Erster VW-Campervan von Carado: Das bietet der CV595 X-Edition

Auch zum Modelljahr 2027 scheint der Trend zum Allrad-Campervan ungebrochen, so etwa bei Carado: Einen Allrad-Campervan hat man mit dem CV590 4x4 schon – oder hatte. Aktuell taucht der Campervan auf Ford-Transit-Basis nicht mehr im Konfigurator auf. Daher gibt es nun Nachschub für Offroad-Campingfans. Carado CV595 X-Edition nennt sich der Neue, der erstmals in der Firmengeschichte auf einen VW als Basisfahrzeug setzt.

Ganz zufällig ist das natürlich nicht. Erst im Mai 2026 stellte nämlich Schwestermarke Sunlight die Serienversion ihres Ibex vor. Gleiche Maße, gleiche Basis und damit höchstwahrscheinlich auch gleicher Campervan. Das hat Tradition: Carado und Sunlight teilen sich Produktionslinien und Grundrisse, tauschen nur jeweils Grafiken, Polsterdesigns und Möbeldekors aus, um verschiedene Zielgruppen anzusprechen.

Daher dürfte, auch wenn von Carado bisher noch nicht offiziell verkündet, auch einiges über die neue Baureihe bekannt sein. Nur beim Preis halten sich Carado wie Sunlight bedeckt. Doch da wir es hier mit einem serienmäßig allradangetriebenen VW Crafter mit 163 PS (120 kW) starkem Diesel und Achtstufen-Automatik zu tun haben, ist eine Preisregion von etwa 90.000 Euro durchaus realistisch.

Zum Wohnraum des CV595 X-Edition verliert Carado bisher nur wenige Worte. Doch wie bereits erwähnt, kann das Zwillingsmodell Sunlight Ibex 604D hier bereits einen Einblick verschaffen. Der Aufbau dürfte erwartbar identisch ausfallen und sich nur optisch in Farbgebung und Dekor unterscheiden. Carado verrät: Zum PVC-Boden in „Vulcan Grey“ gesellt sich die Wohnwelt „Forest Shadow“ sowie das Holzdekor „Visby Oak“. Damit dürfte der Wohnraum etwas dunkler und gemütlicher ausfallen als die betont moderne Hellbraun-Hellgrau-Kombi des Sunlight.

Identisch mit dem Ibex ist zudem auch die Stehhöhe von immerhin 1,98 m, die damit selbst Ford-Transit-Campervans Konkurrenz macht und jeden Basis-Fiat ohne Superhochdach locker in den Schatten stellt. Möglich macht das aber nur ein ausgeklügelter Aufbau aus GFK, der den VW Crafter um mehrere Zentimeter erhöht.

Im Bug bietet der Campervan Platz für eine klassische Halbdientte. Da Isofix bereits bei allen anderen Campervan-Baureihen aus dem Hause Carado zum Serienumfang zählt, dürfte das Kindersitz-Rückhaltesystem auch im CV595 X-Edition ohne Aufpreis erhältlich sein.

Eine klassische Seitenküche findet sich im Schiebetürbereich wieder. Die Ausstattung ist auf Standard-Niveau: Durch die kompakten Maße bleibt es bei einer Koch-Spül-Einheit mit Zweiflammen-Gaskocher. Ein kleines Highlight ist aber der Kühlschrank: Anstatt auf ein herkömmliches Modell mit Scharnieren setzt Carado auf eine Kühlschublade an der Stirnseite des Blocks.

Gegenüber der Küche findet ganz dem Standardaufbau eines Sechs-Meter-Campervans folgend das Bad des Carado CV595 X-Edition seinen Platz. Falttüre und Klappwaschbecken schaffen mehr Platz in der Nasszelle – etwa zum leichteren Ein- und Austreten oder Duschen.

Geschlafen wird im Carado CV595 X-Edition quer. Das Doppelbett streckt sich sogar auf genau zwei Meter Länge. Das ermöglichen Verbreiterungen in der Karosserie des VW Crafter – eine typische Lösung für dieses Basisfahrzeug. Denn durch die sich nach oben verjüngende Karosserie bietet der Transporter aus Hannover ab Werk schlichtweg nicht den Raum für ein Zwei-Meter-Bett. Mit 136 cm Breite bietet das X-Edition-Bett guten Standardmaß.

Auf sechs Metern Außenlänge bleibt naturgemäß nicht sonderlich viel Raum für Gepäck. Unter dem Heckbett dürfte daher das Gros aller Urlaubsgegenstände Platz finden. Beim Platzsparen dürfte auch die serienmäßige Dieselheizung und der daher erwartbar kleinere Gaskasten helfen.

Die Ausstattung des Schlechtweg-Kastenwagens lässt sich durch eine teilintegrierte Dachmarkise erweitern. Damit der Van nach Abenteuer aussieht und auch auf losem Untergrund besser performt, bietet Carado optional Offroad-Bereifung von Loder an. Denn trotz Allradantrieb ist der edle Campervan eher für Schotterpisten statt beinharte Geländefahrten gemacht.