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Mercedes GLE Facelift (2023): Preis/350/Hybrid Feinschliff für den Mercedes GLE

Stefan Miete 07.09.2022

Das Mercedes GLE Facelift soll im Juni 2023 in den Handel rollen – dann natürlich auch wieder als klassisches SUV wie auch als Coupé. Wir verraten, ob sich an den Motoren – vom beliebten 350 d über Hybrid bis hin zu AMG – etwas ändert. Im Innenraum hält das neue MBUX aus der S-Klasse Einzug.

Keine Frage, das Mercedes GLE Facelift, das ab Juni 2023 zu einem geschätzten Preis von rund 76.000 Euro erhältlich sein soll, hebt sich weder in unserer Computerzeichnung noch auf den neuesten Erlkönigbildern kaum vom Vorgänger ab – kein Wunder, wirkt der doch noch immer topmodern. Die elegante Form mit den für die Marke typischen geglätteten Flächen ist Teil der jüngsten Design-DNA der Stuttgarter:innen. Weil aber die verwöhnten Kund:innen speziell in den USA und China im Regelfall nach vier Jahren Bauzeit ungeduldig werden, muss auch ein Designermodell wie der GLE unters Messer. Die Änderungen bei dem auch weiterhin als klassisches SUV und Coupé erhältlichen GLE sind evolutionärer Natur. Während das Blech nur minimal angefasst wird, zeigt das Luxus-SUV ein gestrafftes Gesicht. Der Grill samt variablem Innenleben, der Stoßfänger und – wie bei Facelifts üblich – die Leuchtengrafik werden geändert. Ähnlich wie bei der neuen S-Klasse wird das sogenannte "Fackelthema", also die schwungvollen LED-Tagfahrlichter, reduziert. Dafür kommt beim Mercedes GLE Facelift (2023) hochmoderne Lichttechnik zum Einsatz. An den Maßen von 4924 Millimetern Länge, 1947 Millimetern Breite und 1797 Millimetern Höhe ändert sich folglich nichts. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

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Motorseitig bleibt es beim Mercedes GLE Facelift (2023) bei den bekannten Antrieben. Die Rede ist von den jeweils drei Liter großen Reihensechszylindern, die als Benziner derzeit 367 PS (270 kW) und 435 PS (320 kW) leisten und als Diesel 272 PS (200 kW) und 330 PS (243 kW). Diese und alle weiteren Antriebe erhalten 48-Volt-Technik samt integriertem Starter-Generator. Es bleibt bei zwei Plug-in-Hybriden (350 e und 350 de), deren technischen Daten als Benziner 333 PS (245 kW) und als Diesel 320 PS (235 kW) ausweisen. Sehr wahrscheinlich verändern sich auch die zwei Topversionen AMG GLE 53 mit 435-PS-Sechszylinder (320 kW samt Elektrounterstützung und AMG GLE 63 mit bis zu 612 PS (450 kW) starkem V8-Biturbo nicht. Ist noch die Frage nach dem Innenraum zu klären: Hier profitiert das Mercedes GLE Facelift (2023) vom MBUX-Update (NTG7), sowie der neuesten Lenkradgeneration. Ein Einsatz des vertikalen XXL-Bildschirms à la S-Klasse wiederum ist technisch nicht möglich, denn dafür baut das Cockpit etwas zu hoch. Aber auch der bewährte Quermonitor, der mit dem Anzeigenbildschirm verschmilzt, ist perfekt  ablesbar – und auch im Erlkönigfoto vom Interieur zu erkennen. Die Präsentation der Modellpflege erfolgt Ende 2022, der Marktstart im Juni 2023. Und wem das Kofferraumvolumen von 690 bis 2010 Litern (nicht Hybrid) nicht ausreicht: Der bis zu siebensitzige GLS folgt ein halbes Jahr später. Mehr zum Thema: Das ist das Mercedes-AMG GLE 53 Facelift

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