Westfalia Kipling: Preis und Grundriss des kompakten Vario-Vans

Westfalia positioniert den Kipling als kompakten Premium-Campervan auf Basis des Ford Transit Custom mit langem Radstand. Preislich soll er sich an dem von uns bereits vorgestellten Westfalia Kelsey orientieren, wobei der Einführungspreis des damals neuen Kelsey in der Saison 2025 zunächst bei 69.190 Euro lag. Im Online-Konfigurator wird für den Kipling vom Hersteller ein konkreter Einstiegspreis von 67.990 Euro genannt (Stand: September 2026). Damit ist klar: Ein Schnäppchen ist das innovative Grundriss-Konzept trotz des kompakten Formats nicht unbedingt. Hier alle Wohnmobil-Bauarten in unserer Übersicht.

Innendrin zeigt Westfalia, wie viel Funktionalität sich auf den 5,45 m Außenlänge des Kipling unterbringen  lässt. Heißt konkret: helles Raumgefühl, clevere Stauraumlösungen und ein Grundriss, der zwischen Schlafen, Kochen und Laden erstaunlich flexibel bleibt.

Der Westfalia Kipling ist als Viersitzer ausgelegt und wirkt im Innenraum hell und freundlich. Auffällig: Der Tisch der als klassischer Halbdinette ausgeführten Sitzgruppe fällt für diese Fahrzeugklasse ziemlich groß aus. Gleichzeitig bleibt der Grundriss alltagstauglich. Sprich: Auch dann, wenn oben und hinten geschlafen wird, lässt sich weiter kochen und am Tisch sitzen.

Die Küchenzeile sitzt auf der Beifahrerseite und bleibt damit auch bei geöffneter Schiebetür gut von innen und außen erreichbar. An Bord sind Spüle und Zweiflammen-Gaskocher. Dazu kommt eine Arbeitsfläche und überraschend viel Stauraum. Praktisch gelöst sind Details wie Abdeckungen über Herd und Spüle sowie ein großer Apothekerauszug. Der 51 l fassende Kühlschrank sitzt bequem in Griffhöhe und wird durch ein kleines Eisfach komplettiert.

Eine Toilette ist im kompakten Campervan-Segment alles andere als selbstverständlich. Doch beim Kipling ist sie als ausziehbare Camping- bzw. Kassettentoilette mit Spülung vorgesehen. Ein abtrennbares Bad gibt es allerdings nicht: Geduscht wird außen, der Anschluss ist vom Heck aus zugänglich. Warmwasser stellt ein gasbeheizter Boiler von Truma bereit, der auch die serienmäßige Außendusche mit Warmwasser versorgt. Was man zu Camping-Außenduschen wissen muss, haben wir hier zusammengestellt.

Der Kipling kombiniert zwei Doppelbetten und kommt damit auf bis zu vier Schlafplätze. Diese verteilen sich auf ein festes, aber herausnehmbares modulares Querbett im Heck mit einer Liegefläche von 190 × 130 cm. Hinzu kommt ein Doppelbett im Aufstelldach im Format 192 × 128 cm.

Das Heckbett ist dabei der konzeptionelle Kern des gesamten Campers: Es muss nicht erst aus einer Sitzbank gebaut werden, sondern steht grundsätzlich bereit.  Dennoch ist es modular, weil sich Rost und Matratze teilweise zusammenschieben und umklappen lassen.

Unter Nutzwert-Gesichtspunkten steht beim Westfalia Kipling der große Heckstauraum im Fokus: Das Bettmodul lässt sich umklappen oder komplett herausnehmen, wodurch der Zugang zur großen Heckgarage frei wird. Für Sport- und Outdoor-Ausrüstung ist das die klare Ansage, optional sogar mit Riffelblechboden. Zusätzlich werden clevere Verstaulösungen genannt, etwa Schrankelemente und zwei Schränke mit Schiebetüren.

Zur Bordtechnik zählen eine Heizung von Eberspächer mit 2200 W, eine dimm­bare LED-Innenraumbeleuchtung sowie digitale Bedienelemente. Für zeitgemäßen Camping-Komfort im Fahrerhaus sorgen serienmäßig eine Klimaautomatik, drehbare, beheizbare Sitze mit Lendenwirbelverstellung sowie eine Dometic-Fahrerhausverdunkelung für Front- und Seitenscheiben. In Sachen Gasversorgung sind zwei Gasflaschen mit 2,7 kg und 0,4 kg (Reserve) an Bord, außerdem Frisch- und Abwassertanks mit jeweils 50 l Fassungsvermögen.