Alle Infos zum Mercedes SL

Mercedes SL (2021): SL 500/Cabrio/AMG/Preis Neue Fotos vom nächsten SL

von Christina Finke 12.03.2021

Der Mercedes SL (2021) wird von AMG entwickelt und fährt mit einem Stoffdach vor. Neue Fotos zeigen das Cabrio als Erlkönig bei der abschließenden Wintererprobung. Wir haben erste Informationen zum SL 500 und zum Preis.

Das Go der Chefetage hat der Mercedes SL (2021), der von einem perfekt sitzenden Stoffdach bemützt wird, längst hinter sich. Stark getarnt starteten Vorserienfahrzeuge der Sportwagen-Neuauflage im Spätsommer 2020 zu umfangreichen dynamischen Fahrtests. Anfang 2021 geht es für den als 2+2-Sitzer aufgelegten Roadster für die abschließende Wintererprobung nach Schweden. Die aktuellen Fotos des Cabrio-Erlkönigs geben deutlich zu erkennen, dass sich die Designverwandtschaft mit dem Vorgänger auf den Stern beschränkt. Der künftige SL besinnt sich auf seine ursprünglichen Wurzeln, die 1952 im Motorsport begründet lagen. Der extrem flache Vorderwagen verstärkt dabei die Breitenwirkung, der Rücken ist ein schöner Gruß an den 911er aus Zuffenhausen, und die versenkten Türgriffe unterstreichen, dass aus dem gediegenen Cruiser ein scharfer GT geworden ist. Apropos GT, die wesentlichen Technik-Komponenten teilt sich der Mercedes SL (2021) mit dem nächsten AMG GT (Modular Sports Architecture) und wird bei den PS-Experten in Affalterbach entwickelt. Mehr zum Thema: Das ist die Mercedes S-Klasse

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AMG entwickelt Stoffdach-Cabrio Mercedes SL (2021): Preis des SL 500

Eine interessante Antriebsquelle für den Mercedes SL (2021) von AMG wird der 4,0-Liter-V8 mit bis zu 612 PS sein. Auch der noch junge 3,0-Liter-Reihensechszylinder (M256) ist vorhanden und leistet 367 und 469 PS. Letzterer könnte ab 2021 als SL 500 firmieren. Da auch bei AMG die Hybridisierung ein Zukunftsthema ist, darf mit einem zusätzlichen E-Booster gerechnet werden. Und ja, auch ein vollelektrischer SL ist kein Tabu mehr. Wie der Preis des Mercedes SL (2021) ausfallen könnte, dessen Cockpit offenbar die großen Touchscreens der neuen S-Klasse und die turbinenartigen Lüftungsdüsen im Stile des SLS trägt, ist noch nicht bekannt. Das Vorgängermodell stand zuletzt als 367 PS starker SL 400 ab rund 100.000 Euro in den Schauräumen. Der beliebte und 456 PS starke SL 500 kostete rund 25.000 Euro mehr.

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