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Audi A6 Avant Facelift (2023): Hybrid & Maße Audi renoviert den A6 Avant

von Stefan Miete 03.08.2021

2023 startet das Audi A6 Avant Facelift (2023), das grundsätzlich mit elektrifizierten Motoren vorfährt, aber auch als Plug-in-Hybrid erhältlich ist. Die Maße (Länge) und das Kofferraumvolumen bleiben unverändert. Beliebte Ausstattungsoptionen wie die S Line werden um den Abenteuer-Kombi Allroad quattro ergänzt. 

Seit 2018 rollt die aktuelle Oberklassebaureihe vom Band, zum Modelljahr 2023 kommt das Audi A6 Avant Facelift. Dann mit einem noch ausdruckskräftigeren Kühlergrill und überarbeiteten Leuchtengrafiken, wie unsere Zeichnung schon jetzt veranschaulicht. Technisch gesehen bleibt es beim Modularen Längsbaukasten für Fahrzeuge mit Vorderrad- oder Allradantrieb und längs zur Fahrtrichtung eingebauten Motoren. Derzeit beginnt die Antriebspalette beim 163 PS starken 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel und reicht bis zum 600 PS kräftigen RS 6, einem Achtzylinder, den es auch künftig nur im Avant gibt. Sämtliche Motoren werden zwar elektrifiziert, also mit einem 48-Volt-Bordnetz versehen, ausschließlich elektrisch wird der A6 Kombi in dieser Generation aber nicht fahren. Dafür steigt die elektrische Reichweite der Plug-in-Hybride auf 100 Kilometer. Eine höhere Reichweite ist aufgrund der noch recht schweren und teuren Batterietechnik zu ineffizient. Für Freunde hochgelegter Kombis kehrt mit dem Audi A6 Avant Facelift (2023) der nur als Kombi erhältliche A6 Allroad quattro zurück, also die robust auftretende Version. Beliebte Ausstattungspakete wie die S Line bleiben. Mehr zum Thema: Das ist der aktuelle Audi A6 Avant & Das ist der Audi A6 allroad quattro

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Motoren (Hybrid/quattro), Maße (Länge) & Kofferraumvolumen des Audi A6 Avant Facelift (2023)

Als Vertreter der Oberklasse definiert sich natürlich auch das Audi A6 Avant Facelift (2023) über seine Maße: Mit weiterhin rund 4,94 Metern Länge bleibt der Innenraum wie gehabt großzügig und das Kofferraumvolumen von 595 bis 1370 Litern höchstwahrscheinlich unverändert. Dafür greifen die Ingolstädter:innen in das Cockpit-Layout ein und ersetzen die zwei getrennten Monitore durch einen zentralen Touchscreen. Erstmalig beim Audi Q4 e-tron vorgestellt, findet das neue Head-up-Display mit Augmented Reality-Funktionen, die beispielsweise Pfeile des Navigationssystems virtuell auf die Straße vor das Auto projizieren, an Bord des Audi A6 Avant Facelift (2023). Erweiterte Assistenzsysteme wie beim A8, die in der Theorie autonomes Fahren (Level 3) ohne Beachtung des:der Fahrer:in ermöglichen, rein rechtlich aber noch nicht dürfen, runden die Modellpflege ab. Der Preis ist noch rein spekulativ, doch wird der Basispreis von aktuell 50.590 Euro (Stand: Mai 2021) auch in Zukunft ein guter Gradmesser sein. Mehr zum Thema: Das ist der Audi RS 6

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