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Mazda CX-5 Facelift (2022): Preis & Motoren Neues CX-5 Facelift ab 2022

von Victoria Zippmann 14.09.2021

Seit Februar 2021 ist das Mazda CX-5 Facelift erhältlich. Für Anfang 2022 steht eine erneute Überarbeitung an. Die Bestellung ist ab Oktober 2021 möglich. Wir zeigen den Innenraum und nennen Preis, Anhängelast, Kofferraumvolumen und die Motoren des SUV.

Das seit Februar 2021 erhältliche Mazda CX-5 Facelift erhält erneut eine Auffrischung und rollt Anfang 2022 mit überarbeiteter Optik und verbessertem Fahrkomfort zu den Kund:innen. Zuletzt hatte das Facelift einen Preis ab 27.690 Euro (Stand: September 2021). Ob sich daran durch die Überarbeitung etwas verändern wird, ist noch unklar. Auffälligste Veränderung ist der neue Kühlergrill mit darunter verlaufender Chromleiste. Sie weitet sich an den Enden stärker als bislang auf und schließt unten an die optimierten Matrix-LED-Scheinwerfer an. Die untere Partie der Frontschürze ist je nach Ausstattung schwarz, trägt einen silbernen Unterfahrschutz (Active Edition) oder ist in Wagenfarbe gehalten (Sport-Line Plus). Gleiches gilt für die Seitenschweller des Mazda CX-5 Facelift (2022). Auch das Heck haben die Mazda-Designer:innen dezent geliftet. Die Radläufe sind bei der Sport-Line Plus lackiert.  Beim Sondermodell Homura sind Chrom-Details, Außenspiegel, Radläufe, Seitenschweller und die untere Partie der Schürzen dunkel gehalten. Wer die Active Edition bestellt, erhält lackierte Außenspiegel, grüne Akzente im Kühlergrill und einen wendbaren Kofferraumboden. Mehr zum Thema: Das Mazda CX-5 Facelift im Fahrbericht

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Das Mazda CX-5 Facelift (2021) im Video:

 
 

Preis, Innenraum & Anhängelast des Mazda CX-5 Facelift (2022)

Im Innenraum des Mazda CX-5 Facelift (2022) sitzt nicht nur das bekannte 10,25-Zoll-Display auf dem Armaturenträger, sondern es besteht auch die Option auf ein Head-up-Display, das seine Informationen in die Frontscheibe projiziert. Darüber hinaus gibt nach wie vor eine 360-Grad-Kamera mehr Sicherheit beim Rangieren, die auch als die Alarmanlage zur Innenraumüberwachung mit Daten füttert. In der Mittelkonsole ist das kabellose Aufladen von Smartphones möglich. Modellen mit Benzinmotor, Automatikgetriebe und Allradantrieb steht das Mi-Drive-System (Mazda Intelligent Drive Select) mit verschiedenen Fahrmodi zur Verfügung. Die Sicherheits- und Assistenzsysteme des Mazda CX-5 (2022) erweitern die Japaner:innen um einen Stauassistenten mit Beschleunigungs-, Brems- und Lenkfunktion.

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Motoren des Mazda CX-5 Facelift (2022)

Dank der "Skyactiv-Vehicle Architecture", die eine Weiterentwicklung von Karosserie, Radaufhängung und der Sitze mit sich bringt, soll sich der Fahrkomfort im Mazda CX-5 Facelift (2022) verbessern. Der Ladeboden im Kofferraum ist nun verstellbar und befindet sich in der oberen Position auf Höhe der Ladekante. Darunter befindet sich ein kleines Staufach. Ob sich dadurch auch das Kofferraumvolumen von bisher 506 bis 1620 Liter Gepäck ändert, ist unklar. An der ungebremsten Anhängelast von 750 Kilogramm hat sich vermutlich nichts geändert. Bei der Motoren-Palette des Mazda CX-5 Facelift (2022) bleibt alles beim alten: Man hat die Wahl zwischen Dieselmotoren mit 2,2 Litern Hubraum und 150 oder 184 PS und einem 2,0-Liter-Benziner mit 165 PS sowie einem 194 PS starken 2,5-Liter-Benziner.

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