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Brachial statt brav: Abt impft dem Audi S5 Avant ordentlich PS ein
Während der Audi S5 Avant schon ab Werk mit seinen 367 PS (270 kW) kein Kind von Traurigkeit ist, findet Tuner Abt einen Weg, noch ein bisschen mehr aus dem V6-Turbo herauszuholen.
Dank neuer Software leistet das Triebwerk nach der Kur 440 PS (324 kW) und 600 Nm Drehmoment.
Ein neues Sportfahrwerk sorgt für 25 mm Tiefgang und soll auch das Fahrverhalten positiv beeinflussen.
Optische Akzente wie eine Spoilerlippe und Lufteinlassblenden in der Frontschürze sowie ein größerer Dachkantenspoiler werten das Erscheinungsbild auf.
Weitere Individualisierungen finden sich im Innenraum. Auch die optionalen 20-Zöller zählen zum Programm dazu. Kostenpunkt für das gesamte Tuning: 14.900 Euro inklusive Mehrwertsteuer, jedoch zuzüglich Montage und Abnahme.
Der Audi S5 Avant ist bereits ab Werk die sportlichste Variante innerhalb der A5-Baureihe – mit einem 3,0-l-V6-TFSI und 367 PS (270 kW). Zumindest, solange der RS 5 noch nicht auf dem Markt ist. Doch der Allgäuer Tuner Abt sieht hier noch Potenzial und legt mit einem Performance-Paket nach. Ergebnis: mehr Leistung, markantere Optik und damit mehr Überholprestige.
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Der Audi A5 und S5 (2024) im Video:
Abt Audi S5: Leistungssteigerung auf 440 PS
Herzstück des Tunings ist die sogenannte Abt Power S Leistungssteigerung, bei der Motorsteuerung und Thermomanagement überarbeitet werden. Der serienmäßige V6-Turbo leistet nach der Kur 440 PS (324 kW) – ein Plus von 73 PS (54 kW). Das maximale Drehmoment steigt von 550 auf 600 Nm. Zur besseren Kontrolle erhält der S5 optionale Fahrwerksfedern, die den Kombi um bis zu 25 mm tieferlegen. Das soll nicht nur der Optik dienen, sondern auch die Fahrstabilität verbessern – ohne Komforteinbußen, wie der Tuner betont. Passend dazu ergänzt Abt sein Felgenprogramm um das Modell Abt Prime in 20 Zoll.
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Leicht angepasste Aerodynamikpaket und Innenraum mit Abt-Akzenten
Auch optisch unterscheidet sich der Abt S5 Avant deutlich vom Serienmodell. Frontlippe, Lufteinlassblenden und ein neuer Heckspoiler bilden das Aerodynamikpaket. Insbesondere das Heck profitiert von vier mattschwarzen Endrohrblenden aus Edelstahl mit 102 mm Durchmesser. Im Innenraum bleibt der S5 Avant weitgehend seriennah, erhält aber kleinere Individualisierungen: Dazu zählen beleuchtete Türeinstiegsleisten, eine Start-Stopp-Schalterkappe mit Abt-Schriftzug und neue Fußmatten. Das vollständige Abt-Tuningpaket für den Audi S5 Avant kostet 14.900 Euro inklusive Mehrwertsteuer, jedoch zuzüglich Montage und Abnahme.
