Sportwagen

Breitbau-Benz alter Schule

Wer Mercedes SL 500 fahren und dabei maximale Aufmerksamkeit generieren wollte, konnte sich 2003 für happige 160.000 Euro den Lorinser GS 03 in die Garage stellen. Mit an Bord: fette Kunststoff-Anbauten und interessante Kompressor-Technik!

Tage des Donners

Mit jeweils mehr als 500 PS sind M5 Touring und E 63 AMG T Lust-Laster für Fortgeschrittene. Welcher der beiden Premium-Power-Kombis bot anno 2010 mehr?

Kraft aus Druck

Superlative der zwei Superstars: Lockere 250 Spitze, bullige 300 PS (221 kW), satte 80.000 Mark und in zwölf Sekunden D-Zug-Tempo. Buchmann Porsche 911 Turbo und Alpina B7 Turbo Coupé – worin sie sich ähneln und unterscheiden, fand die AUTO ZEITUNG 1979 im Vergleichstest heraus.

Klassentreffen der 02er-Baureihe

Seit mehr als 50 Jahren stehen BMW 02 für Sportlichkeit, Alltagstauglichkeit sowie Komfort – und damit für Tugenden, die BMW bis heute auszeichnen. Sechs Classic Cars der 02er-Baureihe trafen sich zum großen Vergleich , darunter BMW 2002 tii, 1802 touring, 1600 und 2002 Cabriolet, 2002 turbo und 2002 GT4 Frua.

In unter 1,7 s auf 100 km/h

Der britische Tuner R44 Performance hat ein Ziel: den schnellsten BMW der Welt zu bauen. Was dafür nötig war und was der hochgezüchtete M2 auf der Viertelmeile reißt, zeigen wir hier!

Tuning zum Kampfpreis

Der amerikanische Tuner DarwinPro hängt dem Audi RS 7 ziemlich frech viel Carbon ans Blech. Die coupéartig elegante Sportlimousine mutiert so zur Kampfhummel.

Was war und was kommt

"Aus Freude am Fahren" – den berühmten BMW-Marken-Claim erfüllt der 3er bereits seit 1975 mit Leben. Die Erfolgsgeschichte, die mit der Baureihe E21 mitten in den 70ern begann, setzte sich bis heute ohne Unterbrechung fort bis in die aktuelle siebte Generation G20. Schauen wir zurück auf die vielen – meist von Fahrdynamik beseelten – BMW 3er und wagen zudem einen Blick in Zukunft des Dauerbrenners.

Elegante Urgewalt

Kaum zu glauben, aber der Mercedes E 55 AMG (W211) ist längst im Youngtimer-Alter angekommen. Auch, wenn er neben den AMG von heute wie ein ganz Braver daherkommt – von seinem herben Charme hat der Kompressor-V8 nichts eingebüßt.

Unverhoffter Supersportler

Mehr als nur Luxus: Wie Toyotas Edeltochter mit dem ab 2011 ausgelieferten Lexus LFA eindrucksvoll unter Beweis stellte, kann sie auch kompromisslos und sportlich. Heute ist der LFA eine teure Rarität. Und das aus gutem Grund.

Bayrisch-amerikanische Fusion

"Die Mischung machts", ist leicht gesagt. Aber musste denn wirklich jemand einem BMW M3 die Karosserie eines Ford Mustang überstülpen?

Der geflügelte Schatten

Während BMW M3 (E30) und Mercedes 190 Evo zu gefeierten DTM-Stars wurden, raste der Opel Omega Evo 500 im Schatten hinterher. Heute steigen wir mal um und erfahren wortwörtlich, wie Opel 1990 in der DTM angreifen wollte.

Ost-Porsche der Zukunft

Obwohl lange zwischen Eisernem Vorhang und Mangelwirtschaft eingeklemmt, gelang es Skoda schon damals durchaus, gute Fahrzeuge hervorzubringen. Einen ihrer größten Würfe, den Skoda 110 R, hat die Marke nun in die Gegenwart übertragen.

Noch ein echter Mustang?

Der schnellste und teuerste Mustang aller Zeiten, der neue Ford Mustang GTD (2025), lässt einen Porsche 911 GT3 RS fast vernünftig erscheinen. Eine erste Testfahrt auf Landstraßen und einer Rennstrecke in Kalifornien!

Der Fünfzylinder kehrt zurück

Auch das Facelift des Cupra Formentor erhält den leistungsstarken VZ5 als Topmodell. Die Produktion startet Anfang 2026, der VZ5 ist auf 4000 Einheiten limitiert.

Auch der DB12 als S-Modell

Mit dem Aston Martin DB12 feierte der britische Hersteller 2023 gleich dreimal: seinen 110. Geburtstag der Marke, der 75. Jahrestag der DB-Baureihe sowie das Debüt des PS-gewaltigen DB11-Nachfolgers. Im Oktober 2025 präsentierte der Autobauer auch noch die sportliche Speerspitze DB12 S!

Welcher besteht den Röhrl-Test?

Wir schreiben das Jahr 1993: Porsche gehts nicht gut – deshalb soll eine Clubsport-Version die Wende einläuten. Walter Röhrl griff für den Test der AUTO ZEITUNG ins Steuer des neuen Porsche 968 CS und das seiner Konkurrenten Mitsubishi 3000 GT, Nissan 300ZX sowie Mazda RX-7. Sein Fazit? Verraten wir hier!

Radikaler Familienkombi

Stärkster DB aller Zeiten

Der Buchstabe "S" steht bei Aston Martin ab sofort für "Supersportlich". Nach dem DBX S präsentiert die britische Marke mit dem neuen DB12 S ihren bisher stärksten und schärfsten Super Tourer!

Mehr geht nicht

Der noch recht junge Werkstuner von Ford, RTR ("Ready to Rock"), hat sich den Ford Mustang GT vorgeknöpft und verwandelt den Zuchthengst in ein rennstreckenaffines Sportwerkzeug mit über 870 PS und Breitbau-Kit!

Als Verbrenner erwischt

Fest steht: Der nächste BMW M3 kommt als Elektroauto – doch allem Anschein nicht ausschließlich. Es soll auch wieder einen Sechszylinder geben, was nun auch erste Erlkönigfotos belegen.

Aggressivität statt Eleganz

Mit dem Mansory Equestre wird aus dem Ferrari 12Cilindri ein rollendes Statement. Wo der Serien-GT noch Eleganz versprüht, walzt der Tuner mit Carbon-Breitbau, Schmiederädern und Technik-Updates jede Spur von Zurückhaltung nieder.

Aus Elfer mach' Sechser

Er hat es schon wieder getan: 6x6-Professor Danton Arts Kustoms hat sich für seine furiosen Umbauten diesmal einen 2020er Porsche 911 GT3 vorgenommen. Das heck- und bewusstseinserweiternde Projekt ist aber noch nicht abgeschlossen.

Carbon-Party mit bis zu 950 PS

Wem das Über-SUV BMW XM mit seinen 748 PS (550 kW) und 1000 Nm Drehmoment nicht genug ist, darf aufatmen. G-Power zündet beim Aushängeschild der M GmbH den Nachbrenner: Bis zu 950 PS (699 kW) und 1400 Nm stehen am Ende auf dem Papier.

GAZ Wolga mit 6er BMW gekreuzt

Was passiert, wenn man einen ussischen GAZ Wolga mit einem BMW 6er kreuzt? Logisch, ein Bugatti Chiron. Wir stellen vor: der "Volgatti" vom russischen Youtuber Dashing Axe.

Luxus-SUV mit Sportlerseele

Noch mehr Leistung bei weniger Gewicht: Mit dem neuen Aston Martin DBX S (2025) baut der britische Hersteller sein SUV zum (noch) sportlicheren Topmodell aus. Die Testfahrt zeigt, wie viel Supersportler in diesem SUV steckt!

Der Lümmel und der Streber

Party-Hengst zum Golf-Preis

Dieser Ferrari 360 Modena stammt aus einer Zeit, als es noch darum ging, wer den Längsten (Pkw, natürlich!) hat. Die kuriose Stretch-Limo stand für einen verlockend günstigen Preis zum Verkauf.

Nun doch als Verbrenner

2027 fällt der Startschuss für den Porsche 718 Boxster Electric und voraussichtlich ein Jahr später auch für die Hardtop-Variante 718 Cayman Electric. Die Generation 983 wird auf der verkürzten PPE-Plattform aufbauen und damit zum Elektro-Sportler. Nun ist jedoch bestätigt: Es wird auch eine Verbrenner-Option geben!

"Sehr erfolgreich mit Hybriden"

Was fällt einem als Erstes bei AMG ein? Vielen Fans kommen vermutlich breit ausgestellte Limousinen und gewaltige Spoiler in den Sinn. Im Kern jedoch stand Affalterbach immer für die Leidenschaft des V8-Motors. Aber wie steht es um die Zukunft einer Marke mit dieser Identität? Wir haben CEO Michael Schiebe im Interview gefragt.