Go! und Cyber: MG zeigt zwei sportliche Studien in Goodwood

Die nun britisch-chinesische Traditionsmarke MG hat auf dem Goodwood Festival of Speed 2026 nicht nur eine, sondern gleich zwei neue Studien präsentiert: Der kompakte MG Go! gibt sich als sportlich gezeichnete Taschenrakete, die die Herzen enthusiastischer Autofans im Sturm erobern soll. Ganz nebenbei bietet er auch einen konkreten Ausblick auf das kommende Kompaktmodell von MG, das voraussichtlich 2027 enthüllt werden soll.

Der MG Cyber blickt derweil weiter in die Zukunft und dient als Fingerübung für das Designteam: Mit dem kompakten SUV zeigt der Hersteller, wie das Design der kommenden Jahre bei MG aussehen könnte. Dass der Cyber dabei als schnittiges SUV entworfen wurde, ist kein Zufall: MG wird seine Produktstrategie für die kommenden Jahre anpassen. Geplant sind mehrere neue SUV, die unter anderem auch elektrisch vorfahren werden.

Beim MG Go! fallen sofort die überpräsenten Schürzen und die üppig ausgefüllten Radhäuser ins Auge. Die Frontpartie wird dominiert von der ausladenden Schürze und von gleich zwei schnittig gestalteten Abschlepphaken. Rundliche Kulleraugen-Lichter sorgen für einen knuffigen Anblick – in Kombination mit dem geschlossenen Kühlergrill erinnern sie zudem an jene des Mini Cooper.

Das Profil zeigt sich deutlich eigenständiger: Der kompakte Go! setzt auf eine hohe Schulterlinie und ein – dank schwarzer A- und B-Säulen – optisch schwebendes Dach. Die weit ausgestellten Seitenschweller sind farblich abgesetzt und beherbergen Lufteinlässe vor den Hinterrädern. Sie tragen ebenso zur sportlichen Optik bei wie die üppig dimensionierten Räder samt Felgen im Vierspeichen-Design, die so auch im Sortiment von Hot Wheels zu finden sein könnten.

Diese verspielte Optik setzt sich auch am Heck fort: Der ausladende Diffusor zieht sich weit nach oben und setzt sich wie die Seitenspiegel farblich vom Auto ab. Die schräg angesetzte Heckscheibe versteckt sich unter dem weit herausstehenden Dachkantenspoiler und rundet den sportlichen Auftritt ab.

Obwohl der MG Go! so nicht kommen wird, können wir vom Design doch einiges ableiten, was auf den kommenden Kompakt-Elektriker von MG zutreffen dürfte. Da wären neben der Grundform auch die Leuchteinheiten vorne wie hinten, die einen serienreifen Eindruck hinterlassen. Auch die Gestaltung des schwebenden Daches halten wir so für realistisch. Wir rechnen mit dem Kompakten schon ab 2027.

Der MG Cyber blickt da schon etwas ferner in die Zukunft, denn das SUV dient als Fingerzeig in die nächsten Jahre des Herstellers. Anders als beim MG Go! lässt sich vom Cyber Concept kein konkretes Modell ableiten. Vielmehr dient das Design als Anhaltspunkt, wohin sich die Formsprache von MG in Zukunft entwickeln wird.

Besonders auffällig sind die schwertähnlichen Schürzen und Schweller. Die Frontpartie des SUV überrascht zudem mit einem S-Duct in der Motorhaube (geschwungener Kanal, der heranströmende Luft umleitet). Ebenfalls neu sind die Eckzahn-förmigen Leuchteinheiten vorne wie hinten. Gerade mit Blick auf die Heckpartie erinnern sie allerdings stark an den vergangenen Hyundai Tucson, der mit einer ähnlichen Leuchtgrafik im Heck vorfuhr.

Auch beim MG Cyber Concept setzt der Hersteller auf eine betont sportliche Optik, die wir so vermutlich in keinem regulären Modell erwarten können. Was wir allerdings wiedersehen dürften, wären die Leuchtelemente, die Grundform, die glatte und geschwungene Linienführung sowie eine ausgeklügelte Aerodynamik, wie S-Duct und verschiedene Spoiler-Elemente vermuten lassen.

Bei beiden Studien erhalten wir keinen Einblick in den Innenraum. Auch technische Daten nennt der Hersteller keine. Klar ist aber, dass beide Konzepte reine Elektro-Modelle anteasern.