AUTO ZEITUNG-Tipp: Autobatterie-Ladegeräte für den Winter
Von Autofahrenden für Autofahrer:innen: Unsere Helfer des Monats Januar sind Autobatterie-Ladegeräte. Die AUTO ZEITUNG hat drei interessante Produkttipps!
Die genannten Produkte wurden von unserer Redaktion persönlich und unabhängig ausgewählt. Beim Kauf in einem der verlinkten Shops (Affiliate Link bzw. mit Symbol) erhalten wir eine geringfügige Provision, die redaktionelle Selektion und Beschreibung der Produkte wird dadurch nicht beeinflusst.
Mit zahlreichen Einzel-, Dauer- und Vergleichstests sammeln unsere versierten und erfahrenen Redakteur:innen nicht nur Fahreindrücke der neuesten Autos, sondern auch zahlreiche Kilometer auf den Straßen dieser Welt. Mit diesem umfangreichen Erfahrungsschatz weiß das AUTO ZEITUNG-Team daher genau, welche Fallstricke im Autofahreralltag lauern können: von zugefrorenen Scheiben im Winter über die fehlende oder schlechte Ausrüstung beim Reifenwechsel bis hin zum unorganisierten Kleinkram in den Ablagen der Mittelkonsole. Deshalb machen wir nicht nur wertvolle Produkttests mit wichtigen Erkenntnissen, sondern geben in der Rubrik "Unser Helfer des Monats" wertvolle Tipps, welches Zubehör wirklich nützlich ist.
Die besten elektronischen Parkscheiben im Test (Video):
AUTO ZEITUNG-Tipp: Helfer des Monats Januar sind Autobatterie-Ladegeräte
Das Mikroprozessor-Ladegerät LT 10 von AEG Automotive arbeitet so intelligent, wie es der Hightech-Name vermuten lässt. Sein Mikroprozessor sorgt dafür, dass wichtige Ladeparameter wie Ladespannung und Ladestrom automatisch erkannt und optimal dosiert werden. Benutzer:innen müssen sich lediglich zwischen 12- und 24-V-Ladespannung entscheiden. Den Rest regelt der integrierte Prozessor und passt die Ladeleistung in drei Stufen dem Ladezustand und der Außentemperatur an. Soweit die Theorie, die von unserem Praxistest bestätigt wird: Die zur Hälfte entladene Testbatterie kriegt das Ladegerät von AEG in unter einer Stunde, nämlich genau 55 min, zurück auf volle Kapazität.
Einen ähnlich guten Eindruck im Test hinterlässt das C40-Li-Batterie-Ladegerät von Bosch, das per Befestigungshaken in die Motorhaube einhängt werden kann. Dank eingebautem Prozessor unterscheidet es von sich aus zwischen 12-V-Auto- und 6-V-Motorroller- oder Oldtimer-Batterien. Wie der Testsieger von AEG verfügt auch das Bosch-Gerät über einen Regenerationsmodus, bei anderen Herstellern auch „Rettungsmodus“ genannt, was das Bosch-Ladegerät als eines von nur wenigen Probanden in der entsprechenden Sonderprüfung in unserem Test auch tatsächlich schafft. Dass es dabei mit maximal fünf Ampere zu Werke geht und mit 1:45 h eher durchschnittlich lange braucht, um die Testbatterie aufzuladen, fällt dabei kaum ins Gewicht.
Mit maximal 10 A Ladestrom braucht das Batterie-Ladegerät CE-BC 10 M von Einhell etwas unter zwei Stunden, um unsere Testbatterie voll aufzuladen. Das vom TÜV auf Sicherheit geprüfte Ladegeräte ermöglicht „Plug & Play“ im besten Sinne des Wortes. Die Krokodilklemmen packen fest und sicher zu. Eine Aufhängeöse erleichtert die Befestigung im Motorraum. Ebenfalls clever und alles andere als selbstverständlich, erst recht bei einem Preis von unter 60 Euro: Das Benutzerhandbuch ist auch bei Amazon und anderen Händlern als PDF zum freien Download hinterlegt. Vorbildlich!
