Plug-in-Hybride: Alle neuen Modelle für 2026 im Überblick
Welche Plug-in-Hybride starten 2026? Die AUTO ZEITUNG gibt eine Übersicht aller Modelle, die dieses Jahr in Deutschland neu auf den Markt kamen, beziehungsweise noch kommen.
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Der Plug-in-Hybrid (PHEV) ist nach wie vor eine beliebte Antriebsvariante. Obwohl sie nur vergleichsweise kurze Distanzen rein elektrisch zurücklegen können, haben die Teilzeitstromer ihre Vorteile. Dank eines Ladeanschlusses lassen sie sich extern aufladen und bei entsprechender Nutzung, beispielsweise auf dem Arbeitsweg, wie reine E-Autos fahren. Gleichzeitig sind Plug-in-Hybrid-Modelle dank des Verbrenners voll langstreckentauglich.
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Das Peugeot 308 SW Facelift im Fahrbericht (Video)
Tabelle: Alle neuen Plug-in-Hybride 2026 in der Übersicht
Die unten stehende Tabelle listet alphabetisch alle 24 neuen Plug-in-Hybrid-Modelle beziehungsweise anstehende Facelifts. Maßstab ist, dass ein deutscher Marktstart für 2026 bereits kommuniziert wurde oder Stand Mai wahrscheinlich ist. Die elektrische Reichweite ist nicht nur für die alltägliche Nutzung interessant, sondern auch maßgeblich für etwaige Förderungen (siehe Absatz unten). Wo noch nicht bekannt, ist der Wert des Vorgängers aufgeführt.
PHEV-Modell | Segment | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|
Audi Q7 | Oberklasse-SUV | Vorgänger: bis 80 km |
Audi Q9 | Luxusklasse-SUV | t.b.a. |
Audi RS 5 | Mittelklasse | ca. 83 km |
BMW 5er Facelift | Oberklasse | Vorgänger: bis 105 km |
BMW 7er Facelift | Luxusklasse | ca. 80 km |
BMW X5 | Oberklasse-SUV | Vorgänger: bis 105 km |
Bugatti Tourbillon | Supersportwagen | ca. 60 km |
BYD Atto 2 DM-i | Kompakt-SUV | 90 km |
Denza D9 | Van | 210 km |
Denza Z9 GT | Luxusklasse | 203 km |
Hyundai Tucson | Kompakt-SUV | Vorgänger: bis 70 km |
Jeep Compass | Kompakt-SUV | bis 92 km |
Kia Niro Facelift | Kompakt-SUV | Vorgänger: bis 65 km |
Kia Xceed Facelift | Kompaktklasse | Vorgänger: bis 48 km |
Lamborghini Urus | Luxusklasse-SUV | Vorgänger: 60 km |
Mercedes C-Klasse Facelift | Mittelklasse | Vorgänger: bis 117 km |
Mercedes GLE Facelift | Oberklasse-SUV | Vorgänger: bis 111 km |
Mercedes S-Klasse Facelift | Luxusklasse | 102 – 118 km |
Opel Astra Facelift | Kompaktklasse | 82 km |
Peugeot 308 Facelift | Kompaktklasse | 81 km |
Peugeot 408 Facelift | Mittelklasse-SUV | 79 km |
Toyota RAV4 | Kompakt-SUV | 121 – 137 km |
VW Caddy Facelift | Hochdachkombi | Vorgänger: 114 – 121 km |
VW Multivan Facelift | Van | Vorgänger: 44 – 93 km |
Stand: Mai 2026 | ||
Vorteile beim PHEV-Kauf
Neben den praktischen Vorzügen genießen Plug-in-Hybride seitens des Gesetzgebers Vorteile in Anschaffung und Unterhalt. So profitieren sie ebenfalls von der am 1. Januar 2026 in Kraft getretenen E-Auto-Förderung: Die staatliche Unterstützung fällt zwar geringer als bei vollelektrischen Modellen, kann jedoch abhängig von Haushaltseinkommen und Anzahl der Kinder bis zu 4500 Euro betragen. Voraussetzung: das Plug-in-Hybrid-Modell ist entweder mit mindestens 80 km elektrischer Reichweite oder mit maximal 60 g/km CO2-Ausstoß gelistet. Hier gibts alle Infos zur neuen Förderung für Plug-in-Hybride und E-Autos.
Besonders attraktiv sind Plug-in-Hybride auch als Dienstwagen. Für die Privatnutzung eines Firmenwagens mit entsprechendem Antrieb fallen nur 0,5 Prozent Dienstwagensteuer an – halb so viel wie für einen Verbrenner. Allerdings gilt: Das Fahrzeug muss – nach einer Anhebung des Grenzwertes 2025 – mindestens 80 km rein elektrisch zurücklegen können oder maximal 50 g/km CO2 ausstoßen. Auch für ein E-Kennzeichen und die dazugehörigen Privilegien ist ein PHEV unter gewissen Bedingungen qualifiziert.
