BMW 4er (2024): Alles zu (Gran) Coupé & Cabrio

Das BMW 4er Facelift startete im März 2024 in den Handel. Von diesen Neuerungen profitieren Coupé, Cabrio und auch das Gran Coupé sowie der M440i. Das sind die neuen Preise!

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BMW 4er Facelift (2024) steht als Cabrio und Coupé in Studioumgebung.
BMW 4er Facelift (2024) Foto: BMW

Große Änderungen brachte das 2024er Facelift für das Coupé und das Cabrio nicht mit sich.

Das BMW M440i Facelift (2024) steht als Coupé in Studioumgebung, von links fotografiert.
BMW M440i Facelift (2024) Foto: BMW

So bekamen die Scheinwerfer wie auch die Rückleuchten eine neue Leuchtgrafik.

Das BMW M440i Facelift (2024) steht als Coupé in Studioumgebung, von hinten rechts fotografiert.
BMW M440i Facelift (2024) Foto: BMW

Neben den optionalen adaptiven LED-Scheinwerfern mit blendfreiem Matrix-Fernlicht sind seit der Modellpflege auch die Rückleuchten mit Laserlicht verfügbar.

Das BMW M440i Facelift (2024) steht als Coupé in Studioumgebung, von vorne links fotografiert.
BMW M440i Facelift (2024) Foto: BMW

M Shadow Line-Leuchten als Teil des M Sportpakets Pro lassen das Innere der Leuchten dunkel erscheinen.

Das Cockpit des BMW M440i Facelift (2024).
BMW M440i Facelift (2024) Foto: BMW

Im Innenraum gab es einige Anpassungen, auch wenn der 4er schon zuvor mit dem neuen Curved Display ausgestattet wurde.

Die vorderen Sitze des BMW M440i Facelift (2024).
BMW M440i Facelift (2024) Foto: BMW

Das Lenkrad inklusive serienmäßiger Schaltwippen ist im Detail neu gestaltet und der große Bildschirmverbund auf dem Armaturenbrett kommt seit dem Facelift vollends rechteckig daher.

Der Fond des BMW M440i Facelift (2024).
BMW M440i Facelift (2024) Foto: BMW

Optional bietet der Hersteller nachhaltiger produzierte Sitzbezüge und neue Dekor-Varianten an.

Das BMW 4er Facelift (2024) steht als Cabrio in Studioumgebung, von vorne links fotografiert.
BMW 4er Cabrio Facelift (2024) Foto: BMW

Alle Motorvarianten bringen ihre Kraft mittels Achtstufen-Automatik auf die Straße.

Das BMW 4er Facelift (2024) steht als Cabrio in Studioumgebung, von hinten rechts fotografiert.
BMW 4er Cabrio Facelift (2024) Foto: BMW

Die Reihensechszylinder sind darüber hinaus mit 48-V-Mildhybrid-Technik ausgestattet.

Das BMW 4er Facelift (2024) steht als Cabrio in Studioumgebung, von links fotografiert.
BMW 4er Cabrio Facelift (2024) Foto: BMW

Wer sein Cabrio zum Diesel-Allrad machen möchte, bestellt den M440d xDrive, den es auch fürs Coupé gibt.

Der Innenraum des BMW 4er Cabrio Facelift (2024).
BMW 4er Cabrio Facelift (2024) Foto: BMW

Auch bei der Bedienung für Lüftung und Klimaautomatik hat BMW Hand angelegt, wie das BMW iDrive "QuickSelect" genannte Layout der Mittelkonsole in Verbindung mit dem Infotainmentscreen zeigt.

Die vorderen Sitze des BMW 4er Cabrio Facelift (2024).
BMW 4er Cabrio Facelift (2024) Foto: BMW

Der Preis für Coupé respektive Gran Coupé startet bei 53.300 Euro und das Cabrio ist mit 60.800 Euro Startpreis 7500 Euro weiter oben angesiedelt (Stand: Oktober 2025).

Das BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024), statisch von hinten links fotografiert.
BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024) Foto: BMW

Im Juli 2024 folgte das Gran Coupé, das im Oktober 2025 mindestens 53.300 Euro kostet.

Das BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024) fährt auf einer Straße, von vorne links fotografiert.
BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024) Foto: BMW

Die Motoren für Coupé, Cabrio und Gran Coupé decken eine Leistungsspanne von 184 PS (135 kW) bis 392 PS (288 kW) ab.

Das BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024) fährt auf einer Landstraße, von hinten fotografiert.
BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024) Foto: BMW

Für das Gran Coupé ist der M440d xDrive nicht wählbar.

Das Cockpit des BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024).
BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024) Foto: BMW

Das Ambientelicht und elektrisch anklappbare Außenspiegel sind im BMW 4er Facelift Serie.

Die vorderen Sitze des BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024).
BMW M440i Gran Coupé Facelift (2024) Foto: BMW

Serienmäßig sind ein Frontkollisionswarner inklusive Bremseingriff, eine Geschwindigkeitsregelung inklusive Bremsfunktion, eine Verkehrszeichenerkennung inklusive Überholverbotsanzeige, ein manueller Speed Limit Assist und eine Spurverlassenswarnung mit Fahrbahnrückführung.

Preis: BMW 4er Facelift (2024) ab 53.300 Euro

Im März 2024 rollte das BMW 4er Facelift in den Handel. Der Preis für Coupé respektive Gran Coupé startet bei 53.300 Euro und das Cabrio ist mit 60.800 Euro Startpreis 7500 Euro weiter oben angesiedelt. Das sportlichste Modell unterhalb des M4 bleibt der M440i, der ab 79.400 Euro als Coupé beziehungsweise 84.200 als Cabrio zu haben ist. Die Diesel-Variante M440d kostet jeweils 1000 Euro Aufpreis (alle Preise: Stand Oktober 2025).
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Antriebe: Reihensechszylinder mit Mildhybrid-Technik

Die Motoren für Coupé, Cabrio und Gran Coupé decken eine Leistungsspanne von 184 PS (135 kW) bis 392 PS (288 kW) ab – wer noch mehr Power haben möchte, greift zum M4-Derivat. Alle Motorvarianten des BMW 4er Facelifts (2024) bringen ihre Kraft mittels Achtstufen-Automatik auf die Straße. Die Reihensechszylinder sind darüber hinaus mit 48-V-Mildhybrid-Technik ausgestattet. Hubabhängig agierende Stoßdämpfer sind serienmäßig an Bord. Optional stehen ein M Sportfahrwerk, ein adaptives M Fahrwerk mit variabler Sportlenkung und eine M Sportbremsanlage zur Auswahl. Bei den M Performance-Modellen M440i und M440d gehört das Achtstufen-Sportgetriebe, die Sportbremsen und ein M Sportdifferential zum Serienumfang.

Benziner

Los geht es bei den Vierzylinder-Benzinern mit dem 420i und besagten 184 PS (135 kW) sowie 300 Nm Drehmoment und Hinterradantrieb. Mit dem allradgetriebenen 430i xDrive landet man bei einem 245 PS (180 kW) und 400 Nm starken Vierzylinder. Die Topversion heißt nach wie vor M440i xDrive. Der Mildhybrid-Sechszylinder entfaltet seit einer weiteren Modellpflege im Herbst 2025 392 PS (288 kW) und 540 Nm Drehmoment.

Diesel

Wer Diesel fahren möchte, hat die Wahl zwischen dem 420d mit einem 190 PS (140 kW) und 400 Nm starken Vierzylinder oder dem 430d mit einem 286 PS (210 kW) und 650 Nm starken Sechszylinder. Die Allradversionen der beiden genannten Diesel sind allerdings nur für das Coupé verfügbar. Wer sein Cabrio zum Diesel-Allrad machen möchte, bestellt den M440d xDrive, den es auch fürs Coupé, aber nicht für das Gran Coupé gibt. Damit kommt das 4er Facelift auf 340 PS (250 kW) und satten 700 Nm Drehmoment.

Die Konkurrenten:

Exterieur: Leichte Retuschen

Große Änderungen bringt das BMW 4er Facelift (2024) für alle drei Karosserievarianten Coupé, Cabrio und Gran Coupé nicht mit sich. So bekamen die Scheinwerfer wie auch die Rückleuchten eine neue Leuchtgrafik. Neben den optionalen adaptiven LED-Scheinwerfern mit blendfreiem Matrix-Fernlicht sind seit der Modellpflege die Rückleuchten mit Laserlicht verfügbar. M Shadow Line-Leuchten als Teil des M Sportpakets Pro lassen das Innere der Leuchten dunkel erscheinen. Schwarze Akzente, eine schwarze Einfassung sowie horizontale Streben am Kühlergrill, ein M-Logo und trapezförmige Endrohrblenden kennzeichnen die M Performance-Modelle. Mit dem Facelift kamen auch neue Lackfarben und Felgendesigns in den Katalog. 

Interieur: Optimiertes Bedienkonzept

BMW 4er Facelift (2024)
Foto: BMW

Im Innenraum gibt es einige Anpassungen, auch wenn der 4er zuvor schon mit dem neuen Curved Display ausgestattet wurde. Das Lenkrad inklusive serienmäßiger Schaltwippen ist im Detail neu gestaltet und der große Bildschirmverbund auf dem Armaturenbrett kommt jetzt vollends rechteckig daher. Auch bei der Bedienung für Lüftung und Klimaautomatik hat BMW Hand angelegt, wie das BMW iDrive "QuickSelect" genannte Layout der Mittelkonsole in Verbindung mit dem Infotainmentscreen zeigt. Optional bietet der Hersteller auch nachhaltiger produzierte Sitzbezüge und neue Dekor-Varianten an. Das Ambientelicht und elektrisch anklappbare Außenspiegel sind im BMW 4er Facelift (2024) Serie.

Assistenzsysteme im BMW 4er Facelift (2024)

Das BMW 4er Facelift (2024) kommt serienmäßig mit einem Frontkollisionswarner inklusive Bremseingriff, einer Geschwindigkeitsregelung inklusive Bremsfunktion, einer Verkehrszeichenerkennung inklusive Überholverbotsanzeige, einem manuellen Speed Limit Assist und einer Spurverlassenswarnung mit Fahrbahnrückführung. Auch die Park Distance Control mit Sensoren an Front und Heck sind ohne Aufpreis enthalten. Zudem kann der 4er dank serienmäßigem Parking Assistant automatisiert ein- und ausparken.

Darüber hinaus gibt es optional der Parking Assistant Plus mit den Funktionen Park View, Panorama View und Remote 3D View. Zur Wahl steht zudem auch der Driving Assistant Professional der einen Lenk- und Spurführungsassistenten, eine aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-&-Go-Funktion, einen automatischen Speed Limit Assist, eine Streckenverlaufsregelung und eine Ampelerkennung umfasst.

Fahreindruck: Sportlich-fein abgestimmt

Fazit

Trotz polarisierendem Design bleibt BMW der Optik des 4ers treu und packt das Facelift behutsam an. Das ist gut so, immerhin haben sich Fans mittlerweile mit der neuen, größeren Niere versöhnt.