KBA-Zulassungszahlen (September 2020) Wieder mehr Neuwagen zugelassen
Im September 2020 wurden 265.227 Pkw neu zugelassen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht das einem Plus von 8,4 Prozent. Wir nennen die beliebtesten Marken! >> Mehr zum Thema Autokauf
Laut den aktuellen KBA-Zulassungszahlen sind im September 2020 265.227 Neuwagen auf die Straße gekommen. War der deutsche Automarkt im Vormonat noch geschrumpft, entspannt sich die Lage nun leicht. Das sind die beliebtesten Marken sowie die Gewinner und Verlierer!
Den aktuellen Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zufolge sind im September 2020 265.227 Pkw neu zugelassen worden. Im Vergleich zum Vorjahresmonat zeigte sich damit ein Plus von 8,4 Prozent. Die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf den deutschen Automarkt treten damit im Vergleich zum Vormonat wieder weniger deutlich zutage. Die gewerblichen Neuzulassungen hatten einen Anteil von 63,9 Prozent aller neu zugelassenen Fahrzeuge. 36 Prozent entfallen dementsprechend auf private Fahrzeuge. Mit einem Anteil von 45,5 Prozent war der Großteil aller Neuwagen Benziner, auch wenn die Neuzulassungen hier um 17,6 Prozent zurückgingen. Der Anteil von Diesel-Pkw lag nach einem Rückgang von -6,4 Prozent bei 25,6 Prozent. Ein überdurchschnittliches Wachstum im Vergleich zum Vorjahresmonat wiesen hingegen die alternativen Antriebsarten auf: 21.188 neu zugelassene Elektroautos bewirkten in den aktuellen Zulassungszahlen vom September 2020 ein Plus von 260,3 Prozent, womit ihr Anteil an den Neuzulassungen nun bei 8,0 Prozent liegt. 54.036 Neuwagen mit Hybridantrieb – darunter 20.127 Plug-ins – bedeuten es einen Anstieg von 185,2 Prozent, sodass sie nun einen Gesamtanteil von 20,4 Prozent ausmachen. Insgesamt kamen in den ersten neun Monaten des Jahres 2020 2.041.831 Neuwagen zur Zulassung. Das entspricht einem Rückgang von 25,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Mehr zum Thema: Bei Zweitwagen in der Versicherung sparen
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Aktuelle KBA-Zulassungszahlen (September 2020): Das sind die beliebtesten Marken
Bei den aktuellen KBA-Zulassungszahlen im September 2020 verbuchte von den deutschen Marken nur Audi mit +42,2 Prozent einen zweistelligen Zuwachs im Vergleich zum Vorjahresmonat. Mini (+4,7 %), BMW (+1,9 %), Mercedes (+1,9 %) und VW (+1,6 %) konnten immerhin einstellig zulegen. Alle weiteren deutschen Marken verzeichneten einen Rückgang. Am deutlichsten hat dabei Smart mit -41,2 Prozent verloren, gefolgt von Opel (-27,6 %), Porsche (-19,7 %) und Ford (-0,8 %). VW erreichte mit 15,2 Prozent erneut den größten Neuzulassungsanteil. Bei den Importmarken wiesen Telsa (+82,7 %), Seat (+71,1 %), Subaru (70,4 %), Alfa Romeo (59,5 %) und Renault (58,4 %) Zulassungssteigerungen von je mehr als +50 Prozent aus. Rückgänge von mehr als -20 Prozent zeigten sich hingegen bei DS (-41,5 %), Ssangyong (-29,0 %) und Mazda (-24,7 %). Den größten Neuzulassungsanteil bei den Importmarken hatte mit 6,8 Prozent abermals Skoda. Mehr zum Thema: Die Versicherungs-Regionalklassen 2020
Neuzulassungen nach Klassen im September 2020
Laut den aktuellen KBA-Zulassungszahlen waren im September 2020 21,2 Prozent aller Neuwagen SUV, die damit das stärkste Segment darstellten. Knapp dahinter folgen Fahrzeuge der Kompaktklasse mit 21,0 Prozent auf dem zweiten Rang. Das Segment der Wohnmobile (+159,9 %) konnte die meisten Zugewinne verzeichnen, gefolgt von den Kleinwagen (+28,9 %) und den Utilities (+21,8 %). Bei den Mini-Vans (-46,8 %), Großraum-Vans (-19,6 %), Sportwagen (-12,1 %), Minis (-2,8 %) und der Oberen Mittelklasse (-0,6 %) hingegen lagen die Ergebnisse hinter denen des Vorjahresmonats.
September 2020: Neuzulassungen nach Marken (Tabelle)
| Platz | Marke | Sept. 2020 | in % | % zu Sept. 2019 | Jan.-Sept. 2020 | in % | % zu Jan.-Sept. 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | 40.398 | 15,2 | + 1,6 | 367.181 | 18,0 | - 26,3 |
| 2 | Mercedes | 27.360 | 10,3 | + 1,9 | 207.014 | 10,1 | - 16,6 |
| 3 | BMW | 20.267 | 7,6 | + 1,9 | 168.927 | 8,3 | - 16,6 |
| 4 | Ford | 18.696 | 7,0 | - 0,8 | 139.939 | 6,9 | - 33,8 |
| 5 | Skoda | 18.152 | 6,8 | + 29,6 | 127.790 | 6,3 | - 20,8 |
| 6 | Audi | 16.247 | 6,1 | + 42,4 | 154.140 | 7,5 | - 28,0 |
| 7 | Opel | 13.388 | 5,0 | - 27,6 | 95.453 | 4,7 | - 45,5 |
| 8 | Renault | 12.115 | 4,6 | + 58,4 | 84.268 | 4,1 | - 15,2 |
| 9 | Hyundai | 11.744 | 4,4 | + 0,6 | 71.916 | 3,5 | - 26,7 |
| 10 | Seat | 11.717 | 4,4 | + 71,1 | 84.893 | 4,2 | - 22,2 |
| 11 | Fiat | 9037 | 3,4 | + 26,7 | 65.553 | 3,2 | - 8,7 |
| 12 | Toyota | 7796 | 2,9 | + 13,7 | 52.207 | 2,6 | - 20,0 |
| 13 | Kia | 6899 | 2,6 | + 24,3 | 46.953 | 2,3 | - 11,5 |
| 14 | Peugeot | 5247 | 2,0 | + 36,1 | 39.234 | 1,9 | - 28,2 |
| 15 | Mini | 4780 | 1,8 | + 4,7 | 31.686 | 1,6 | - 12,7 |
| 16 | Mazda | 4779 | 1,8 | - 24,7 | 28.972 | 1,4 | - 44,0 |
| 17 | Citroen | 4512 | 1,7 | + 22,6 | 35.966 | 1,8 | - 24,6 |
| 18 | Volvo | 3773 | 1,4 | - 5,6 | 32.317 | 1,6 | - 15,7 |
| 19 | Dacia | 3745 | 1,4 | + 36,5 | 33.813 | 1,7 | - 46,9 |
| 20 | Nissan | 3628 | 1,4 | + 15,0 | 25.325 | 1,2 | - 12,4 |
| 21 | Mitsubishi | 3518 | 1,3 | - 19,8 | 36.174 | 1,8 | - 10,5 |
| 22 | Tesla | 3065 | 1,2 | + 82,7 | 11.217 | 0,5 | + 24,5 |
| 23 | Suzuki | 2866 | 1,1 | - 1,3 | 15.627 | 0,8 | - 45,0 |
| 24 | Porsche | 2016 | 0,8 | - 19,7 | 18.036 | 0,9 | - 21,9 |
| 25 | Jeep | 1788 | 0,7 | + 11,1 | 11.388 | 0,6 | - 10,1 |
| 26 | Smart | 1661 | 0,6 | - 41,2 | 7514 | 0,4 | - 78,5 |
| 27 | Honda | 1203 | 0,5 | - 7,1 | 8173 | 0,4 | - 30,0 |
| 28 | Land Rover | 1034 | 0,4 | - 1,8 | 9220 | 0,5 | - 31,8 |
| 29 | Subaru | 663 | 0,2 | + 70,4 | 4286 | 0,2 | - 3,6 |
| 30 | Jaguar | 532 | 0,2 | + 6,2 | 5195 | 0,3 | - 24,0 |
Studie: Nachfrage nach E-Autos deutlich gestiegen
Die Nachfrage nach E-Autos ist einer Studie zufolge in den ersten vier Monaten des Jahres 2020 deutlich gestiegen – und das trotz der Corona-Krise. Die Zahl der Elektrofahrzeuge habe sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum in Deutschland auf 63.000 verdoppelt, heißt es in der Untersuchung des Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach. Zur Begründung schrieben die Experten um Studienleiter Stefan Bratzel: "In Deutschland profitiert die Elektromobilität bereits von der Ende Februar 2020 angehobenen E-Auto-Förderung." Darüber hinaus seien die CO2-Ziele für 2020 ein Grund für den Anstieg der Zahlen – einige Hersteller böten deswegen sehr günstige Konditionen für ihre E-Autos. "Treiber der positiven Entwicklung der Elektromobilität sind in Deutschland aktuell die Plug-In-Hybride", heißt es in dem Bericht weiter. Deren Zahl habe um mehr als 200 Prozent zugelegt. Den Autoren der Studie zufolge liege das auch am erweiterten Angebot deutscher Hersteller wie Audi, BMW und Daimler. Plug-in-Hybride kämen nun hierzulande auf einen Marktanteil von 3,9 Prozent, rein elektrische Fahrzeuge auf 3,7 Prozent. Mehr zum Thema: Diese E-Autos erhalten die Förderung
