DTM 2022: Kalender, Fahrer, Ergebnisse Abt sichert sich Rast und Feller
René Rast kehrt in die DTM zurück, und zwar mit Abt – an der Seite des zuletzt starken Kelvin van der Linde.
Wegen Crashs der beiden Titelkonkurrenten Liam Lawson und Kelvin van der Linde konnte sich Maximilian Götz am Norisring an den beiden vorbeimogeln und zum DTM-Champion krönen.
Der Rennkalender der DTM 2022 steht größtenteils und auch die ersten Fahrer:innen wie Teams sind bestätigt. Mit dabei: René Rast und Ricardo Feller, die bei Abt durchstarten wollen. Außerdem wird Porsche dank SSR Performance und Timo Bernhard seine erste vollumfängliche DTM-Saison melden. Alle News rund um die Deutschen Tourenwagen Masters wie Ergebnisse und Punkte (Tabelle) sowie Termine und Zeitplan.
News zur DTM 2022: Diese Fahrer:innen und Teams sind neu
Zu den wichtigsten News der DTM 2022 gehört zweifelsfrei das Comeback von René Rast. Der dreimalige DTM-Champion wird nach einer Formel E-Saison nun an der Seite von Kelvin van der Linde in den Audi R8 von Abt Sportsline steigen. Das dritte Cockpit erbt ADAC GT Masters Sieger Ricardo Feller von Sophia Flörsch. Der mehrmalige Le Mans Champion Timo Bernhard meldet einen Porsche 911 GT3 und Porsche-Werkspilot Thomas Preining, während sich SSR Performance mit zwei Porsche 911.2 GT3 R eingeschrieben hat. Dass der Münchner Rennstall wie beim Gaststart am Nürburgring 2021 künftig 911 GT3-Experte Michael Ammermüller einsetzt, wurde hingegen dementiert. Neuling Grasser Racing hat gleich vier Lamborghini Huracán gemeldet und mit dem Österreicher Clemens Schmid schon ein Cockpit besetzt. Außerdem könnte mit WRT eine altbekannte Audi-Mannschaft zurückkehren. Darüber hinaus kursieren heiße Spekulationen, beispielsweise um einen Einstieg von David Schumacher, Sohn von Ralf Schumacher. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon
Der Audi RS 5 DTM im Tracktest (Video):
Termine und Zeitplan des DTM 2022-Kalenders (Tabelle)
Acht verschiedene Rennstrecken sollen zwischen April und Oktober im Rahmen der DTM 2022 befahren werden. Den Start soll Portimao (Portugal) vom 29. April bis 1. Mai 2022 machen. Danach geht es für den DTM-Tross an den Lausitzring, wo wieder die eindrucksvolle Steilkurve "Turn 1" befahren wird. Ein ursprünglich Anfang Juni angesetztes, neuntes Rennen in Europa kommt doch nicht zustande. Danach geht es zum ersten Mal für die DTM nach Imola (Italien). Vom 1. bis 3. Juli brüllen die Motoren am Norisring in Nürnberg, danach Ende August am Nürburgring in der Eifel. Zwei Wochen später treffen sich Kelvin van der Linde, René Rast & Co. in Spa-Francorchamps (Belgien). Nach einem Abstecher zum Red Bull Ring in Österreich steigt das Saisonfinale der DTM 2022 traditionell in Hockenheim. Mehr zum Thema: Corona bedroht den Motorsport
| Strecke | Termin | Sieger 1. Rennen | Sieger 2. Rennen |
| Portimao (Portugal) | 29. April-1.Mai | - | - |
| Lausitzring (Deutschland) | 20.-22. Mai | - | - |
| Imola (Italien) | 17.-19. Juni | - | - |
| Norisring (Deutschland) | 1.-3. Juli | - | - |
| Nürburgring (Deutschland) | 26.-28. August | - | - |
| Spa-Francorchamps (Belgien) | 9.-11. September | - | - |
| Red Bull Ring (Österreich) | 23.-25. September | - | - |
| Hockenheimring (Deutschland) | 7.-9. Oktober | - | - |
DTM 2022: Fahrer:innen und Teams
Die Starterliste der DTM 2022 steht aktuell nur unverbindlich: Bislang haben Abt Sportsline und Rosberg auf Audi, HRT, Winward, GetSpeed sowie GruppeM Racing mit Mercedes, Grasser Racing auf Lamborghini, SSR Performance und KÜS Bernhard mit Porsche und ROWE Racing sowie Walkenhorst auf BMW ihre Teilnahme angekündigt. Bei Abt wolle man mit mindestens zwei R8 GT3 antreten, in einem davon sitzt auf jeden Fall der starke Kelvin van der Linde. Nico Müller hingegen dürfte bei Rosberg wieder als gesetzt gelten. HRT nimmt mit mindestens zwei AMG GT3 die Titelverteidigung in Angriff, am liebsten mit Champion Götz. Winward dürfte an seiner erfolgreichen Fahrerpaarung Ellis/Auer festhalten, wenngleich noch nichts bestätigt ist. Wer in den jeweils zwei angekündigten Mercedes von GetSpeed und GruppeM Platz nehmen darf, ist ebenfalls noch unklar. Gleiches gilt bei T3 Motorsport, wo zwar die Unterstützung von Lamborghini auslief, aber man womöglich auf Aston Martin weiterfährt. Der neue BMW M4 GT3 wird sicherlich einige Teams und Fahrer:innen in die DTM locken: So würde Walkenhorst gerne mit zwei Autos starten, während sich ROWE zur genauen Planung bedeckt hält. ROWE-Pilot Timo Glock will jedenfalls unbedingt weiter in der DTM fahren. Wie es um das 2021 siegreiche Team AF Corse auf Ferrari steht, ist noch unklar. Weder Albon noch der herausragende Liam Lawson sind in der DTM 2022 dabei und Sponsor Red Bull hatte das Engagement nur für ein Jahr vorgesehen.
Die DTM verfügte zuletzt über einen namhaften Kader: Mike Rockenfeller, Marco Wittmann, Timo Glock und Alex Albon, sowie den Formel E-Piloten Nico Müller. Albon wird in der DTM 2022 nicht mitfahren, da er in der Formel 1 für Williams einsteigt. Auch Rockenfellers DTM-Zukunft ist nach seinem Abschied von Audi ungewiss. Titelverteidiger bei den Deutschen Tourenwagen Masters ist Maximilian Götz, der 2022 voraussichtlich ein weiteres Mal im Mercedes des Haupt Racing Teams an den Start gehen wird.
Aktuelle Regeln zur DTM 2022
Das GT3-Reglement der DTM sorgte für eine große Markenvielfalt und soll 2022 durch eine optimierte Balance of Performance (BoP) ergänzt werden. Die Anpassung des Leistungsspektrums anhand von Gewichten, Ladedruck, Lufteinlässen und Fahrzeughöhe zugunsten eines ausgeglichenen Renngeschehens war 2021 nicht immer gelungen. Der 2021 neu eingeführte "DTM Formation Start", bei dem alle Rennwagen in Zweier-Reihen einen rollenden Start absolvieren, dürfte bleiben. Ebenso wie der Pflichtreifenwechsel, den sechs Mechaniker:innen mit zwei Schlagschraubern bewältigen müssen. Die Fahrhilfen ABS und Traktionskontrolle kommen weiterhin in den Boliden zum Einsatz. Ein Rennen dauert auch in der DTM Saison 2022 55 Minuten plus eine Runde, Wechsel der Fahrer:innen gibt es nicht.
Die DTM 2022 im TV
Die DTM 2022 Live-Übertragung wechselt innerhalb der Münchener Privatsendergruppe von Sat.1 zu ProSieben. Die Übertragung der Rennen beginnt samstags oder sonntags jeweils um 13 Uhr. Um 13:30 Uhr starten die Rennen. Durch das Programm der Deutschen Tourenwagen Masters führen das Moderations-Duo Andrea Kaiser und Matthias Killing. Für spannende und unterhaltsame Kommentare soll Edgar Mielke sorgen, der das Renngeschehen von der Strecke kommentiert. Des Weiteren können alle Rennen der DTM 2022 auf der Webseite grid.dtm.com live gestreamt werden.
Die Zukunft der DTM
Der Reifenhersteller Hankook und die Tourenwagen-Serie DTM haben ihre gemeinsame Partnerschaft bis 2023 verlängert. Bereits seit 2011 beliefert der Reifenhersteller die Rennserie. Mit der Verlängerung des Engagements wird die Partnerschaft zwischen Hankook und der DTM zur längsten, die die Rennserie mit einem Reifenhersteller eingegangen ist.
Das war die DTM 2021
Die DTM 2021 war die erste Saison, in der Boliden nach GT3-Reglement fuhren. Diese wurden von den Herstellern Audi, BMW, Mercedes, Ferrari, Lamborghini, McLaren und Porsche gestellt. Insgesamt nahmen zwölf Teams dauerhaft an der Vorjahres-Saison teil. Als Sieger in der Fahrerwertung ging Maximilian Götz hervor, der sich zum ersten Mal die DTM-Krone aufsetzen durfte. Den ersten Platz der Teamwertung holte sich AF Corse.
Ergebnisse: WM-Stand & Rennkalender der DTM 2021
| Fahrerwertung | Teamwertung | ||
| Fahrer | Punkte | Team | Punkte |
| Mike Rockenfeller (9) | 89 | Abt Sportsline (Audi) | 296 |
| Kelvin van der Linde (3) | 208 | ||
| Liam Lawson (30) | 227 | AF Corse (Ferrari) | 368 |
| Alex Albon (23) | 130 | ||
| Nick Cassidy (23) | 11 | ||
| Nico Müller (51) | 56 | Rosberg (Audi) | 55 |
| Christopher Haase (12) | 1 | ||
| Maximilian Götz (4) | 230 | Haupt Racing Team (Mercedes) | 262 |
| Vincent Abril (5) | 34 | ||
| Lucas Auer (22) | 152 | Winward Racing (Mercedes) | 281 |
| Philip Ellis (57) | 129 | ||
| Sheldon van der Linde (31) | 55 | Rowe Racing (BMW) | 64 |
| Timo Glock (16) | 9 | ||
| Maximilian Buhk (18) | 28 | Mücke Motorsport (Mercedes) | 34 |
| Marvin Dienst (18) | 6 | ||
| Esteban Muth (10) | 41 | T3 Motorsport (Lamborghini) | 48 |
| Esmee Hawkey (26) | 2 | ||
| Marco Wittmann (11) | 171 | Walkenhorst Motorsport (BMW) | 171 |
| Arjun Maini (36) | 48 | Team GetSpeed (Mercedes) | 48 |
| Daniel Juncadella (8) | 77 | GruppeM Racing (Mercedes) | 77 |
| Sophia Flörsch (99) | 8 | Team Abt (Audi) | 8 |
| Christian Klien (15) | 0 | JP Motorsport (McLaren) | 0 |
| Michael Ammermüller (92) | 0 | SSR Performance (Porsche) | 0 |
| Luca Stolz (7) | 0 | Toksport-WRT (Mercedes) | 0 |
| Strecke | Termin | Sieger 1. Rennen | Sieger 2. Rennen |
| Monza (Italien) | 18.-20. Juni | Liam Lawson | Kelvin van der Linde |
| Lausitzring (Deutschland) | 23.-25. Juli | Philip Ellis | Maximilian Götz |
| Zolder (Belgien) | 6.-8. August | Kelvin van der Linde | Marco Wittmann |
| Nürburgring (Deutschland) | 20.-22. August | Kelvin van der Linde | Alex Albon |
| Red Bull Ring (Österreich) | 3.-5. September | Liam Lawson | Liam Lawson |
| Assen (Niederlande) | 17.-19. September | Marco Wittmann | Lucas Auer |
| Hockenheim (Deutschland) | 1.-3. Oktober | Kelvin van der Linde | Lucas Auer |
| Norisring (Deutschland) | 8.-10. Oktober | Maximilian Götz | Maximilian Götz |
