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BMW- und Mini-Neuheiten: Alle neuen Modelle 2025 (Update!)
Noch stärker, noch leichter, noch schicker: Ab Spätsommer 2025 soll das limitierte Sondermodell M2 CS mit 530 PS (390 kW) starten.
Der kommende 3er-BMW erhält das Neue-Klasse-Gesicht, wie Erlkönigfotos beweisen. Konkret wird es aber wohl erst ab Ende 2025.
Und mit dem neuen 3er folgt natürlich auch ein neuer BMW M3. Diesmal erstmals auch elektrisch und angetrieben von vier E-Motoren. 515 kW (700 PS) und mehr könnten realistisch sein.
Kommen wir wieder ins Hier und Jetzt, wo der BMW X3 seit Ende 2024 bestellbar ist. Das elektrische Pendant hingegen ...
... unterscheidet sich deutlich vom Verbrenner und soll laut BMW-Chef Oliver Zipse nicht vor 2026 erscheinen.
Ein Stockwerk höher positioniert sich der BMW X5, der als Erlkönig bereits fleißig seine Runden dreht. Ob er 2025 noch vorgestellt wird?
Auch der große BMW X5 erhält mit dem iX5 ein elektrisches Pendant. Beide kommen mit dem Neue-Klasse-Gesicht.
Etwas zeitversetzt kommt die Modellpflege des Prestigemodells von BMW: der 7er/i7. Wir rechnen mit der Präsentation im Sommer 2025.
Optisch ändert sich beim iX Facelift nicht allzu viel, bei den Antrieben daher umso mehr: unter anderem mehr Power und mehr Reichweite.
Nachdem BMW für die Skytop-Cabrio-Studie positive Resonanz bekommen hatte, kündigte der Hersteller eine Kleinserie an (siehe Erlkönig-Foto). Ähnliches ist für die Shooting-Brake-Variante Speedtop geplant, deren Vorab-Studie im Mai 2025 enthüllt wurde.
Auch Mini schläft nicht: Wurden die JCW-Modelle und das Cabrio des Cooper bereits vorgestellt, so beginnt der Marktstart für alle gezeigten Modelle im Laufe des Frühjahrs 2025.
Same, same but different: Auch für das Jahr 2025 stehen im Hause BMW und Mini wieder eine Vielzahl an Neuheiten und Facelifts auf dem Programm. Im Frühjahr durften wir uns über das Facelift des BMW iX und über diverse Marktstarts freuen. Dazu zählen die JCW-Varianten von Mini Cooper und Aceman, die als Verbrenner und E-Modell an den Start gerollt sind. Ausschließlich als Verbrenner kommt dagegen der BMW X3, der bereits seit Ende 2024 bestellbar ist.
Zur Jahresmitte hin erwarten wir das Facelift vom BMW 7er und i7, das wir bereits als Erlkönig gesichtet haben. Sportlicher geht es beim BMW M2 zu, denn ab Spätsommer bekommt er eine noch spitzere und zudem limitierte CS-Variante hinzu. Nachdem BMW für die Skytop-Cabrio-Studie positive Resonanz bekommen hatte, kündigte der Hersteller eine Kleinserie an, die aber erst 2026 zu erwarten ist. Ähnliches ist für die Shooting-Brake-Variante Speedtop geplant, deren Vorab-Studie im Mai 2025 enthüllt wurde..
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Der BMW M5 (2024) im Video:
BMW-Neuheiten 2025 und danach: Noch viel Zukunftsmusik
Auch über das Jahr hinaus hat BMW so einiges in der Pipeline: Die lang angekündigte "Neue Klasse" ist die bedeutendste Entwicklung für BMW und soll den Weg in die Zukunft über nahezu alle Klassen hinweg ebnen. Sie zeigt sich schon 2026 mit dem kommenden (elektrischen) 3er-BMW und BMW iX3 und setzt sich durch das typische Markengesicht von allem bisher dagewesenen ab. Ob wir 2025 auch schon den BMW (i)X5 zu Gesicht bekommen werden, ist unklar. Spätestens 2027 kommt das große SUV dann aber als Verbrenner – gemeinsam mit seinem Elektro-Pendant iX5.
Zubehör für BMW-Fans:
Dann erwarten wir übrigens auch den ersten elektrischen BMW M3, der mit vier E-Motoren in gänzlich neue Performance-Regionen vorstoßen dürfte und der ebenfalls das Neue-Klasse-Gesicht tragen wird.
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