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Audi R8

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Mit dem Audi R8, der nach dem erfolgreichen Le-Mans-Prototypen benannt ist, stiegen die Ingolstädter 2006 in die Liga der Supersportler ein. Unter der Aluminium-Haut des Mittelmotor-Sportwagens stecken Motoren mit acht oder zehn Zylindern. Auf Wunsch gibt es den Audi R8 auch als Spyder mit Stoff-Verdeck. 2010 erschien mit dem limitierten Audi R8 GT eine auf 560 PS erstarkte Version des V10-Boliden. Im GT-Sport ist der Audi R8 LMS erfolgreich unterwegs. Seit 2015 ist die aktuelle Generation des V10-Sportlers im Handel. Auch sie ist wieder als Coupé und Roadster erhältlich. 2018 folgte eine heckgetriebene Variante des Coupés, der RWS (Rear Wheel Series).

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(2015 - )

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