Laika Ecovip L 2009 Titanio: Alle Details zum Editionsmodell

Editionsmodelle gehören in der Caravaning-Branche einfach dazu und erlangen sogar ab und an Kult-Status. So weit sind die erst im August 2025 präsentierten „Titanio“ von Laika zwar noch nicht, setzen aber auf einen anderen Vorzug dieser Vermarktungsform: den Preisvorteil. Laut Hersteller mit dem Editionsmodell bis zu 8500 Euro. Verfügbar ist das Paket neben dem kompakten L 2009 auch für den ebenfalls Teilintegrierten L 3019 mit knapp sieben Metern Länge. Die gängigen Wohnmobil-Bauarten erklären wir hier.

Mit mindestens 94.306 Euro (Stand: Dezember 2025) ist der mit 6,59 m Außenlänge recht kompakt ausfallende L 2009 kein Schnäppchen. Aber das hat bei der feinen Hymer-Tochtermarke aus der Toskana Tradition, für günstige Italo-Reisemobile ist schließlich Etrusco zuständig. Zum Sonderangebot wird der "Titanio" dann verglichen mit dem herkömmlichen Ecovip L 2009. Interessent:innen zahlen nur knappe 4300 Euro Aufpreis. Dieser gleicht sich jedoch bereits durch die drei serienmäßigen Ausstattungspakete "Chassis Max", "Komfort" und "Pioneer Multimedia" direkt wieder aus – das serienmäßige Achtstufen-Automatikgetriebe ist da noch gar nicht hinzugezählt.

Als gehobenere Marke im Hymer-Universum fällt natürlich auch die Wohnraumgestaltung des Laika L 2009 etwas schicker aus als in der Unter-Sieben-Meter-Klasse üblich. Im „Titanio“ kommen hier als Editionsausstattung noch serienmäßig helles Kunstleder sowie Möbelkorpusse in warmen Holztönen hinzu. An der recht klassischen Grundrissaufteilung ändert das Sondermodell dagegen nichts.

Im Bug bringen die Entwickler:innen aus San Casciano eine recht kompakte Face-to-Face-Sitzgruppe mit bis zu fünf Sitzplätzen unter. Die L-Sitzbank, die Seitenbank auf der rechten Fahrzeugseite sowie die drehbaren Fahrerhaussessel sind allesamt im beigen Kunstleder "Firenze" gehüllt und versammeln sich um einen verschieb-, schwenk- sowie erweiterbaren Esstisch. Das Editionsmodell des Laika L 2009 verfügt zudem serienmäßig über reichlich indirekte LED-Beleuchtung im gesamten Wohnraum.

Auf den ersten Blick mag die Seitenküche des Laika L 2009 Titanio zwar sehr kompakt wirken, ist jedoch auf dem Ausstattungsniveau, das Käufer:innen von dieser Preisklasse erwarten dürften. In der Arbeitsfläche sind separat ein Dreiflammen-Gaskocher sowie eine Rundspüle eingelassen. Eine klappbare Erweiterung vergrößert die nutzbare Fläche bei Bedarf. Mit 106 l Stauraum fällt der Absorber-Kühlschrank zwar deutlich kleiner aus, als der des L 3019 (136 l), dürfte für das alleinreisende Paar – für die das Reisemobil gedacht ist – genügen.

Für den gehobenen Basispreis darf in der Nasszelle etwas mehr Komfort gefordert werden. Laika möchte dem Anspruch mit einem raffinierten Variobad gerecht werden. Eine Schwenkwand schafft entweder einen komfortablen Waschraum mit Kassetten-Banktoilette, Spiegelflächen und Stauraum oder eine integrierte Duschkabine. Der Holzrost ist in dieser Klasse selbstverständlich Standard. Hier haben wir die gängigen Badezimmer-Varianten in Campern erklärt.

Im Laika L 2009 Titanio setzen die Italiener:innen auf Einzelbetten mit 197 x 82 sowie 185 x 82 cm Liegefläche. Neben den serienmäßigen Heckbetten lässt sich der Premium-Teilintegrierte zusätzlich durch ein besonders schmales, elektrisches Hubbett (186 x 85 cm) sowie ein Bugbett (188 x 90 – 45 cm) ausstatten, sodass knapp vier nutzbare Schlafplätze entstehen.

• Basisfahrzeug: Fiat Ducato

• Motorisierung: 2,2-l-Turbodiesel mit 103 kW (140 PS); optional 180 PS (132 kW)

• Getriebe: Achtstufen-Automatikgetriebe

• Zulässige Gesamtmasse: 3500 – 3650 kg

• Maße (L/B/H): 6,59 m/2,25 m/2,99 m

• Stehhöhe: 2,05 m

• Gurt-/Schlafplätze: 4 – 5/2 – 4