Dacia Jogger (2021): Logan MCV/Stepway/Preis Dacia Jogger feiert auf der IAA Premiere

von AUTO ZEITUNG 07.09.2021

Der Dacia Jogger (2021) beerbt zur IAA Mobility in München sowohl den Logan MCV als auch den Dokker. Wir verraten, welche Motoren zum Einsatz kommen, ob es eine Stepway-Variante geben wird und schätzen den Preis ein. Und: erste Sitzprobe!

Der Dacia Jogger feiert auf der IAA 2021 (7. bis 12. September) seine Premiere und ersetzt den Dacia Dokkker sowie den Dacia Logan MCV. Der Kombi wird bereits seit Oktober 2020 nicht mehr gebaut. Doch schon damals wurde bekannt, dass es eine Neuauflage des kompakten Kombis geben soll – wenn auch in leicht abgewandelter Form, was der neue Name unterstreicht. Am Serienmodell ist spürbar mehr Lifestyle sowie das gleiche Kühlergrill-Design wie am jüngst neu aufgelegten Sandero Stepway zu erkennen. Am Heck fallen die weit nach oben reichenden Rückleuchten sowie eine massive Heckklappe auf. Der Jogger steht wie seine Sandero-Brüder auf einer abgespeckten Version der CMF-B-Plattform, die in leicht abgewandelter Form etwa auch dem Renault Clio als Basis dient. Damit wird der Kombi mit einer Länge von 4,55 Metern sowie einem Radstand von 2,90 Metern etwas größer ausfallen und daher auch mehr Platz im Kofferraum bieten. Wer die hintersten beiden Stühle des Siebensitzers herausnimmt, erhält ein Fassungsvermögen von 708 Litern, sonst sind es 160 Liter. Zu den optischen Highlights gehören die relativ stark ausgestellten Radhäuser, die hinter der Vorderachse wie im Duster in einer Zierblende aus Kunststoff abschließen. Außerdem macht auch die pfiffige Dachreling mit integriertem Dachgepäckträger einiges her. Kurios: Trotz des neu vorgestellten Dacia-Logos setzt der Jogger auf das alte Markenzeichen im Kühlergrill. Zu welchem Preis es den Dacia Jogger (2021) geben wird, ist noch nicht bekannt. Zur Orientierung: Für den Kompaktvan Lodgy verlangen die Rumän:innen mindestens 13.990 Euro (Stand: September 2021). Mehr zum Thema: Das ist der Dacia Sandero

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Das neue Dacia-Logo im Video:

 
 

Dacia Jogger (2021) ersetzt Logan MCV:  Das wissen wir zu Stepway & Preis

Die Motoren teilt sich der Dacia Jogger (2021) größtenteils mit seinen Dacia- und Renault-Brüdern. Es kommen ein 100 PS starkes Aggregat, das mit Autogas betrieben wird, zum Einsatz, und der 140 PS starke Hybrid aus dem Clio. Neu ist ein 110 PS starker Dreizylinder. Für den bietet Dacia gegen Aufpreis ein stufenloses CVT-Getriebe an. Einen Allradantrieb haben die Rumän:innen für den Dacia Jogger (2021) vorerst nicht vorgesehen.

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Sitzprobe im Dacia Jogger (2021)

Was direkt beim ersten Kontakt im Rahmen der Sitzprobe im Dacia Jogger (2021) auffällt, ist die solide Machart. Das übersichtliche Cockpit wirft zudem wenig Fragen auf. Wirklich erstaunlich ist, wie geräumig der Innenraum ausfällt. Die leichten Sitze der dritten Reihe können zackig ausgebaut werden. Man bricht sich also nicht gleich den Rücken, wenn man die Bestuhlung mal in den Keller tragen muss. Ebenfalls pfiffig ist die Dachreling, aus der Elemente ausgeschraubt und dann quer – als Dachträger – wieder eingeschraubt werden können. Sowas gab es früher schon mal woanders, war dort aber eher aufwendig und teuer gemacht. Ein Inbus reicht, um die Träger zu entriegeln. Im Anschluss legt man sie quer, schraubt sie fest, Basta. Das System des Dacia Jogger (2021) trägt die vollen 80 Kilogramm eines normalen Dachträgers.

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