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Mercedes GLC (2022): AMG, Hybrid & Preis Mercedes GLC ab 2022 immer als Hybrid

von Stefan Miete 30.04.2021

Die zweite Generation des Mercedes GLC (2022) ist nicht mehr fern. Unsere Illustrationen und Erlkönig-Bilder verraten, wie das SUV ab Herbst 2022 aussehen könnte. Das wissen wir zu den AMG-Versionen, den Hybrid-Optionen und dem Preis.

Der Mercedes GLC wird im Herbst 2022 starten – abermals in zwei Karosserieversionen. Neben dem klassischen Fünftürer mit relativ steilem Heckabschluss wird es ab 2023 dann erneut eine sportliche Coupé-Version geben. In beiden Fällen sind Varianten mit Hinterrad- und Allradantrieb geplant. Zur Markteinführung kommt der GLC vorübergehend ausschließlich mit dem Vierradantrieb 4Matic. Gestalterisch folgt der neue GLC dem von Mercedes-Designchef Gorden Wagener vorgegebenen Weg zu glatten und fließenden Flächen, auf denen Sicken und Kanten nichts mehr zu suchen haben. Das skulpturale Design der aktuellen Baureihen wird noch verstärkt. Der Trend setzt sich im Innenraum fort. Am Beispiel der jüngst erneuerten C-Klasse wird deutlich, wie das Cockpit des 2022er-GLC aussehen wird. Neu im Programm ist das intern als NTG 7 bezeichnete Infotainmentsystem. Das Kürzel steht für die "Neue Telematik-Generation", wie sie zum Beispiel in der S-Klasse, aber auch in der neuen C-Klasse eingesetzt wird. Sichtbarster Bestandteil ist ein je nach Ausstattung 9,5 bis 11,9 Zoll großes Display auf der Mittelkonsole, mit dem sich beispielsweise Audio- und Telefonfunktionen steuern lassen. Positiv: Mercedes lässt ein paar Knöpfchen drin – etwa für die Lautstärkeregelung, die Fahrprogramme oder den Parkassistenten. Alle Mercedes GLC (2022) werden mit Automatik-Getriebe ausgeliefert. Die optionale Luftfederung Air Body Control ist – wie schon bei der neuen C-Klasse – ein Fall für die Geschichtsbücher. Mehr zum Thema: Das ist die Mercedes C-Klasse

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Preis & AMG: Mercedes GLC (2022) immer als (Mild-)Hybrid

Das Motorenprogramm des Mercedes GLC (2022) orientiert sich ebenfalls an dem der C-Klasse und deckt mit einem wahlweise 170 oder 204 PS starken 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner, einem 258 PS kräftigen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner und einem ganz nach Wunsch entweder 200 oder 265 PS leistenden 2,0-Liter-Turbodiesel das Leistungsspektrum ab. Hinzu kommt ein 313 PS starker Plug-in-Hybrid-Benziner. Ein Diesel-Hybrid ist in Planung. Übrigens werden alle Antriebe hybridisiert. Für sportliche Naturen ist etwa der bis zu 450 PS starke 2,0-Liter-Vierzylinder interessant. Der 4,0-Liter-V8 aus dem aktuellen AMG GLC 63 dürfte es nicht mehr in den Mercedes GLC (2022) schaffen. Für einen Preis ist es noch zu früh. Zur Orientierung: Der aktuelle GLC steht als GLC 200 4Matic mit mindestens 48.141 Euro (Stand: April 2021) in der Preisliste.

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