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Cupra Formentor im Dauertest: Zwischenbericht
Der Spanier im Langzeit-Test
Bereits 24.000 km hat der Cupra Formentor 2.0 TDI 4Drive zurückgelegt .
Der Spanier verlangte bei Kilometerstand 11.590 nach 0,75 l Öl, und bei Kilometerstand 14.707 mussten zehn Liter AdBlue aufgefüllt werden.
Der Zweiliter-Turbodiesel mit 150 PS (110 kW) leidet unter einem etwas verzögertes Ansprechverhalten beim Anfahren, gefällt aber mit entspanntem Drehmoment und angenehm niedrigen Verbräuchen.
Nervig ist das in vielen Bereichen langsame und umständliche Bediensystem.
Ebenso stören die unpraktischen, weil unbeleuchteten Slider zur Temperatur-Einstellung sowie die sich gelegentlich selbst einschaltende Leselampe auf der Beifahrerseite.
Im Fond gibt es reichlich Knieraum, allerdings begrenzen die stark ausgeprägten Dacheinzüge die seitliche Kopffreiheit.
Das Kofferraumvolumen gibt Cupra mit 420 bis 1475 l bei umgeklappter Rücksitzlehne an.
Spanien? Olé – der Cupra Formentor 2.0 TDI 4Drive tanzt seit 2023 im Dauertest-Fuhrpark der AUTO ZEITUNG Flamenco. Das fiel bei den ersten rund 24.000 km auf!
Cupra Formentor 2.0 TDI 4Drive im Dauertest
Auf den bisher 24.000 km brachte der Cupra Formentor 2.0 TDI 4Drive, der kurz vor einem Facelift steht, uns stets entspannt ans Ziel. Keine unübliche Begleiterscheinung: Der Spanier verlangte bei Kilometerstand 11.590 nach 0,75 l Öl, und bei Kilometerstand 14.707 mussten zehn Liter AdBlue aufgefüllt werden. Was dem Team der AUTO ZEITUNG aufgefallen ist, erläutert es in den folgenden zwei Absätzen.
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Lesie & Cars fährt den Cupra Formentor VZ5 Abt (2022) im Video:
Das gefällt uns
Der Motor gefällt mit entspanntem Drehmoment, Durchzugsstärke und Effizienz sowie angenehm niedrigen Verbräuchen. Der Selbstzünder des Cupra Formentor 2.0 TDI 4Drive genehmigte sich bislang im Durchschnitt 6,5 l Diesel auf 100 km – trotz Allradantrieb.
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Das nervt
Nervig ist das in vielen Bereichen langsame und umständliche Bediensystem, ebenso stören die unpraktischen, weil unbeleuchteten Slider zur Temperatur-Einstellung sowie die sich gelegentlich selbst einschaltende Leselampe auf der Beifahrerseite. Nach der Deaktivierung des Spurhalteassistenten bleibt das Instrumentendisplay zudem im Assistenzmodus.
Technische Daten
| AUTO ZEITUNG 08/2024 | Cupra Formentor 2.0 TDI 4Drive |
| Technik | |
| Motor | 4-Zyl., 4-Vent., Turbodiesel; 1968 cm³ |
| Antrieb | 7-Gang, Doppelkupplung; Allradantrieb |
| Leistung | 110 kW/150 PS |
| Max. Drehmoment | 340 Nm |
| Karosserie | |
| Außenmaße (L/B/H) | 4450/1839 (2005)*/1511 mm |
| Leergewicht | 1552 kg |
| Kofferraumvolumen | 420-1475 l |
| Fahrleistungen | |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 8,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 203 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 5,8 l D |
| Alle Daten Werksangaben; *Breite mit Außenspiegel | |
