Skoda Superb (2023): Erste Informationen Superb mit neuem Selbstbewusstsein
Neues Selbstbewusstsein: Die kommende Superb-Generation wird ab 2023 optisch deutlich dominanter auftreten >> Mehr zum Thema Neuheiten
Kurz nach dem Facelift des aktuellen Modells werfen wir einen Blick in die Zukunft und auf die vierte Generation des Skoda Superb, die 2023 erscheinen soll. Das sind die ersten Informationen!
Die Erneuerung des gerade erst überarbeiteten Skoda Superb fällt ins Jahr 2023 und damit just in die Zeit, in der auch der VW Passat abgelöst wird. Der Gleichklang ist kein Zufall: Beide Modelle basieren auf der nächsten Ausbaustufe des Modularen Querbaukastens von VW (MQB), und beide werden künftig im Skoda-Werk Kvasiny in Tschechien gebaut. Dabei wird der Radstand des Passat dem des Superb angeglichen (2841 mm). Während die Superb- Limousine mit einem coupéartig nach hinten abfallenden Dach sportlicher auftritt als bisher, wollen die Entwickler auch dem Kombi- Modell mehr Dynamik geben, ohne jedoch Abstriche beim Raumangebot zu machen. Der Superb Combi bietet derzeit ein maximales Stauvolumen von 1950 Litern und markiert den Klassenbestwert. Deutlich mutiger als bisher wirkt die Frontpartie mit ihren senkrecht verlaufenden, in der Tiefe versetzt stehenden Grillstreben. Dabei reichen die Leuchten, wie gerade beim Facelift eingeführt, direkt bis an den repräsentativen Grill des Skoda Superb (2023) heran. Mehr zum Thema: Erste Testfahrt im Skoda Superb Facelift
Der Skoda Kamiq im Video:
Erste Informationen zum Skoda Superb (2023)
Zu den Antrieben des Skoda Superb (2023): Auf möglichst hohe, rein elektrisch erzielbare Reichweiten von rund 65 Kilometern soll ein Plug-in-Hybrid mit 1,5-Liter-Turbobenziner und zusätzlicher E-Maschine (Systemleistung 218 PS) kommen. Eine auf den Betrieb mit Erdgas (CNG) ausgelegte Variante gilt als ebenso gesetzt wie moderne Zweiliter-Turbodiesel. Der VW-Konzernmotor "EA288 evo" verfügt dabei künftig über einen Riemen-Starter-Generator (12 Volt). Dieser bündelt die Funktion eines Anlassers und E-Motors mit der einer Lichtmaschine. Der TDI deckt ein Leistungsspektrum von 136 bis 204 PS ab und gilt im Skoda Superb (2023) als wichtiger Baustein, um die seit 2020 geltenden strengen CO2-Grenzwerte von 95 g/km einzuhalten.
