Morelo Empire Liner: Preis & Ausstattung des luxuriösen Liners

Reisen wie im Haus auf Rädern. Dieses von Wohnmobil-Herstellern gern gemachte Werbeversprechen wird mit dem Luxus-Reisemobil Morelo Empire Liner gelebte Realität. Die Premium-Tochter von Knaus Tabbert buhlt mit dem mindestens 9,65 m langen und in insgesamt sechs Grundrissen erhältlichen Liner um betuchte Kundschaft. Angesichts der mehr als luxuriösen Ausstattung dieses vollintegrierten XXL-Wohnmobils wäre es vermutlich eher angebrachter, von einem „Palast auf Rädern“ zu sprechen, auch wenn es beispielsweise mit dem Morelo Grand Empire sogar noch eine Nummer größer und luxuriöser geht.

So viel herrschaftliches Reisen hat natürlich seinen Preis: 460.900 Euro kostet das Morelo-Reisemobil in seiner „kleinsten“ Version als Empire Liner 93 LB ohne Extras. Dafür ist in der per elektrischem Seilzug bedienbaren Pkw-Garage im Heck des Liner in den meisten Modellvarianten sogar noch Platz für einen Kleinwagen vom Format eines aktuellen Mini.

Das Flaggschiff der Reihe, der 11,99 m lange Morelo Empire 118 GSO, verfügt über ein technisch zulässiges Gesamtgewicht von selbst für Liner-Verhältnisse rekordverdächtigen 15.000 kg und schlägt mit mindestens 566.400 Euro zu Buche. Um den Luxusliner, der selbst in seiner „kleineren“ Version auf Basis des Mercedes-Lkw Atego 1230 L über eine technisch zulässige Gesamtmasse von 11.990 kg verfügt, legal zu bewegen, braucht es schon einen Bus- oder Lkw-Führerschein der Klasse C.

Ob man den möglicherweise an Bord mitgehführten Pkw so oft hervorholen wird, wenn man im Campingurlaub mit dem Morelo Empire 110 GSB erst einmal in Fahrt gekommen ist, sei dahingestellt. Denn auch im Innenraum erwartet den Campingfan Luxus pur. Dieser beginn bereits im Führerhaus.

Die erhöhte Sitzposition bietet einen guten Panoramablick auf Straße und Umgebung. Zudem sorgen ein temperiertes Barfach für gekühlte Getränke während der Fahrt sowie die optimierte Schallisolierung und gediegene Ambientebeleuchtung für einen hohen Wohlfühlfaktor im Cockpit.

Im Wohnbereich, der von außen über drei elektrische und illuminierte Trittstufen betreten wird, findet das Luxus-Liner-Wohnerlebnis die nahtlose Fortsetzung: Allen Grundrissvarianten gemein ist eine beeindruckende Lounge-Couch im Format 1,80 x 1,00 m, die dieser Bezeichnung mehr als gerecht wird. Eine Heimkinoanlage mit einer hochwertigen Oyster-Satellitenanlage, die einen per App ausfahr- und steuerbaren Smart-TV wahlweise im Format 27, 32 oder 39 Zoll mit bewegten Bildern "füttert", sorgt auch an Schlechtwettertagen für Kurzweil. Wie man Sat-Anlagen im Wohnmobil nachrüsten kann, erklären wir hier.

Natursteinoptik sowie eine breite Auswahl an Lederbezügen oder Textil-Leder-Kombinationen, die allerdings jeweils mehrere Tausend Euro extra kosten, schaffen im Innenraum des in allen Varianten 2,55 m breiten und beachtliche 3,79 m hohen Morelo Empire Liner eine behagliche Lounge-Atmosphäre.

Auch in Sachen Kulinarik muss an Bord des Morelo Empire Liner 110 GSB, der im Folgenden im Fokus stehen soll, niemand darben: In der Bordküche finden Erfrischungen und Zutaten in einem 172-l-Haushaltskühlschrank (inklusive eines 15 l fassenden Gefrierfachs) mit spezieller Türdämpfung und Soft-Schließfunktion ihren Platz. Gegen einen Aufpreis von 990 Euro kann er durch ein raumhohes Gerät mit 200 l Fassungsvermögen und 60-l-Tiefkühlfach ersetzt werden.

Zubereitet werden die Speisen auf einer Mineralstoff-Küchenarbeitsplatte mit nahtlos integriertem Spül- und Restebecken und einem versenkbaren Dreiflammen-Gasherd mit Automatikzündung und Glasabdeckung. Vollausziehbare Unterschränke komplettieren den Kochbereich. Luxuriöses Extra mit Seltenheitswert: Für 2490 Euro Aufpreis geht auch eine unter der Kochmulde herausziehbare Geschirrspülmaschine mit den wohlhabenden Campingfans auf Reisen. Einen Überblick über Elektrogeräte fürs Wohnmobil geben wir hier.

Kalte Füße bei Blick auf die umfangreiche Preisliste? Fehlanzeige! Eine durchgängig in Bad- und Wohnbereich verlegte Fußbodenheizung im Wohnmobil und sehr viele weitere Komfortfeatures erhöhen den Wohlfühlfaktor an Bord des Morelo Empire Liner 110 GSB beträchtlich. Das gilt auch fürs Bad. Dort gehört eine Echtglas-Duschkabine mit optionaler Regendusche zu den Highlights. Eine Keramik-Toilette und eine edel wirkende Einhebel-Mischarmatur sorgen für viel Wohlbefinden im Sanitärbereich, der einen fast vergessen lässt, dass man mit einem Wohnmobil lauf Reisen ist.

Mit dem Einbruch der Nacht muss das Premium-Campingerlebnis kein Ende finden. Im Gegenteil: Auch das geräumige Heckschlafzimmer, das – anders als in vielen gängigen Bettkonzepten fürs Wohnmobilen üblich – keine Enge kennt, erfüllt höchste Ansprüche. So kommen Reisende im Morelo Empire Liner 110 GSB auf zwei getrennten Betten mit einer Liegefläche von jeweils 208 x 106 cm oder seinen fünf Modellgeschwistern zur Ruhe. Im vorderen Drittel des Fahrzeugs bietet ein gegen 2790 Euro Aufpreis erhältliches elektrisch ausfahrbares Hubbett eine weitere großzügig dimensionierte Liegefläche im Format 208 x 130 cm.

Das zentrale Touchdisplay, das über der Eingangstür zum Aufbau angebracht ist, ermöglicht die zentrale Steuerung der wichtigsten Systeme. des Luxusliners. Dazu gehört der 150 l große Gastank, der im beheizten Doppelboden unterkommt. Umlaufend in die Seitenflächen integrierte Stauraumfächer ermöglichen bequemen Zugang zu Chassis, Kraftstofftanks, Batterien und Wasseranschlüssen. Zudem gibt die Anzeige des Zentraldisplay Auskunft über die Füllstände der 410 l fassenden Frischwasser- und 280 l fassenden Abwassertanks. Was man zu Wassertanks fürs Wohnmobil wissen muss, erklären wir hier. Kleines, aber feines Detail: Dank der mit Annäherungssensoren ausgestatteten farbig beleuchtete Glas-Touchbedienfelder soll sogar das mitunter äußerst nervtötende Tasten nach dem Lichtschalter im Wohnmobil entfallen.

Als Basisfahrzeug leiht der Mercedes-Lkw Atego 1530 L dem Morelo Empire 110 GSB sein Fahrgestell. Als Antrieb kommt der aus dem Mercedes-Lkw bekannte Reihensechszylinder-Turbodiesel mit 7,7 l Hubraum und 299 PS (220 kW) zum Einsatz, der ein maximales Drehmoment von 1200 Nm entfaltet. Serienmäßig sind unter anderem Schlupfregelung, Notbrems-, Spurhalte- und Bremsassistent mit an Bord.

Wer auch beim Blick zurück der Zeit voraus sein will, kann das digitale Rückspiegel-System mit Bildschirmen in HD-Auflösung an den A-Säulen auf Fahrer- und Beifahrerseite statt herkömmlicher Außenspiegel ordern. Inklusive des 360-Grad-Umfeldbeobachtungssystem, dessen Bilder über das Navigationssystem in 3D-Vogelperspektive ausgegeben werden, kostet es 9950 Euro extra. Hier geht es zu unserem Test von Nachrüst-Navis speziell fürs Wohnmobil. Das wiederum lässt den Aufpreis für die 1090 Euro teure Druckluft-Doppelfanfare, die auch akustisch Luxusliner-Feeling im Stile eines Lkw verbreitet, fast wie ein Schnäppchen erscheinen.