Nissan Micra Facelift (2013): Preis & Motor Das kostet der neue Micra
Die Preise für den Nissan Micra beginnen bei 11.250 Euro ...
... und ab dem 6. September steht er bei den Händlern.
Dann gibt es Nissan Verkaufsschlager nicht mehr mit Kulleraugen, sondern mit schärferer Front und zahlreichen anderen Neuerungen.
| Eckdaten | |
|---|---|
| Bauzeitraum | von 2010 bis 2017 |
| Aufbauarten | Limousine |
| Türen | 3/5 |
| Abmessungen (L/B/H) | 3780-3825/1665-1670/1510-1525 mm |
| Leergewicht | ab 985 kg |
| Leistung | von 80 bis 98 PS |
| Antriebsarten | Vorderrad |
| Getriebearten | manuell/Automatik |
| Kraftstoffarten | Benzin |
| Abgasnorm | k.A. |
| Grundpreis | ab 11.250 Euro |
Das Nissan Micra Facelift (2013) steht ab dem 6. September bei den Händlern. Der Preis für den Japaner mit neuem Gesicht startet bei 11.250 Euro. Wir verraten die Details zu Motor und Update!
Zog der japanische Kleinwagen bisher die Frauenwelt mit großen Kulleraugen in seinen Bann, setzt das Nissan Micra Facelift (2013) auf ein aggressiveres Äußeres. Der kleine Süße wird zum coolen Teenager und darf dennoch nicht bei Shopping-Trips fehlen. Jetzt steht auch der Preis fest: Das Nissan Micra Facelift (2013) steht für den Einkaufsbummel ab 11.250 Euro bereit.
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Preis: Nissan Micra Facelift (2013) mit 98 PS-Motor ab 15.500 Euro
Dafür gibt es das Nissan Micra Facelift (2013) mit dem 1,2-Liter Beziner und 80 PS, die für Stadtverkehr vollkommen ausreichen, wie der Micra bereits im Test bewies. Für die höhere Acenta-Ausstattung sind dann schon mindestens 13.800 Euro fällig. In der Top-Linie "Tekna" koster das Nissan Micra Facelift (2013) mindestens 16.350 Euro. Wer den 98 PS-starken DIG-S-Dreizylinder bevorzugt, muss mindestens 15.500 Euro einplanen. Dann steht der Japaner aber schon in der mittleren Acenta-Ausstattung vor der Haustür. Im Vergleich zum Vorgänger steigen die Preise um wenige hundert Euro. Dafür erhält man aber ein Auto, bei dem über die Hälfte der Karosserieteile erneuert wurde. Und dank seines schärferen Auftritts wird er jetzt wohl nicht mehr ausschließlich Frauen von sich überzeugen.
AUTO ZEITUNGAUTO ZEITUNG 19/2019