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Renault 5 Prototype (2021): Elektro-R5 Neue Details zum elektrischen R5

von Sven Kötter 07.07.2021

Der von dem gleichnamigen Kleinwagen aus den 1970er-Jahren inspirierte Renault 5 Prototype (2021) soll exemplarisch für die neue Ausrichtung der Marke stehen. Zu Preis und Reichweite des Elektro-R5 gibt es nun erste Informationen.

Mit dem elektrischen Renault 5 Prototype (2021) gibt die Marke einen ersten Ausblick auf das Comeback ihres erfolgreichen Kleinwagens R5 aus den 1970er-Jahren. Das Design der Elektroauto-Studie orientiert sich an dem des ikonischen R5, interpretiert es mit geglätteten Flächen und futuristischen Details aber neu. So verbirgt sich etwa da, wo früher der sportliche Lufteinlass auf der Motorhaube saß, jetzt der Anschluss für das Ladekabel. Außerdem sollen die Frontpartie, das Textildach und die Trikolore an den Außenspiegelgehäusen den französischen Charme der Marke versprühen. Laut Renault sind die Oberflächen und Materialien des Renault 5 Prototype (2021) von der Welt der Elektronik, des Möbeldesigns und des Sports inspiriert. Mehr zum Thema: Das ist der Renault Zoe

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Der Renault 5 Prototype (2021) im Teaser-Video:

 
 

Elektro-R5: Preis & Reichweite des Renault 5 Prototype (2021)

Zu welchem konkreten Preis und mit welcher Reichweite der Renault 5 Prototype (2021) 2023 oder 2024 als Serienmodell den Start gehen könnte, ist bislang offen. Die neue CMF-BEV-Plattform für elektrische Kleinwagen soll Reichweiten bis zu 400 Kilometer ermöglichen. Die Kosten sollen um 33 Prozent niedriger ausfallen als noch beim Renault Zoe. Überträgt man diese Differenz 1:1 auf den Preis, könnte der Elektro-R5 bei unter 20.000 Euro starten. Als Antrieb kommt ein eigens entwickelter, elektrisch erregter Synchron-Elektromotor zum Einsatz, für den man komplett auf seltene Erden verzichtet. Bei den Batterien des Renault 5 Prototype (2021) setzt die Marke, wie auch bei allen anderen zukünftigen Stromern, auf NMC-Batterien (Nickel, Mangan, Cobalt), die bis zu 20 Prozent mehr Reichweite als andere Technologien versprechen und gleichzeitig besser recyclebar sein sollen. Mehr zum Thema: Das ist der Renault 4ever

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