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Audi RS 3 Facelift (2024): Erste Fotos RS 3-Erlkönig birgt Geheimnis
Sehen wir hier bereits das Audi RS 3 Facelift? Bedeutende Änderungen an Front und Heck legen diese Schlussfolgerung jedenfalls nahe.
Schmalere, noch markanter herausgearbeitete äußere Lufteinlässe und der augenscheinlich breitere Kühlergrill lassen den Prototyp wie einen zu heiß gewaschenen RS 7 auftreten.
Das Tagfahrlicht im Zielflaggendesign ist passé, stattdessen sind geschwungene LED-Leisten auszumachen.
Das Heck, so lassen es die Linien unter der Prototypverkleidung vermuten, erhält einen deutlich höher und breiter gezogenen Diffusor, in dem wie gehabt zwei oberarmdicke Endrohre eingelassen sind.
Die Rückleuchten des mutmaßlichen Audi RS 3 Facelift scheinen unverändert.
Die neue Front ist auch bei dem jügst gesichteten Erlkönig zu erkennen.
Die Scheinwerfer des Sportback sind getarnt, was die Vermutung nachelegt, dass sie eine neue LED-Grafik erhalten.
Auch die Rückleuchten scheinen beim Sportback ein neues Innenleben zu zeigen.
Die Reflektoren rutschen von der Waagerechte in die Senkrechte.
Fotos eines Ingolstädter Erlkönigs warfen bereits Ende 2022 Fragen auf: Arbeitet die Marke mit den vier Ringen bereits am Audi RS 3 Facelift (2024)? Neue Fotos eines Erlkönigs, der allem Anschein nach ein Audi RS 3 Sportback Facelift (2024) tarnt, bekräftigt diese Vermutung.
Audi RS 3 Sportback Facelift (2024) gesichtet
Nur ein Jahr nach dem Marktstart tauchte ein Erlkönig des Audi RS 3 Facelift (2024) auf. Markante Änderungen an Front und Heck legen diese Schlussfolgerung jedenfalls nahe, sofern es sich nicht – rein spekulativ natürlich – um einen besonders potenten Ableger handeln sollte. Gegen diese Annahme spricht nun die Sichtung des entsprechenden Sportback. Den Ende 2022 in Südeuropa erwischten Kompaktsportler und das nun abgelichtete Audi RS 3 Sportback Facelift (2024) lassen schmalere, noch markanter herausgearbeitete äußere Lufteinlässe und der augenscheinlich breitere Kühlergrill wie einen zu heiß gewaschenen RS 7 auftreten. Das Tagfahrlicht im Zielflaggendesign ist passé, stattdessen sind geschwungene LED-Leisten auszumachen. Das Heck der Limousine, so lassen es die Linien unter der Prototypverkleidung vermuten, erhält einen deutlich höher und breiter gezogenen Diffusor, in den wie gehabt zwei oberarmdicke Endrohre eingelassen sind. Die Rückleuchten des mutmaßlichen Audi RS 3 Facelift (2024) scheinen eine neue Grafik zu erhalten, ebenso wie die noch getarnten Frontscheinwerfer. Zudem rutschen die Reflektoren am Heck von der Waagerechte in die Senkrechte. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon
Ausblick auf den Audi A4 Avant (2024) im Video:
Erste Fotos des Audi RS 3 Facelift (2024)
Ob sich mit einem Audi RS 3 Facelift (2024) und seinem Sportback-Derivat auch technisch etwas ändert, ist unklar: Schon zum Generationswechsel 2021 stieg die Leistung des 2,5-Liter-Fünfzylinders nicht. Wie zuvor leistet er 400 PS (294 kW) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern. Ein Sprintwert von 3,8 Sekunden auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 respektive mit RS Dynamikpaket von 290 km/h sind auch weiterhin absolut wettbewerbsfähig. Ob bei der etwaigen Modellpflege auch das Interieur des Kompaktsportlers angefasst wird, zeigen unsere Erlkönigfotos nicht. Tiefgreifende Modifikationen sind aber nicht zu erwarten. Sollte Audi bei seiner Kompaktbaureihe tatsächlich ein baldiges Facelift anstreben, könnte dies drei Jahre nach Marktstart 2023 debütieren. Das Audi RS 3 Facelift wäre demzufolge ein Jahr später, also 2024, zu erwarten.
Die Hintergründe zum Erlkönig sind zwar unklar, doch die Chancen auf ein baldiges A3 Facelift stehen durchaus gut. Davon darf auch der RS 3 profitieren – gerade optisch, legt insbesondere der RS 7 beim Design einen ungleich höheren, weil aggressiveren Maßstab an.
