic Cars

Porsche-Gegner von Brabus

Classic Cars Ruf R56.11
Ruf R56.11: Classic Cars

356, der sich wie ein Elfer fährt

Classic Cars Mercedes 190 E 2.6-16 EVO II
Mercedes 190 EVO II: Classic Cars

DTM-Renner für die Straße

Classic Cars Karl Geiger
Karl Geiger: Boss of Big Blocks

Der Boss of Big Blocks

Classic Cars Land Rover Defender 110 TDI
Land Rover Defender 110 TDI: Kaufberatung

Viel Rost unter dem Blech

Classic Cars Subaru Impreza WRX STi
Subaru Impreza WRX: Classic Cars

280 PS im Impreza von 2001

Classic Cars BMW M1, M3 und M5
BMW M1/M3/M5: Classic Cars

Klassische M-Sportler gecheckt

Classic Cars McLaren F1
McLaren F1: Fahrbericht

Das Ding geht 391 km/h!

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Der Weg zum Coupé S2

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F50/911 GT1: Vergleich

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Oldtimer kaufen Ratgeber Import Oldtimer Youngtimer USA
Import von US-Cars

Klassiker aus den USA holen

Youngtimer VW Passat W8 (2001)
VW Passat W8 (2001)

Teuerster VW seiner Zeit

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Renault Clio V6: Preis, Motor & Technik

PS-Zwerg mit dicken Backen

Oldtimertreffen Oldtimer-Treffen 2017
Oldtimer-Treffen 2018

Die Termine im Überblick

Youngtimer Audi RS 4 (2001) zum Verkauf
Audi RS 4 (2001): Verkauf

188 km für 100.000 Euro

Youngtimer Subaru WRX STi/VW Golf R32
Subaru Impreza MRX STi/VW Golf R32

Boxer gegen klassischen VR6

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Audi RS2 Avant: Oldtimer kaufen

Darauf beim RS2 achten

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Alpina B12 5.7: Classic Cars

Eine Legende lebt

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Volvo 850 R: Youngtimer kaufen

Darauf beim 850 R achten

Youngtimer Alpina B10 V8S Touring (2003)
Alpina B10 V8S Touring (2003)

Sammlerstück mit 375 PS

Classic Cars Mercedes AMG 190/Ford Sierra RS
190 E 3.2 AMG/Sierra RS Cosworth

Hubraum-Benz vs. Turbo-Ford

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VW Corrado Magnum: Auktion

Kombi-Rarität gerettet

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NSX/300 ZX/RX-7 Turbo/3000 GT/Supra

Fünf Kult-Sportler aus Japan

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Porsche 944 turbo: Classic Cars

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Darauf achten beim Gebraucht-GTA

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Ferrari 550/Lambo Diablo: Classic Cars

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Classic Cars Audi 100 Coupe S Porsche 924 Kaufberatung Classic Cars
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Erst verspottet, dann geliebt

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Ferrari 288 GTO/F40/F50/Enzo und LaFerrari im Video

Geballte Ferrari-Power!

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Alpina B10 Bi-Turbo

90er Jahre Alpina rockt

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Classic Cars Jaguar XJ-S V12/BMW 850i
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