Staumelder: Aktuelle Verkehrslage zum Wochenende Alarmstufe Rot auf den Autobahnen

Staumelder: Am kommenden Wochenende, 26. bis 28. Juli 2019, gilt die Staustufe Rot auf den Autobahnen. Besonders Richtung Süden ist mit zahlreichen Einschränkungen zu rechnen. Wo genau es zu Verzögerungen kommen kann, verrät die Stauprognose!

Am kommenden Wochenende, 26. bis 28. Juli 2019, droht den Autobahnen das staureichste Wochenende des Jahres. Grund dafür sind unter anderem die in Bayern und Baden-Württemberg beginnenden Sommerferien. Auf den Reiserouten in Richtung Süden muss daher mit zahlreichen Staus und Einschränkungen gerechnet werden. Besonders betroffen sollen die Autobahnen 8, 93, 95 und 96 sein. Zu Verzögerungen kann es auch auf der A3 in Richtung Österreich kommen. Zusätzlich können Fahrverbote auf den Ausweichrouten in Tirol und Salzburg für verstopfte Autobahnen sorgen. Daher muss insbesondere auf der Innntal-, der Brenner- und der Tauernautobahn mit Staus gerechnet werden. Obwohl der verkehrstechnische Kollaps aufgrund des Ferienbeginns bisher ausgeblieben ist, rät der ADAC den Urlaubsreisenden, Samstagnachmittag (27. Juli) oder an einem Wochentag in den Urlaub aufzubrechen. Erfahrungsgemäß sind Montag, Dienstag und Mittwoch stauärmere Reisetage. Wer kann, solle möglichst früh am Morgen, abends oder nachts seine Reise starten, rät der ACE. Auf welchen Autobahnen am kommenden Wochenende, 26. bis 28. Juli 2019 mit besonders vielen Einschränkungen gerechnet werden muss, verrät der Staumelder im nächsten Absatz.

Forscher empfehlen eine dynamische PKW-Maut (Video):

Staumelder: Aktuelle Verkehrslage zum kommenden Wochenende (26. bis 28. Juli 2019)

• Fernstraßen zur Nord- und Ostsee
• Brennpunkte Berlin, Hamburg, Rhein-Ruhr, Rhein-Main, Stuttgart und München
• A 1 Puttgarden - Hamburg - Bremen - Dortmund - Köln; beide Richtungen 
• A 2 Dortmund - Hannover; beide Richtungen 
• A 3 Köln - Frankfurt/Main - Würzburg - Nürnberg - Passau; beide Richtungen 
• A4  Kirchheimer Dreieck - Erfurt - Dresden; beide Richtungen
• A 5 Hattenbacher Dreieck - Karlsruhe - Basel; beide Richtungen
• A 6 HattenKaiserslautern - Mannheim - Heilbronn - Nürnberg; beide Richtungen
• A 7 Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Ulm - Füssen/Reutte; beide Richtungen
• A 8 Karlsruhe - Stuttgart - München - Salzburg; beide Richtungen                                     
• A 9 München - Nürnberg - Berlin; beide Richtungen
• A 10 Berliner Ring
• A 11 Berliner Ring - Dreieck Uckermark
• A 19 Dreieck Wittstock - Rostock
• A 20 Lübeck - Rostock; beide Richtungen
• A 23 Hamburg - Heide
• A 24 Berlin - Dreieck Wittstock
• A 40 Venlo - Duisburg - Essen; beide Richtungen
• A 45 Dortmund - Gießen; beide Richtungen
• A 61 Mönchengladbach - Koblenz - Ludwigshafen - Spyer; beide Richtungen
• A 81 Heilbronn - Stuttgart - Singen; beide Richtungen
• A 93 Kiefersfelden - Rosenheim; beide Richtungen
• A 95 München - Garmisch-Partenkirchen; beide Richtungen
• A 99 Umfahrung München            

Stau in Österreich, Schweiz, Italien & Frankreich

Am kommenden Wochenende, 26. bis 28. Juli 2019 verkündet der Staumelder auch für die Nachbarländer zahlreiche Einschränkungen aufgrund des Sommerferien-Reiseverkehrs. Besonders betroffen sind die A 10, die A 12 und Brennerautobahn (A 13) in Österreich. Staus werden vor allem am Freitag (26. Juli) ab 13 Uhr und am Samstag (27. Juli) zwischen 10 und 18 Uhr erwartet. Samstag- und Sonntagnachmittag ist mit Einschränkungen an den Grenzübergängen zurück nach Deutschland zu rechnen. Reisenden in der Schweiz wird empfohlen, die Gotthardroute (A 2) gänzlich zu meiden. Auch auf den Alternativrouten St. Margarethen - Bellinzona (A 13) muss mit Staus und Störungen gerechnet werden. Ebenfalls besonders stark frequentiert ist nach den aktuellen Informationen des Staumelders die A 1 (Bern - St. Gallen) und die A 3 (Basel - Chur).

Stauprognose: Einzelne Staus durch Bauarbeiten

Mit 538 Baustellen hat die Zahl im abgelaufenen Jahr 2018 ihren Höchststand erreicht. Nach Angaben des ADAC im September 2018 entspricht der Wert 15 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum (469). Die meisten Baustellen sind mit 130 zurzeit in Nordrhein-Westfalen anzutreffen, gefolgt von Hessen mit 80 Baustellen und Niedersachen mit 65. Laut des Verkehrsclubs ist ein steter Personalmangel in der Bauwirtschaft und bei den zuständigen Behörden dafür verantwortlich, dass viele Baustellen länger offen sind als nötig. Ein Wert, der sich 2019 kaum ändern dürfte. 

News

Autobahn: Zustand, Rastplätze, Lkw-Flut Wenn die Fahrt zur Nervenpobe wird

Zu den besonders staubelasteten Autobahnabschnitten zählen:

• A 1 Münster - Osnabrück, Kölner Ring, Köln - Dortmund
• A 3 Frankfurt - Würzburg A 6 Mannheim - Heilbronn
• A 7 Hamburg - Flensburg, Kassel - Göttingen
• A 10 nördlicher Berliner Ring
• A 45 Frankfurt - Dortmund
   

Mit den längsten Autobahnbaustellen müssen Autofahrer auf folgenden Streckenabschnitten rechnen:

• A 7 Würzburg-Ulm/beide Richtungen/Gollhofen und Rothenburg ob der Tauber
• A 9 Halle/Leipzig-Berlin/beide Richtungen/Rastplatz Mosigkauer Heide und Dessau-Ost
• A 5 Karlsruhe-Basel/beide Richtungen/Ettlingen und Rastatt-Nord
• A 57 Nimwegen-Krefeld/beide Richtungen/Uedem und Alpen
• A 20 Lübeck-Rostock/beide Richtungen/Wismar-Mitte und Kreuz Wismar
• A 6 Heilbronn-Mannheim/beide Richtungen/Heilbronn und Bad Rappenau
• A 96 Lindau-München/beide Richtungen/Oberpfaffenhofen und Germering-Süd
• A 33 Bielefeld-Brilon/beide Richtungen/Paderborn-Elsen und Etteln
• A 14 Halle-Magdeburg/beide Richtungen/Rastplatz Petersberg und Löbejün
   

Diese Alpenpässe sind gesperrt

In den Alpen sind fast alle Passstraßen über den Winter geschlossen. Die Wintersperren dauern üblicherweise bis zum Frühjahr. In Österreich sind bis auf das Hahntennjoch in Tirol, das Furkajoch in Vorarlberg und die Silvretta-Hochalpenstraße alle wichtigen Routen mit Wintersperren zu. In der Schweiz sind noch Albula, Flüela und Oberalp geöffnet, in Italien Penserjoch und Würzjoch. In Frankreich ist kein Übergang mit Wintersperre mehr offen. Geöffnete Pässe sollten Reisende nur noch mit Winterreifen befahren, rät der Autoclub. Eine Übersicht über die Befahrbarkeit der Alpenstraßen gibt es hier: Der Alpenstraßenbericht des ADAC

Mit intelligenten Apps Staus vermeiden

Mittlerweile gibt es eine Vielzahl von Apps für Mobilgeräte, die in Echtzeit Informationen über die Verkehrslage bieten und frühzeitig warnen, wenn man droht in stehenden Verkehr zu geraten. Neben klassischen Karten-Apps wie Google Maps oder Apple Karten, gibt es viele spezialisierte Varianten. Die beiden Platzhirsche geben ein ziemlich gutes Echtzeitbild der Verkehrslage wieder. Sogar Staus vor Ampeln kann man erkennen. Verschiedene Farbtöne geben an, wie stark der Verkehr stockt. Wichtig: Die Verkehrslage-Funktion muss meist manuell aktiviert werden! Besonders gut: Beide Apps lassen sich zur Navigation nutzen, bei der die aktuelle Stau-Situation mit einberechnet und bei Bedarf Bereiche mit erhöhtem Verkehrsaufkommen intelligent umfahren werden. Ähnliche Funktionen bieten auch andere Anbieter wie Inrix, Here und Waze. Inrix punktet mit einer Prognose-Funktion und informiert mit einem Abfahrt-Alarm zum prognostiziert günstigsten Abfahrt-Zeitpunkt. Waze bietet ähnliche Funktionen, legt aber seinen Fokus verstärkt auf Vernetzung durch Anmeldung in der eigenen Autofahrer-Community. Blitzer.de bietet ebenfalls eine gut funktionierende Warnung vor Staus und Baustellen. Immer zu beachten ist, dass alle genannten Programme nur online funktionieren und entsprechend Datenvolumen verbrauchen!

Verkehrsrecht

Gefahr am Stauende: Das beachten! Am Stauende wird's gefährlich

Richtiges Verhalten im Stau

Staus sind lästig, bei längeren Fahrten aber kaum zu vermeiden. Deshalb sollten Autofahrer immer mit stockendem oder gar stehendem Verkehr rechnen, entsprechend mehr Zeit einkalkulieren und für den Fall einer Vollsperrung ausreichend Getränke oder Essen an Bord haben. Ist das Auto für den Urlaub vollgepackt, sollten zudem Warnweste und -dreieck griffbereit liegen und nicht erst aus den Untiefen des Kofferraums herausgeholt werden müssen. Weitere Tipps zum richtigen Verhalten im Stau!

Kolonnenspringer gewinnen keine Zeit

Wer bei stockendem Verkehr auf der Autobahn häufig zwischen den Spuren wechselt, gewinnt keine messbare Zeit, erklärt der TÜV Thüringen. Vielmehr erhöhen solche Kolonnenspringer das Unfallrisiko. Und oftmals verlängerten sich die Staus aufgrund von Folgeunfällen.

Wann muss die Rettungsgasse gebildet werden?

Bei einem (drohenden) Stau muss die Rettungsgasse sofort gebildet werden – und nicht erst dann, wenn ein Einsatzwagen in Sicht- oder Hörweite ist. Fehlverhalten kann dabei wertvolle Zeit und Menschenleben kosten. Die Regeln für eine Rettungsgasse sind denkbar einfach: Bei einer zweispurigen Autobahn ist sie zwischen der linken und der rechten Spur zu bilden. Bei drei oder mehr Spuren verläuft sie zwischen der äußerst linken Spur und dem Fahrstreifen rechts daneben. Wer keine Rettungsgasse bildet, muss mit einem Verwarnungsgeld in Höhe von 20 Euro rechnen.

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Rettungsgasse bilden: So geht's (Update!) Hohe Strafen bei Missachtung

Darf im Stau rechts überholt werden?

Tatsächlich darf im Stau oder stockendem Verkehr auch auf der Autobahn rechts überholt werden. Allerdings gibt es dafür zwei Voraussetzungen: Der Verkehr auf der linken Spur muss entweder stehen oder aber darf maximal 60 km/h fahren. Bei stehenden Autos darf der Verkehr auf der rechten Spur mit maximal 20 km/h vorbei fahren. Rollt die linke Spur, darf der Autofahrer auf der rechten Spur mit maximal 20 km/h Differenzgeschwindigkeit überholen. Allerhöchstens sind 80 km/h erlaubt! Wer schneller fährt, riskiert ein Bußgeld von 100 Euro und einem Punkt.

Den Standstreifen bis zur nächsten Ausfahrt nutzen?

Der Standstreifen ist ausschließlich für Pannenfahrzeuge gedacht. Wer den Standstreifen nutzt, um einen Stau bis zur nächsten Ausfahrt zu umfahren, riskiert demzufolge eine Strafe in Höhe von 75 Euro und einem Punkt in Flensburg. Ausnahmen von der Regel sind übrigens durch grüne Pfeile (meist über der Spur) oder entsprechende Schilder am Straßenrand gekennzeichnet.

Verkehrsrecht

Ratgeber: Bei Stau den Seitenstreifen nutzen? Abkürzung über den Seitenstreifen

Darf im Stau gewendet werden?

Nein! Auf der Autobahn ist wenden oder rückwärts fahren strengstens verboten, außer die Polizei fordert die Autofahrer dazu auf und leitet den Verkehr von der Autobahn ab. Bei eigenmächtigen Aktionen drohen empfindliche Straßen von bis zu 200 Euro, zwei Punkten und einem Monat Fahrverbot.

Spur gesperrt: Wie verhält man sich richtig?

Ist ein Fahrstreifen blockiert, gilt das Reißverschlussverfahren. Heißt: Autofahrer sollen bis zum Hindernis vorfahren und sich dann in der anderen Spur einfädeln. Wer dabei Lücken absichtlich verschließt, muss mit 20 Euro Strafe rechnen.

Ratgeber

Motorrad: Überholen im Stau erlaubt? Dürfen Motorradfahrer im Stau durch die Mitte fahren?

Dürfen sich Motorradfahrer durchschlängeln?

Nein, das dürfen sie nicht. Wenn sich Motorradfahrer im Stau dennoch zwischen Wagenreihen durchschlängeln, riskieren sie ein Bußgeld von 100 Euro und einem Punkt in Flensburg. Es ist ihnen aber erlaubt, bei ausreichend Seitenabstand links zu überholen.

Dürfen Autofahrer im Stau aussteigen?

Die klare Antwort lautet: nein! Das Aussteigen ist nach der Straßenverkehrsordnung § 18 Absatz 9 Satz 1 eindeutig untersagt. Die einzige Ausnahme bildet die Sicherung einer Unfallstelle. Das Verbot gilt natürlich auch bei längeren Staus oder Vollsperrungen, selbst wenn wenn die Polizei in solchen Fällen gerne mal ein Auge zudrückt. Wer in diesem Falle trotzdem aussteigen möchte, sollte unbedingt nahe am Auto bleiben und idealerweise eine Rettungsweste tragen.

Verkehrsrecht

Ratgeber: Seitenstreifen zum Telefonieren Telefonieren statt Panne

Ist eine Pinkelpause auf der Autobahn erlaubt?

Wer kennt die Situation nicht: Kaum ist Stau, drängt die Toilettenpause – ohne ein Rastplatz in Sicht. Ist also eine Pinkelpause am Böschungsrand der Autobahn eine Alternative? "Das Betreten von Autobahnen ist generell verboten. Die Straßenverkehrsordnung macht hier keinerlei Ausnahmen"», sagt Verkehrsexperte Achmed Leser vom TÜV Thüringen. Deshalb rät er generell davon ab, im Stau auszusteigen – geschweige denn, eine Pinkelpause einzulegen. Das könne mit einem Bußgeld von zehn Euro geahndet werden. Wer mit seiner Pinkelpause im Stau den Nachfolgeverkehr blockiert, dem drohen laut Bußgeldkatalog 30 Euro wegen eines Halts auf der Autobahn. Dauert das Geschäft länger und das Auto blockiert mehr als drei Minuten den Verkehr, gilt das als Parken auf der Autobahn – und wird mit einem Bußgeld von 70 Euro belegt. Obendrein ist in Deutschland das Urinieren in der Öffentlichkeit untersagt und wird von Städten und Kommunen unterschiedlich hart geahndet. Wer eine schwache Blase hat, sollte deshalb über die Anschaffung sogenannter Notfall- oder Taschen-WC nachdenken.

Ist im Stau Telefonieren am Steuer erlaubt?

Telefonieren, das besagt die Straßenverkehrsordnung ganz klar, ist nur erlaubt, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Diese Regelung gilt auch für den Stau. Sollte der Motor also noch laufen, muss eine Freisprechanlage aktiv sein. Andernfalls droht eine Strafe von 60 Euro und einem Punkt.