LMC Innovan Pure 600: So viel Campervan gibt's zum Kampfpreis!

So viel Wohnmobil gibt es für unter 50.000 Euro! Mit der neuen Innovan-Pure-Baureihe hat die Sassensberger Hymer-Tochter LMC ein attraktives Angebot für den Einstieg in die Kastenwagen-Szene auf die Räder gestellt. Die neue Baureihe versteht sich laut Hersteller als „Einsteiger-Camper für preisbewusstes Reisen“. Sie richtet sich gezielt an Camping-Neulinge und alle anderen, die Basis-Komfort und hohen Nutzwert zum attraktiven Preis suchen. Im Folgenden nehmen wir den LMC Innovan Pure 600 genauer unter die Lupe, der als mittlerer von derzeit insgesamt drei verfügbaren Grundrissen auf 5,99 m Außenlänge zwei bis maximal drei Mitreisenden Platz bietet. In der Basisversion und ohne Extras gibt es ihn ab 49.990 Euro zu kaufen.

Bereits ab 48.990 Euro ist der kompakte Innovan Pure 540 zu haben. Der LMC Innovan Pure 640 startet als aktuell größter Grundrisse der Baureihe bei 51.990 Euro (Alle Preise: Stand September 2026). Die Bandbreite der Innovan-Pure-Grundrisse reicht, wie die Modellbezeichnungen bereits vermuten lassen, dabei von rund 5,4 bis 6,4 m Fahrzeuglänge.

Als Basis aller Grundrissvarianten dient der Citroën Jumper mit serienmäßig 140 PS (103 kW). Sämtliche Modelle bleiben unter der neuralgischen Grenze von 3500 kg technisch zulässiger Gesamtmasse und sind somit mit einem Führerschein der Klasse B zu fahren. Doch nicht nur mit dem Basispreis punktet LMC. Auch bei der Serienausstattung, die unter anderem eine Markise, Parksensoren hinten und eine Insektenschutztür umfasst, bleibt Hymers Einstiegsmarke ihrer Linie treu. Serienmäßig biete sie ansonsten nicht mehr als unbedingt nötig. Wer mehr möchte, muss auch mehr zahlen. Dabei kann man sich aus der umfangreichen Aufpreisliste bedienen, die gegen Aufpreis fürs Blechkleid des Einstiegs-Kastenwagens beispielsweise die deutlich „lifestyligeren“ Chasssisfarben Schwarz metallic (990 Euro) oder „Expedition Grey“ (730 Euro) bereithält.

LMC setzt beim Innovan Pure 600 auf eine funktionale, klassische Raumaufteilung. Dabei stellt die Hymer-Tochter Nutzwert und Variabilität klar in den Mittelpunkt. Je nach Grundriss steht der Campervan für kurze Städtetrips oder ausgiebigere Campingurlaube bereit. Eine Auswahl der zehn besten Campingplätze Deutschlands haben wir hier zusammengestellt. Am Stauraum jedenfalls wird beides nicht scheitern – mehr dazu weiter unten im Text.

Die Sitzgruppe im LMC Innovan Pure 600 ist gradlinig gestaltet. Sie bringt die wichtigen Ausstattungsdetails serienmäßig mit. Dazu gehören etwa ein drehbaren Tisch, drehbare Vordersitze sowie ein offenes Ablagefach über dem Cockpit, das schnellen Zugriff auf Jacken, Decken oder Campingzubehör ermöglichen. Im Unterschied zu einigen teureren Innovan-Modellen gibt es über dem Fahrerhaus kein festes Dachfenster, sondern – ganz praktisch – zusätzlichen Stauraum. Für Licht sorgt je nach Paket ein Panoramadachfenster oder eine klassische Dachhaube.

Reduktion auf das Wesentliche, aber ohne auf Komfort zu verzichten: Das ist auch bei der Gestaltung der Bordküche die Devise von LMC gewesen: Der Küchenblock ist alltagstauglich ausgestattet und erfüllt die gängigen Anforderungen. Der serienmäßige 69-l-Kompressor-Kühlschrank bietet ausreichend Platz für Vorräte – zumindest wenn man zu zweit reist. Dazu gesellt sich ein Zweiflammen-Gaskocher mit Piezozündung, Spüle und geteilter Glasabdeckung sowie Stauraum für Geschirr und Proviant.

Das Badezimmer im LMC Innovan Pure 600 fällt bauartbedingt sehr kompakt aus, bietet jedoch alles, was man unterwegs benötigt: Eine Kassettentoilette zählt zur Grundausstattung, dazu eine funktionale Duschmöglichkeit, die je nach gewähltem Paket um weitere Details wie ein Badfenster, einen Duschvorhang oder einen herausziehbarer Brausekopf ergänzt werden kann. Die gängigen Nasszellen-Varianten in Wohnmobilen erklären wir hier im Detail.

Je nach gewähltem Grundriss variiert auch das Schlafangebot: Die LMC-Innovan-Pure-Modelle 540 und 600 setzen auf ein großzügiges Querbett im Heck, der Pure 640 punktet mit komfortablen Einzelbetten. Sie bieten einen bequemen Zugang sowie den größten Stauraum der Modellreihe bieten. Wie sich die verschiedenen Bettenbauarten im Wohnmobil unterscheiden, erfährt man hier.

Standardmäßig gibt es im LNC Innova Pure 600 zwei Schlafplätze. Durch den optionalen Sitzgruppenumbau lässt sich ein dritter Schlafplatz realisieren. Damit eignet sich der Innovan Pure gleichermaßen für Singles, Paare oder kleine Familien. Apropos Kinder. Ein optionales Aufstelldach als beliebtes Nachtlager für den Camping-Nachwuchs kostet 6590 Euro extra. Die Liegefläche unterm Dach beträgt 173 x 133 cm und erweitert die Zahl der Schlafplätze auf insgesamt vier.

An der Garderobe findet das Smartphone einen festen Platz zum Laden. Dort ist es griffbereit und immer schnell zur Stelle, wenn man es braucht. Zusätzlicher Stauraum über dem Fahrerhaus bietet Platz für Kleidung, Bücher oder andere Reiseutensilien. Weiterer Stauraum befindet sich auch unter dem Doppelbett im Heck. Gut für junge Eltern: Alle Camper der Innovan-Pure-Baureihe sind ab Werk mit bereits Isofix‑Befestigungen in der Sitzgruppe ausgestattet.

Ansonsten ist der LMC Innovan Pure 600, wie oben beschrieben, bewusst auf das Wesentliche reduziert. Doch die Optionen zur Individualisierung sind vielfältig. Neben Einzelpaketen wie dem „Pure Paket“ (z. B. elektrische Trittstufe, Rückfahrkamera, beheizter Abwassertank), „Chassis Design Paket“ oder „Infotainment Paket“ bleibt der Einstieg in die in die Klasse der Sechs-Meter-Campervans erschwinglich – auch dank einfacher, aber smarter Ausstattungslösungen.

Die Truma Combi 4-Gasheizung sorgt mit einer maximalen Heizleistung von 4 kW auch an kälteren Tagen für angenehme Temperaturen im Inneren des Wohnmobils. Wie man das Wohnmobil noch anderweitig warm bekommt, haben wir hier zusammengefasst.