Vorstellung

Hyundai Ioniq 6: Das Wichtigste zum 2026er Facelift

Nachdem das Hyundai Ioniq 6 Facelift schon früh als Erlkönig gesichtet worden war, stellte der koreanische Hersteller das überarbeitete Modell 2025 nur rund drei Jahre nach der Einführung vor. Seit Anfang 2026 ist es erhältlich. Die Daten und Fakten zum Facelift im Überblick!

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Das Hyundai Ioniq 6 Facelift (2025) steht als in zwei Varianten nebeneinander, im Hintergrund ist das Heck des Ioniq 6 N zu erkennen.
Mit dem Facelift ist der Ioniq 6 erstmals in der N Line zu haben (in Rot). Foto: Hyundai
Das Hyundai Ioniq 6 Facelift (2025), statisch von vorne fotografiert.
Durch die zweigeteilten Scheinwerfer schaut der Ioniq 6 böser drein als zuvor. Foto: Hyundai
Das Hyundai Ioniq 6 Facelift (2025), statisch von vorne links fotografiert.
Die Mittelklasse-Limousine behält auch mit der Modellpflege ihren hervorragenden cW-Wert von 0,215 bei. Foto: Hyundai
Das Hyundai Ioniq 6 Facelift (2025), statisch von hinten fotografiert.
Aus zwei mach einen: Der doppelte Heckflügel des Vorgängers weicht einem größeren einzelnen Heckspoiler. Foto: Hyundai
Das Armaturenbrett des Hyundai Ioniq 6 Facelift (2025).
Lenkrad und Mittelkonsole sind mit dem Facelift neu gestaltet. Foto: Hyundai
Das Hyundai Ioniq 6 N Line Facelift (2025), statisch von vorne rechts fotografiert.
Die N Line fährt mit angedeuteten Flügeln an Front- und Heckschürze vor. Foto: Hyundai
Das Hyundai Ioniq 6 N Line Facelift (2025) fährt auf einer Straße, von links fotografiert.
Auch die schwarzen Akzente sind N Line-exklusiv. Foto: Hyundai

Das Hyundai Ioniq 6 Facelift wurde 2025 vorgestellt und steht seit Anfang 2026 im deutschen Konfigurator.

  • Fahrzeugklasse: Mittelklasse

  • Markeninterne Positionierung: Parallel zum SUV Ioniq 5, einzige Limousine im Portfolio

  • Varianten: Ioniq 6, Ioniq 6 N

  • Wichtigste Konkurrenten: BMW i3, Polestar 2 und Tesla Model 3

Alle Infos: Stand April 2026

Preise des Hyundai Ioniq 6 Facelift

  • Heckantrieb, 125 kW/170 PS, 63 kWh: ab 45.550 Euro

  • Heckantrieb, 168 kW/229 PS, 84 kWh: ab 55.300 Euro

  • Allradantrieb, 239 kW/325 PS, 84 kWh: ab 61.550 Euro

Die Besonderheiten auf einen Blick

  • Hervorragender cW-Wert von 0,215

  • Gleiche Antriebstechnik wie das SUV Ioniq 5

  • 800 V Systemspannung

Die Antriebe in der Übersicht

Mit dem Facelift erhält der Ioniq 6 größere Batterien und eine stärkere Einstiegsmotorisierung. Hier die Varianten im Überblick:

Hyundai Ioniq 6

125 kW

168 kW

239 kW

Motor

eine permanenterr. Sychronm., vorne

eine permanenterr. Sychronm., vorne

je eine permanenterr. Sychronm. pro Achse

Antrieb

Konstantübersetzung, Hinterrad

Konstantübersetzung, Hinterrad

Konstantübersetzung, Allrad

(System-)Leistung

125 kW / 170 PS

168 kW / 229 PS

239 kW / 325 PS

Max. Drehmoment

350 Nm

350 Nm

605 Nm

Verbrauch pro 100 km (WLTP)

13,4 kWh

13,5 – 15,5 kWh

13,8 – 15,9 kWh

Batteriekapazitöt (netto)

63 kWh

84 kWh

84 kWh

Elektrische Reichweite (WLTP)

521 km

585 – 680 km

570 – 650 km

Max. DC-Ladeleistung

195 kW

260 kW

260 kW

Weitere Varianten: Hyundai Ioniq 6 N

Im Zuge des Facelifts stellt Hyundai erstmals einen Ioniq 6 N vor, der technisch eng mit dem SUV 5 N ist. Er leistet ebenfalls 478 kW (650 PS) und sprintet in nur 3,3 s auf Tempo 100. Für reichlich Fahrspaß sollen zudem simulierte Gangwechsel und ein individualisierbarer Drift-Modus sorgen.

Wichtige Kennzahlen

  • Maße (L/B/H): 4925 / 1880 (2144)* / 1495 mm

  • Gewicht/Zuladung (EU):

    • 125 kW: 1892 – 1954 kg / 376 – 438 kg

    • 168 kW: 2000 – 2080 kg / 340 – 420 kg

    • 239 kW: 2105 – 2185 kg / 335 – 415 kg

  • Kofferraumvolumen: 401 l

  • Ladevolumen Frunk: 45 l, 14,5 l (Allradler)

  • Sitzplätze: 5

  • Anhängelast (gebr. / ungebr.): 1500 kg, 750 kg (125 kW) / 750 kg

*mit Außenspiegeln

Interieur, Infotainment & Assistenzsysteme

Das Armaturenbrett des Hyundai Ioniq 6 Facelift (2025).
Foto: Hyundai
  • Betriebssystem: Connected Car Navigation Cockpit (ccNC)

  • CarPlay und Android Auto mit zwei Smartphones gleichzeitig

  • Digital-Cockpit und Zentral-Display (jeweils 12,3 Zoll Diagonale)

  • Optional: digitale Außenspiegel mit Display-Anzeige (siehe obiges Foto)

  • Optional: Fahrzeugentriegelung via Smartphone oder -watch

  • Verfügbare Assistenzsysteme:

    • Autobahnassistent 2.0: hält Abstand und Geschwindigkeit, leitet beim Blinken Spurwechsel ein

    • Navigationsbasierte Geschwindigkeitsregelanlage

    • Autonomer Notbremsassistent (inkl. Kreuzungsüberquerung, Spurwechsel bei Gegenverkehr und Seitenverkehr sowie Gefahren-Ausweichlenkung)

    • Parken: 360°-Kamera, Einparken rückwärts und Ausparken vorwärts via Fernbedienung (parallele, frontale und diagonale Parklücken)

Fahrbericht & Test

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