Tab 400: Das kostet der Tröpfchen-Caravan mit Nasszelle

Retrodesign ist spätestens seit den späten 1990ern in der Automobilwelt fest verankert. Das Revival des Mini, der rundliche VW New Beetle oder auch Chryslers berühmt-berüchtigter PT Cruiser zitieren allesamt Vorfahren aus vergangenen Epochen. Ähnlich startete auch die Knaus-Tabbert-Tochtermarke Tab – geschrieben „T@B“ – 2001 mit Mini-Caravans im Stil der 1950er und 60er Jahre.

Zunächst gab es das Retro-Caravan-Konzept nur in Form des Tab 320 – hier im Detail vorgestellt – als Minimalist für zwei. Er beinhaltet bis heute nur eine Küchenzeile und eine Sitzgruppe, die bei Nacht zum Bett wird. Daher folgte mit dem Tab 400 die logische Fortsetzung des Konzepts. Der längere Wohnwagen, der zu einem Basispreis von 23.790 Euro (Stand: April 2026) angeboten wird, erweitert die Ausstattung um ein Kompaktbad, eine größere Küche und trennt Bett und Sitzgruppe in zwei separate Einheiten. Damit eignet sich der Caravan sogar als Schlafstätte für drei Reisende, verliert aber weder seinen Retro-Charme noch legt er großartig bei Gewicht und Maßen zu. Der samt Deichsel 5,97 m lange 400 steht auf einem AL-KO-Chassis mit 1200 kg Gesamtgewicht. Optional ist eine Auflastung bis 1500 kg möglich.

Der Tab 400 bleibt der Tropfenform treu. Die Wohnraumaufteilung muss sich daher an diese Gegebenheit anpassen. Denn Stehhöhe ist besonders im Heck Mangelware – sie misst an der höchsten Stelle aber dennoch immerhin 1,98 m. Die Fahrzeugmitte ist daher für die Module vorgesehen, in denen am ehesten Zeit im Stehen verbracht wird: Bad und Küche. Bug und Heck sind dagegen für Sitzgruppe und Festbett reserviert.

Im Bug findet eine Dinette für drei Personen Platz. Die Sitzgruppe bekommt gleich zu drei Seiten Fenster spendiert: Vorne fällt der Blick durch ein großes Ausstellfenster, zu den Seiten sind zwei charakteristische Bullaugen (Rundfenster) platziert. Offene Ablagen rund um die Seitenfenster sorgen für etwas Raum für Kleinigkeiten. Bleibt ein Übernachtungsgast, verwandelt sich die Dinette bereits serienmäßig in einen Schlafplatz.

Die Entwickler:innen aus Jandelsbrunn verfrachten das Festbett für zwei ins stark abfallende Heck des größeren Tröpfchen-Caravans. Es ist zwar einen Hauch kürzer und deutlich schmaler als das Bett des kleineren 320, muss dafür aber nicht erst aus der Sitzgruppe gebaut werden. Besser noch: Dank Kaltschaummatratze mit Holzlattenrost verspricht das Bett des 400er einen Hauch mehr Komfort. Ein Fenster im abfallenden Dach sorgt über der Liegefläche für Lichteinfall am Tag – denn Seitenfenster gibt es erst wieder ab der Küche. Verdunkelungsrollos sind beim 400 serienmäßig an Bord, beim 320 dagegen nicht.

Die Küche des Tab 400 ist im Vergleich zum Schwestermodell 320 deutlich größer und reicht bis zur Türe nahe des Bugs. Und die Seitenküche bietet sogar etwas Luxus: Ein dreiflammiger Gaskocher ist in die Arbeitsfläche eingearbeitet. Zudem stattet die Knaus-Tochter den 400 bereits ab Werk mit einem Kühlschrank aus.

Beides ist möglich, da serienmäßig ein Gassystem mit an Bord ist. Der Absorber-Kühlschrank mit 98 l Volumen ist stets unter der Arbeitsfläche eingebaut – ein Kompressor-Kühlschrank wie optional im kleinen 320er ist hingegen auch nicht gegen Aufpreis zu haben. Im Türbereich findet zudem eine Edelstahl-Rundspüle Platz – eine passgenaue Schneidebrett-Abdeckung gibts für 64 Euro Aufpreis.

Gegenüber der Küche haben die Entwickler:innen das Kompaktbad in den Grundriss integriert. Bei einer Aufbaulänge von 4,72 m und einer Innenbreite von 2,04 m gar kein leichtes Unterfangen. Daher ist das Bad auch nicht quadratisch, sondern angewinkelt. Trotzdem müssen Camper:innen weder die serienmäßige, drehbare Kassettentoilette noch Waschbecken aus dem Weg schwenken, um ins Bad eintreten zu können.

Geduscht werden kann ohnehin erst gegen Aufpreis. Wer sich für die 317 Euro teure Duschvorrichtung entscheidet, muss mit dem Wegfall der 230-V-Steckdose im Bad leben. Die Sanitäranlagen werden aus einem 45-l-Festtank mit Frischwasser gespeist, einen Abwassertank gibt es dagegen nicht.

Im Gegensatz zum 320 ist der Tab 400 wie bereits erwähnt ab Werk mit einem Gassystem ausgestattet. Daher ist auch eine Truma S 3004-Gasheizung mit Piezozündung serienmäßig mit an Bord. So eignet sich auch schon die Basisversion für Ausflüge abseits der Hauptsaison, wenn die Temperatur in der Nacht in den einstelligen Gradbereich rutscht. Sogar eine Fußbodenerwärmung ist möglich, kostet jedoch 830 Euro Aufpreis.

Eine Staukasten-Klimaanlage wird für einen Preis von 2364 Euro eingebaut, um auch schwüle Sommernächte erträglich zu machen. Hierfür bietet sich auch das optionale Autark-Paket samt AGM-Wohnraumbatterie, Solarregler und Elektroheizstab für die Gasheizung an – Solarpaneele sind dagegen nicht enthalten.

Ganz ohne Aufpreis gibt es dagegen eine stylische Regalwand mit offenen Ablagen. Auch unter dem Waschbecken und hinter dem WC haben die Jandelsbrunner:innen Stauraum geschaffen. Sollte das nicht genügen, grenzt links neben dem Bad ein Kleiderschrank an.