Mini Countryman Edition: Der Countryman fürs Eingemachte
Der Mini Countryman macht sich als Edition fit für Offroad-Abenteuer. Die Sonderserie soll noch im Oktober 2026 offiziell an den Start gehen.
Dieses Countryman-Sondermodell soll geländetauglich sein
Manchmal muss man nicht nur zum Supermarkt, sondern nach Dakar oder Kathmandu. Für solche Notwendigkeiten legt Mini Ende 2026 den Countryman Edition auf. Wie der Name vermuten lässt, baut der Offroad-orientierte Mini auf dem bekannten Lifestyle-SUV auf, soll nach den Modifikationen aber auch für Safaris, Flussquerungen oder Exkursionen ins Hochgebirge taugen.
Der Mini Countryman im Video
Mit All Terrain-Reifen gehts auch durch die Rocky Mountains
Der größte je gebaute Mini befindet sich derzeit noch in der Erprobung in den fotogenen Rocky Mountains. Mit belastbaren Informationen übt sich Mini noch in Maxi-Zurückhaltung. Die offiziellen Erlkönig-Bilder zeigen einen leicht getarnten, dennoch eindeutig als Countryman zu identifizierenden Mini.
Offensichtlich erhält der Countryman Edition eine spezifische Frontschürze mit seitlichen Lüftungsöffnungen sowie schlamm- und gerölltaugliche All-Terrain-Bereifung. Der Prototyp ist mit General Grabber AT3 der Dimension 225/55-18 besohlt. Die Bodenfreiheit erscheint leicht erhöht. Solide Unterboden-Schutzbleche für den Geländeeinsatz sind auf den Bildern nicht zu sehen, sollten aber zumindest gegen Aufpreis zu haben sein. Auch das hoffentlich rüttelfeste Dachzelt dürfte einen Extra-Obolus erfordern.
Die Motorisierungen sind noch unbekannt, Allradantrieb wohl gesetzt
Noch darf man darüber spekulieren, mit welchen Motorisierungen der Mini Countryman Edition erhältlich sein wird. Um als Offroader ernstgenommen zu werden, dürfte er sich wohl auf die Varianten mit dem hauseigenen Allradantrieb ALL4 konzentrieren. Die besonders sportlichen JCW dürften zumindest philosophisch nicht zur Sonder-Edition passen. Die als Pistenfeger konzipierten Versionen wären wohl allergisch gegen Schlamm und Staub. Auch ist der JCW-charakteristische, vierflutige Auspuff auf den Countryman-Bildern nicht zu sehen.
Damit verblieben als plausible Angebote der S ALL4 als Mildhybrid, der mit 204 PS (150 kW) aufwartet. Noch besser gerüstet für kraftraubende Dünenquerungen wären die elektrischen Countryman S ALL4 mit 218 PS (160 kW), beziehungsweise der SE ALL4 mit 313 PS (230 kW). Genauere Informationen will Mini im Oktober 2026 preisgeben, kurz vor dem Bestellstart.
Quelle
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