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Genesis GV60 Sport Plus: Dauertest Ausgesprochen komfortabel und leise

AUTO ZEITUNG

Den Platz des verunfallten Kia EV6 im Dauertest-Fuhrpark beerbt der Genesis GV60. Nach knapp 7000 km lassen sich über den elektrischen Crossover nur gute Dinge sagen. Das ist dem Team von AUTO ZEITUNG aufgefallen!

 

Der Genesis GV60 Sport Plus im Dauertest

Nachdem uns der in der Redaktion beliebte Kia EV6 wegen eines Unfalls vorzeitig verlassen musste, sorgt nun der technisch verwandte Genesis GV60 für Fahrfreude auf Dienstfahrten und hat in seinem noch jungen Dauertest bereits 6850 km zurückgelegt. Schnelle Ladezeiten und eine Praxis-Reichweite von bis zu 400 km machen selbst längere Reisen zur gelassenen Angelegenheit, der bärenstarke Dual-Motor-Antrieb ist ausgesprochen komfortabel und leise. Obwohl der Genesis GV60 mit modernster Assistenz- und Infotainment-Technik glänzt, ist er recht gut zu bedienen. Er gefällt zudem mit gutem Qualitätseindruck und – trotz des knackigen Designs – solidem Raumangebot auf allen Plätzen. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon & der aktuelle Dauertest-Fuhrpark

Leslie & Cars fährt den Genesis GV60 (2022) im Video:

 
 

Technische Daten

AUTO ZEITUNG 21/2023Genesis GV60 Sport Plus
Technische Daten
MotorPermanenterregte Synchronmaschinen v./h.
Getriebe/AntriebKonstantübersetzung/Allrad
Systemleistung360 kW/490 PS
Max. Drehmoment700 Nm
Spannung/Batterie-Kapazität697 V/77,4 kWh (netto)
Karosserie
Außenmaße (L/B/H)4515/1890/1580 mm
Leergewicht2145 kg
Kofferraumvolumen432-1300 l
Fahrleistungen (Werksangaben)
Beschleunigung (0-100 km/h)4,0 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Verbrauch auf 100 km19,1 kWh
Reichweite466 km
Kaufinformationen
Basispreis74.280 €
Testwagenpreis80.510 €

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