Clever Vans Drive 600 (Kids): Preis & Ausstattung des 6-m-Vans

Ein Grundriss muss nicht sonderlich ausgefallen sein, um zu funktionieren – insbesondere, wenn der Campervan dafür auch noch mit einem günstigen Einstiegspreis überzeugen kann. Im Clever Vans Drive 600 kommt beides zusammen. „Drive“ nennt die Pössl-Tochter ihre Einstiegs-Baureihe, 600 beschriebt die Länge des Kastenwagens auf Basis des altbekannten Fiat-Ducato-Zwillings Citroën Jumper, nämlich genau 5,99 m.

Daraus ergibt sich ein Van nach Grundriss-Schema F, der dafür unter der 50.000-Euro-Marke bleibt. Ab 49.299 Euro bietet die Pössl-Tochter den Drive 600 an. Nur unwesentlich teurer ist der Clever Vans Drive 600 Kids: Ab 49.899 Euro wird die Festbettenanzahl auf einen Schlag verdoppelt. Anstatt eines Doppelbetts befinden sich im „Kids“ zwei übereinander eingebaute Betten im Heck und machen den Sechs-Meter-Campervan auch ohne Aufstelldach voll familientauglich.

Die Basispreise richten sich nach der Einstiegsmotorisierung mit lediglich 120 PS (88 kW). Aktuell wird sie nicht im Konfigurator von Clever Vans geführt, die günstigste Option ist daher der 140 PS (103 kW) starke 2,2-l-Turbodiesel mit einem Basispreis von 50.999, beziehungsweise 51.599 Euro (Alle Preise: Stand Februar 2026) für den „Kids“. Damit ist der Drive 600 immer noch günstig, aber liegt knapp oberhalb der 50.000-Euro-Grenze.

Dass günstig nicht unbedingt schnöde heißen muss, zeigt sich an mehreren Details im Wohnraum. Zwar sind auch hier die meisten Möbel schlicht gehalten, aber insbesondere die Küchenzeile darf als Design-Highlight genannt werden: Mit Korpusfarbe „Anthrazit“ und Holzpaneelen an der Wand wirkt sie für die Preisklasse ungewohnt hochwertig. Auch die Polster in dunklem Grau werten den günstigen Einstiegs-Campervan optisch auf.

Und auch bei der Komfortausstattung bietet der Clever Vans Drive 600 etwas mehr, als einige direkte Konkurrenten. Ein Fliegenschutz an der Schiebetüre gehört ebenso zur Serienausstattung wie Rahmenfenster oder die elektrische Trittstufe.

Als Standard-Campervan ist der Aufbau recht vorhersehbar. Im Bug wird eine Halbdinette eingebaut. Diese setzt sich aus den Drehsesseln im Fahrerhaus, einer Doppelsitzbank und einem Esstisch mit serienmäßiger Ausdrehplatte zusammen. Einen Bettumbau bieten die Oberbayer:innen zwar nicht an, doch insbesondere im „Kids“ sind Zusatz-Notbetten ohnehin kein Thema.

Apropos Kids: Zwar sind vier Gurtsitzplätze Standard, Isofix gehört aber nicht zum Serienumfang. Wer mit kindersitzplfichtigem Nachwuchs reist, sollte 299 Euro für die Nachrüstung des Rückhaltesystems investieren.

Wie bereits beschrieben, ist die Seitenküche optisch eines der Highlights im Wohnraum des Clever Vans Drive 600. In puncto Ausstattung ist sie dann jedoch ganz bodenständig. Neben viel Stauraum bietet sie eine Koch-Spül-Einheit samt Zweiflammen-Gaskocher sowie einen stirnseitig eingelassenen 70-l-Kühlschrank. Optional wird eine Arbeitsflächenerweiterung angeboten.

Ebenso standardmäßig für die Klasse fällt auch die Nasszelle im Drive 600 aus. Mit Kassettentoilette, Festwaschbecken und Duschausstattung bietet sie jedoch allerhand Basiskomfort. Optional gibt es noch einen Einlegeboden für die Duschtasse, die herkömmliche Türe lässt sich gegen Aufpreis auch gegen eine platzsparende Lamellentüre austauschen. Worin sich die verschiedenen Badezimmer-Varianten in Wohnmobilen unterscheiden, erklären wir hier.

Im Heck beider Drive-600-Modelle setzt Clever Vans auf Doppelbetten. Hier unterscheiden sich beide Modelle jedoch: Während der Drive 600 auf ein einfaches Doppelbett für zwei Personen setzt, kommen im Drive 600 Kids die bereits erwähnten Etagenbetten zum Einsatz. Die Krux: Das untere Bett wandert einige Zentimeter näher zum Boden, damit darüber ein zweites Doppelbett Platz findet. Zwar ist die Liegefläche so etwas kleiner als beim herkömmlichen Querbett des normalen Drive 600, dafür ist kein Sitzgruppenumbau, Hubbettherablassen oder Schlafdacherklimmen nötig.

Gegen Aufpreis bietet die Pössl-Tochter ein zusätzliches Aufstelldach für den Sechs-Meter-Campervan an. Für 5999 Euro Aufpreis wird die Schlafplatzanzahl so auf vier bis sechs erhöht. Die gängigen Betten-Bauarten in Campern stellen wir hier vor.

Geheizt wird im Clever Vans Drive 600 serienmäßig mit Diesel. Das spart auch Gas, wodurch der Vorrat auf nur eine 2,75-kg-Flasche fürs Kochen schrumpft. Gleichzeitig bleibt so in der Heckgarage auch mehr Platz. Dachstauschränke sowie eine große Ablage über dem Fahrerhaus bringen weiteres Urlaubsgepäck unter.

Beim Thema Technik sind Einstiegs-Campervans meist eher karg aufgestellt. Der Clever Vans Drive 600 macht hier keine Ausnahme. Eine Lithium-Batterie ist etwa auch nicht gegen Aufpreis lieferbar, es bleibt daher bei einer AGM-Batterie, optional auch zwei.