Ob völlig neue Modelle, frische Generationen oder anstehende Facelifts: Welche interessanten Autos rollen 2026 aus Südkorea nach Europa? Wir geben einen Überblick über alle Neuheiten von Hyundai und Kia!
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Von Kleinwagen bis Mittelklasse, vom Vierzylinder bis hin zur Brennstoffzelle: Bei Hyundai und Kia dürfte 2026 für jede:n etwas dabei sein. Foto: Kia, Hyundai, SH Proshots / Collage: AUTO ZEITUNG
Es geht auch mit dem kleinen Verbrenner weiter: Ein erster Erlkönig kündigt einen neuen i20 an. Die umfangreiche Tarnung, die erkennbaren Designelemente und der Fakt, dass die dritte Generation seit 2020 auf dem Markt ist, sprechen für einen Modellwechsel statt ein Facelift. Foto: SH Proshots
Hyundai präsentiert mit dem Ioniq 3 ein elektrisches City-SUV mit Coupé-ähnlicher Dachlinie. Der Viersitzer soll unter anderem mit viel Platz im Innenraum locken. Foto: Hyundai
Bereits im April 2025 vorgestellt, steht das Ioniq 6 Facelift seit Anfang 2026 im Konfigurator. Foto: Hyundai
Ebenso wird ab 2026 die Sportvariante 6 N erhältlich sein, die sich an der spektakulären Technik des SUV-Bruders 5 N bedient: 478 kW (650 PS) im Overboost, 3,2 s von Null auf 100, 257 km/h Vmax. Foto: Hyundai
Die 2018 eingeführte erste Generation des Nexo erhält 2026 nach kurzer Abstinenz endlich einen Nachfolger. Das Besondere: Der Nexo wird Wasserstoff getankt, der mithilfe einer Brennstoffzelle in Strom für den Elektro-Antrieb umgewandelt wird. Foto: Hyundai
Der spacige und 2021 eingeführte Hyundai-Van Staria erhält erstmals ein Elektro-Derivat. Foto: Hyundai
Typisch Hyundai: Obwohl erst 2024 geliftet und 2025 gepflegt, scheint der Bestseller Tucson eine Neuauflage zu erhalten. Das neue Kompakt-SUV dürfte 2026 oder 2027 debütieren. Foto: SH Proshots
Mit dem Kia EV2 betritt der Hersteller das 2026 Segment der elektrischen Kleinwagen und sagt Modellen wie dem Citroën ë-C3 und Renault R5 den Kampf an. Zum Marktstart stehen zwei Batteriegrößen (42,2 und 61,0 kWh) zur Verfügung, die Reichweite gibt der Hersteller mit bis zu 448 km an. Preis: Vermutlich unter 25.000 Euro. Foto: Kia
Kia zeigt Mitte Januar 2026 auf dem Heimatmarkt erste Bilder vom Niro Facelift. Das wird, so die naheliegende Vermutung, nur noch als Hybridfahrzeug angeboten. Foto: Kia
Sportliche Alltagsautos gehen auch elektrisch: Kia plant jeweils dynamische GT-Ableger von EV5 (links), EV4 (rechts oben) und EV3. Foto: Kia
Hierzulande ist der Modellname Kia Seltos gänzlich neu, in anderen Teilen der Welt allerdings machte er mit der ersten Generation des Kompakt-SUV bereits die Runde. 2026 wir er auch in Deutschland in den Verkauf gehen. Foto: Kia
Der kompakte Ceed soll zwar durch den 2025 eingeführten K4 ersetzt werden, doch mit dem Crossover XCeed scheint es weiterzugehen – das legt zumindest ein entsprechender Erlkönig nahe, dessen Serienversion 2026 enthüllt werden dürfte. Foto: SH Proshots
Der Konzern hinter Hyundai und Kia ist nicht umsonst für umtriebige Modellpolitik und schnelle Lebenszyklen der Autos bekannt, denn anders als beim ein oder anderen europäischen Konkurrenten wird hier nicht lange gefackelt. Besonders die Marke Hyundai wird dem Ruf auch mit Blick auf die Neuheiten für 2026 gerecht: Voraussichtlich werden nicht weniger als acht Neuheiten enthüllt oder erreichen deutsche Händler! Unsere Übersicht wird stetig aktualisiert.
Hyundai bleibt seiner Antriebsoffenheit treu. Die Marke gönnt sowohl dem verbrennenden Kleinwagen i20 sowie dem SUV-Bestseller Tucson eine neue Generation, als auch elektrischen Derivaten. So rollen das bereits 2025 enthüllte Ioniq 6 Facelift und die neue Sportvariante Ioniq 6 N endlich zu den Händlern. Hinzu kommt der brandneue Kompakt-Crossover Ioniq 3 sowie der erstmalig auch rein elektrisch fahrende Van Staria. Apropos Antriebsoffenheit: Auch das Brennstoffzellen-SUV Nexo kehrt 2026 mit einer neuen Modellgeneration zu uns zurück.
GT-Modell und Neues in Klein- und Kompaktklasse: die Kia-Neuheiten
In der Anzahl überschaubarer, aber ebenfalls schlagkräftig gehts bei Kia weiter. So erhält der bereits 2025 eingeführte elektrische Kompakte EV4 nun eine GT-Sportversion – mit ihm stellt Kia auch die dynamischen Ableger von Kia EV3 und EV5 vor. Mit dem EV2 stellt der Konzern dem kleinen Hyundai Inster 2026 wiederum einen neuen Bruder zur Seite. Der Crossover XCeed und der erstmals nach Europa kommende Seltos zeigen, dass auch Kia dem Hubkolbenmotor noch längst nicht abgeschworen.
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