Adria Twin Supreme: Preis & Grundrisse des Komfort-Campers

Die Twin-Campervan-Serie des slowenischen Wohnmobil-Herstellers Adria hat sich zum Modelljahr 2025 einmal neu erfunden. Neu sind die zwar Grundrisse nicht, dafür aber die Einordnung. Das einseitige Einstiegsmodell nennt sich nun Adria Twin Twin, preislich am oberen Ende der Baureihe angesiedelt ist der Aufstelldach-Campervan Adria Twin Sports. In der Mitte bleibt Platz für den Adria Twin Supreme. Der nur mit 5,99 und 6,36 m Außenlänge angebotene Komfort-Kastenwagen auf Basis des Fiat Ducato richtet sich mit gehobener Ausstattung, aber ohne die Schlafplätze auf dem Dach an anspruchsvolle Paare. Die gängigen Wohnmobil-Bauarten erklären wir hier im Detail.

Im Angebot sind drei Grundrisse. Als Adria Twin Supreme 600 SPB mit knapp sechs Meter Außenlänge und Doppelbett im Heck ist er ab 63.290 Euro bestellbar. Der im Folgenden genauer betrachtete Adria Twin Supreme 640 SGX (2024) mit serienmäßigem Hubbett im Heck ist ab 67.490 Euro zu haben, der ebenfalls 6,4 m lange Einzelbett-Camper 640 SLB beginnt bei 66.290 Euro (Alle Preise: Stand Dezember 2025).

Ein „neues Innendesign und durchdachtes Wohnraumkonzept“ soll den Adria Twin Supreme laut Hersteller zum „Trendsetter“ im Marktsegment der hochwertigen Campervans machen. So weit die Theorie. In der Praxis wird dies vor allem durch ein großzügiges Raumkonzept, das eingetragene Sitzplätze für vier Mitreisende vorsieht sowie ein innovatives Bettkonzept eingelöst.

Nach dem Einstieg durch die Seitentür werden Campingfans von einem luftigen und lichtdurchfluteten Innenraum begrüßt. Helle Oberflächen vergrößern den Wohnraum optisch. Das großzügige Raumgefühl geht vor allem auf das Konto des patentierte Adria Panorama-Doppel-Dachfenster, auf das die Slowen:innen zurecht stolz sind.

Anders als bei seinen Twin-Modellgeschwistern ist die Panorama-Dachhaube im Frontbereich des Adria Twin Supreme in allen drei Grundrissen Teil der Serienausstattung und fest eingebaut. Das heißt: Es lässt, anders als bei den Modellgeschwistern, nicht von Hand öffnen. Das neue Wohnkonzept, das Adria etwas kryptisch „Cabin-Loft-Design“ nennt, schafft laut Hersteller zusätzliche Kopf- und Bewegungsfreiheit im Fahrerhausbereich. Im sonstigen Wohnbereich bleibt es bei den üblichen 1,90 m Stehhöhe, die sich in der Kastenwagenklasse auf Fiat Ducato als Standard etabliert haben – für mehr reicht es in der Karosserie des Transporters in der Normaldach-Konfiguration schlichtweg nicht.

Technischer Clou, der vor allem die Herzen von Campingfans mit Sinn für Innovationen höher schlagen lassen dürfte, ist das elektrisch verstellbare Bett im Heck. Es kann bei Bedarf angehoben werden kann, um Platz mehr Stauraum zu schaffen. Im Fall des Adria Supreme 640 SBP (2024) passen zwei Ausklappbetten übereinander. Die Maximalmaße der im Adria Twin Supreme 640 SGX vorhanden Liegefläche betragen 196 x 177 cm, an der schmalsten Stelle ist sie 153 cm breit. Optional kann im Dinettebereich eine Liegefläche von 180 x 130 cm für eine weitere, idealerweise dann aber eher kleingewachsene Person oder mitreisenden Kindern geschaffen werden.

Die neu entworfene Küche an Bord des Adria Supreme 640 SGX bietet trotz der überschaubaren Außenbreite des Vans von 2,05 m allen Komfort, den Campingfans sonst vor allem aus größer dimensionierten Wohnmobilen kennen: Dazu gehören eine laminierter und per Ausklappfunktion erweiterbarer Arbeitsfläche, ein integriertes Zweiflamm-Gaskochfeld eine Spüle, Kompressor-Kühlschrank, der standardmäßig 87 l oder gegen 399 Euro Aufpreis 138 l fasst. Komplettiert wird der Küchenbereich durch, zumindest für diese Klasse von Campervans, überraschend viel Stauraum in geräumigen Ausziehschubladen mit Soft-Close-System und in den Oberschränken. Kaffeemaschine und Backofen kommen gegen Aufpreis ebenfalls mit auf den Campingtrip.  

Ebenfalls Maßstäbe für Kastenwagen dieser Größenordnung setzt das großzügige Badezimmer im Duplex-Design: Zum Duschen lässt sich das Waschbecken samt Duschwand vor die Bordtoilette schwenken. So entsteht, buchstäblich im Handumdrehen, ein abgetrennter Duschraum. Praktisch: Unter den ovalen Waschtisch passt noch ein moderner Unterschrank. LED-Spots sorgen für standesgemäße Ausleuchtung der „Nasszelle“ (die in dem Falle gar kein Gefühl von Beklemmung aufkommen lässt).

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato

• Motorisierung: 2,2-l-Turbodiesel mit 140 PS (103 kW); optional 180 PS (132 kW)

• Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe; optional Achtstufen-Automatikgetriebe

• Zulässige Gesamtmasse: 3500 – 4250 kg

• Maße (L/B/H): 6,36 m/2,05 m/2,59 m

• Stehhöhe: 1,90 m

• Gurt-/Schlafplätze: 4/2 – 4