Sunlight Cliff X (2024): Alle Infos zum Campervan-Topmodell
Der Sunlight Cliff X ist das Spitzenmodell unter den Campervans der Allgäuer Hymer-Tochtermarke. Das bedeutet aber trotz erweiterter Ausstattung – inklusive Panorama-Dachfenster – nicht zwingend auch einen hohen Preis. Alle Infos zum Topmodell hier!
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Preis: Sunlight Cliff X (2024) ab 59.499 Euro
Kennen wir den nicht schon? Der Name "Cliff" ist zumindest geläufig. Denn so nennt die Hymer-Tochter Sunlight mit Ausnahme des Vanlife ihre Kastenwagen-Baureihen – hier die gängigen Wohnmobil-Bauarten erklärt. Das Namenssuffix verrät mehr Details. Der einfache Sunlight Cliff ist das günstige Einstiegsmodell, als Cliff Adventure ist mehr Ausstattung sowie eine "sportliche" Optik an Bord, der Cliff 4x4 – dann ausnahmsweise auf Basis des Ford Transit – kann dank Allradantrieb befestigte Straßen auch mal verlassen und die 2024 eingeführte Baureihe Sunlight Cliff X toppt die Stellantis-Kastenwagen mit Vorderradantrieb als neues Spitzenmodell. Topmodell muss nicht zwingend teuer bedeuten: Die für günstige Campingfahrzeuge bekannte Marke bleibt sich treu und bietet den Kastenwagen für vergleichsweise erschwingliche 59.499 Euro (Stand: November 2025) an.
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Angeboten wird der Cliff X in den zwei Grundrissen 600 und 640, welche namentlich an den Radständen des Basisfahrzeugs Fiat Ducato in den Längen L3 mit 5,99 und L4 mit 6,36 m Außenlänge angelehnt sind. Der italienische Transporter hat zusammen mit seinen baugleichen Stellantis-Geschwistern Citroën Jumper, Opel Movano und Peugeot Boxer im Frühjahr 2024 ein umfangreiches Facelift mit einigen Detailverbesserungen zu Optik wie Technik erfahren – wovon auch Camper:innen profitieren, etwa durch Detailverbesserungen im Cockpit sowie an Antrieb und Technik. Optisch ändert sich am Bestseller-Basisfahrzeug bis auf eine neue Frontstoßstange allerdings kaum etwas.
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Innenraum: Mit Panrama-Dachfenster inklusive
Dass es sich bei der Camper-Baureihe Sunlight Cliff X um ein Topmodell handelt, ist bereits auf den ersten Blick zu erkennen. Und zwar dem Blick durch das serienmäßige "Skyview"-Dachfenster über der Fahrerkabine. Dadurch gelangt noch mehr Sonnenlicht zur Sitzgruppe. Diese ist dagegen recht typisch aufgebaut – eine Zweiersitzbank, ein anklappbarer Tisch mit Erweiterung und drehbare Fahrerhaussitze bilden eine Halbdinette. Dafür darf die Zweiersitzbank – etwa im Vergleich zum Basismodell Cliff – in der Breite um einige Zentimeter zulegen und erhält ab Werk gleich zwei Isofix-Plätze, was vor allem Familien mit zwei Kindern im kindersitzpflichtigen Alter freuen dürfte. Nettes Detail: Im Doppelboden des Dinettenpodests sind Staufächer für dreckige Wanderschuhe & Co. untergebracht. Eine Markise vor der Schiebetüre ist als erweiterte Ausstattung beim Topmodell bereits ab Werk dabei.
Sitzgruppe
Während vier Sitzplätze standardmäßig an Bord sind, werden nur zwei Schlafplätze ohne Aufpreis im Camper eingebaut.
Schlafplätze
Im Cliff X 600 befindet sich im Heck ein Quer-Doppelbett (197 x 157 – 150 cm), der längere Cliff X 640 erhält zwei längs eingebaute Einzelbetten (192 x 108 – 56 cm und 148 x 86 cm). Sollten zwei Schlafplätze nicht genügen, bietet Sunlight zwei Optionen an: Einen SItzgruppenumbau (349 Euro Aufpreis; 185 x 105 – 88 cm) sowie für 5699 Euro Aufpreis im Cliff-RT-Paket ein aufstellbares Schlafdach mit Doppelbett (206 x 143 cm). Insgesamt finden so bis zu fünf Personen einen Schlafplatz für die Nacht.
Küche
Küche und Bad sind bei beiden Grundrissen identisch. Die Küchenzeile an der rechten Fahrzeugseite beheimatet eine Koch-Spül-Einheit mit einem Zweiflammen-Gaskocher und einem stirnseitig eingelassenen 84-l-Kompressor-Kühlschrank.
Bad
Das neue Schwenkbad schafft je nach Bedarf Platz für die Kassettentoilette oder die Duschkabine. An der Schwenkwand ist das Waschbecken befestigt, das sich über die Toilette schiebt. Zu besseren Belüftung bietet die Nasszelle neben der Dachluke auch ein Seitenfenster, das sich beim Duschen mit einer Blende abdecken lässt. Platz spart zudem die Lamellentüre.
Warmwasser & Heizsystem
Die Bordtechnik entspricht weitestgehend dem Standard: Geheizt wird ab Werk mit Gas (Truma Combi 4), auf Wunsch auch durch eine Dieselheizung (Truma Combi 4 D) oder Gas-Elektro-Mischheizung (Truma Combi 6 E) austauschbar. Für Strom an Bord sorgt eine AGM-Aufbaubatterie mit 95 Ah inklusive Ladegerät. Wer mehr Strombedarf hat oder auch mal länger ohne Landstrom ausharren möchte, kann in den Optionen den Haken hinter eine Zweitbatterie (ebenfalls 95 Ah) sowie die Kabelvorbereitung für eine Solaranlage auf dem Dach setzen – die Sonnenkollektoren gibt es jedoch nicht hinzu. Für Frischwasser – so den Wassertank reinigen und desinfizieren – steht ein 100-l-Tank parat, ein optional isolierter und beheizter 90-l-Tank fängt Abwasser auf.
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Technische Daten des Sunlight Cliff X (2024)
- Basisfahrzeug: Fiat Ducato
- Motorisierung: 2,2-l-Turbodiesel mit 140 PS (103 kW); optional 180 PS (132 kW)
- Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe; optional Achtstufen-Wandlerautomatik
- Zulässige Gesamtmasse: 3500 – 4250 kg
- Maße (L/B/H): 5,99 – 6,36 m/2,05 m/2,61 m
- Stehhöhe: 1,90 m
- Gurt-/Schlafplätze: 4/2 – 4
