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Audi A6 Avant 40 TDI: Test über 100.000 km Erste 27.800 Kilometer im Dauertest-A6

von Caspar Winkelmann 29.11.2021
Inhalt
  1. Audi A6 Avant 40 TDI quattro im Test über 100.000 km
  2. Alltagstauglichkeit
  3. Das nervt & das gefällt am Dauertester-Audi A6 Avant
  4. Werkstatt & Kosten 
  5. Technische Daten des Audi A6 Avant 40 TDI quattro

Der Audi A6 Avant 40 TDI quattro ist nach fast 27.800 Kilometern ein beliebtes Mitglied der Dauertest-Familie. Wir stellen den Oberklassekombi vor und fassen zusammen, womit er im bisherigen Test über 100.000 Kilometer punkten kann.

 

Audi A6 Avant 40 TDI quattro im Test über 100.000 km

Seit Ende Februar 2021 verstärkt der Navarra-blaue Audi A6 Avant 40 TDI quattro unseren Dauertest-Fuhrpark. Der A6 erfreut sich traditionell bei Dienstwagenberechtigten großer Beliebtheit – vor allem als ebenso praktische wie attraktiv gestaltete Kombiversion. Für den Test über 100.000 Kilometer haben wir uns für einen 204 PS starken Zweiliter-Turbodiesel entschieden. Der Audi A6 Avant ist mit etlichen Sicherheits- und Komfortfeatures ausgestattet und kostet gut 90.000 Euro (Stand: Mai 2021). Nach 27.800 fordernden Testkilometern absolut tadellos: die Zuverlässigkeit (Stand: November 2021). Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon

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Alltagstauglichkeit

Im Dauertest-Betrieb erweist sich der Audi A6 Avant 40 TDI quattro als Schweizer Taschenmesser: Egal ob als eiliger Kilometerfresser auf der Autobahn oder als Lastesel für Fotoequipment – der große Oberklasse-Kombi meistert im Test über 100.000 Kilometer bislang alle Aufgaben souverän. Das 565 bis 1680 Liter große Gepäckabteil verfügt bei umgeklappten Rücksitzlehnen über eine rund zwei Meter lange Ladefläche, allerdings erschwert die schräge Heckscheibe den Transport sperriger Gegenstände. Auf den beheizten und belüfteten Individualkontursitzen (2500 Euro) kommen auch nach stundenlanger Fahrt im Audi A6 Avant kaum Müdigkeitserscheinungen auf.

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Das nervt & das gefällt am Dauertester-Audi A6 Avant

Print-Chefredakteur Stefan Miete wählt den Audi A6 Avant 40 TDI quattro besonders gern für lange Dienstfahrten: "Der A6 ist ausreichend schnell, sehr sparsam und bietet ein hohes Komfortniveau.“ Weniger überzeugen kann dagegen die unharmonische Motor-Getriebe-Steuerung, die dem rund 90.000 Euro teuren Luxus-Kombi eine nervige Anfahrschwäche beschert. "Im City-Betrieb muss man sich daran gewöhnen, dass das kurzentschlossene sichere Einfädeln am Kreisverkehr mit dem A6 einfach nicht möglich ist", notiert der Geschäftsführende Redakteur Jürgen Voigt ins Fahrtenbuch für den Test über 100.000 Kilometer – das unglückliche Zusammenspiel zwischen Motor- und Getriebesteuerung samt verzögertem Ansprechverhalten fiel bereits einigen Kolleg:innen am Audi A6 Avant 40 TDI quattro auf. Auf der Autobahn sorgt der Zweiliter-Turbodiesel dank 204 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment für gute Fahrleistungen bei niedrigen Verbräuchen. "Nach entspannter Dienstreise meldete die Anzeige nach dem Volltanken 1280 Kilometer Reichweite", schreibt Chefreporter Caspar Winkelmann über den optionalen 73-Liter-Tank. Auch Geräusch- und Federungskomfort des Audi A6 Avant überzeugen, während der Allradantrieb bei Nässe für unerschütterliche Traktion sorgt. "Nach kurzer Eingewöhnung können sämtliche Funktionen mit der übersichtlichen Menüführung problemlos bedient werden", meldet Jürgen Voigt, während Tester Paul Englert am Dauertester die "zuverlässige Smartphone-Kopplung per Apple CarPlay" lobt.

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Werkstatt & Kosten 

Der Audi A6 Avant 40 TDI quattro ist erst 27.800 Kilometer vom 100.000-Kilometer-Test gelaufen und musste bisher noch nicht zur Inspektion. Gut für die Kostenbilanz des teuren Dauertesters ist aber schon jetzt der niedrige Dieselverbrauch.

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Technische Daten des Audi A6 Avant 40 TDI quattro

AUTO ZEITUNG 24/2021Audi A6 Avant 40 TDI quattro
Technik, Maße & Gewicht
Motor4-Zylinder, 4-Ventiler, Turbodiesel, Starter-Generator
Hubraum1968 cm3
Leistung150 kW/204 PS bei 3750 – 4200 /min
Max. Drehmoment400 Nm bei 1750 – 3000 /min
Getriebe/Antrieb7-Gang, Doppelkupplung; Allradantrieb
L/B/H4939/1886 (2110)/1494 mm
Leergewicht1770 kg
Kofferraumvolumen565 – 1680 l
Fahrleistungen & Verbrauch
0-100 km/h7,8 s
Höchstgeschwindigkeit241 km/h
Verbrauch auf 100 km (WLTP)4,8 l D/100 km
CO2-Ausstoß (WLTP)125 g CO2 / km
Kosten
Grundpreis56.440 €
Testwagenpreis90.390 €

von Caspar Winkelmann von Caspar Winkelmann
Unser Fazit

Als geräumiger und kommoder Reisewagen macht der Audi A6 Avant 40 TDI quattro im Test über 100.000 Kilometer einen guten Job. Moderne Ausstattungs-Features und solide Verarbeitung setzt man bei einem 90.000-Euro-Auto voraus. Einzig die bereits bei anderen A6-Testwagen mit Zweiliter-Turbodiesel beobachtete Anfahrschwäche fällt wirklich unangenehm auf.

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