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Mitsubishi Originallogo

Als Iwasaki Yataro die Marke Mitsubishi in den 1870er Jahren gründete, ließ sich der spätere Erfolg nicht ansatzweise erahnen. Lagen die Ursprünge der Firma in der Schifffahrt, entstand das erste Automobil 1917. Das Modell A war das nach Herstellerangaben erste Serienfahrzeug Japans und basierte auf dem Fiat Tipo 3. 1931 stellte Mitsubishi den ersten Dieselmotor mit Direkteinspritzung  vor, 1934 mit dem PX 33 den ersten Allrad-Pkw. Der Allradantrieb sollte vor allem nach dem Krieg eine größere Rolle spielen. So half der Mitsubishi Pajero ab 1982 den Geländewagen- und SUV-Boom zu entfachen. Vier angetriebene Räder bescherten den auf dem Mitsubishi Lancer basierenden EVO-Modellen unzählige Rallye-Siege. Unter anderem debütierte in dieser Serie erstmals ein aktives Hinterachsdifferenzial mit automatischer, traktionsabhängiger Kraftverteilung zwischen den Hinterrädern. Die Rallye-Version des Pajero sammelte bei der Rallye Paris Dakar ein Dutzend Siege. Neben zahlreichen Brot- und Butter-Automobilen sowie Pickups, die weltweit im Ruf hoher Robustheit stehen, ist ein weiterer Meilenstein der Marke der Mitsubishi iMiev, ein alltagstauglicher rein batteriebetriebener Kleinwagen. 

Mitsubishi konzentriert sich auf SUV und Elektro-Antriebe

Neben konventionellen Kleinwagen feiern die Japaner auch große Erfolge mit ihren SUV. Speziell dem Outlander PHEV, einem Plugin-Hybriden, gelang es, zum weltweit meistverkauften teilelektrischen SUV zu avancieren. Der Wagen kann nicht nur an der Haushaltssteckdose oder anderen Ladestationen elektrische Energie aufnehmen sondern auch abgeben. Ist entsprechende Technik vorhanden, kann der Outlander PHEV auch Strom für den heimischen Haushalt spenden. 

 

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