Mercedes-AMG C 63 S von VUK
Raus mit dem Vierzylinder
Der Aufschrei war groß, als Mercedes den C 63 S AMG (W206) mit 2,0-lVierzylinder statt V8 auf den Markt brachte – dank Elektrifizierung zwar mit mehr Leistung, dafür aber auch mehr Gewicht. Vom fehlenden V8-Sound ganz zu schweigen. Diesen Makel behebt jetzt die VUK-Manufaktur!