Wohnmobil-Vorstellung

Hymer Grand Canyon S: Preis, Ausstattung & CrossOver-Modell

Seit 2023 kommt der Campervan Hymer Grand Canyon S mit vielen Verbesserungen und Erneuerungen daher – insbesondere im Innenraum. 2024 folgte das Sondermodell „CrossOver“ mit Offroad-Optik und serienmäßigem Allradantrieb. Alle aktuellen Infos zu Preis und Ausstattung.

(1/7)
Der Hymer Grand Canyon S statisch von schräg vorne links auf Sand geparkt.
Die letzten großen Änderungen gab es 2023, dennoch wirkt der Grand Canyon optisch frisch – insbesondere, wenn optional etwas Offroad-Optik hinzugefügt wird. Foto: Hymer
Der Hymer Grand Canyon S statisch von links am Straßenrand geparkt. Im Hintergrund ist ein Strand zu sehen, eine Person lädt Gepäck durch die geöffnete Hecktüre ins Fahrzeug.
Als Basis für den Hymer Grand Canyon S dient der Mercedes Sprinter. Er fährt entweder serienmäßig mit Hinterrad- oder optional mit Allradantrieb. Foto: Hymer
Der Innenraum des Hymer Grand Canyon S mit Blickrichtung Fahrerhaus.
Zur Serienausstattung gehört das sieben Zoll große Touchpad über der Fahrerkabine für die Steuerung und Überprüfung verschiedener Fahrzeug- und Wohnraumfunktionen. Foto: Hymer
Der Innenraum des Hymer Grand Canyon S mit Blick auf die Sitzgruppe.
Der Grand Canyon S ist in beiden Grundrissen für je zwei bis vier Personen ausgelegt. Foto: Hymer
Der Innenraum des Hymer Grand Canyon S mit Blickrichtung Küche und Heckbett.
Mittels Schienensystem in den Wänden bietet der Hymer Grand Canyon S ein hohes Maß an Variabilität. Foto: Hymer
Das Bad im Hymer Grand Canyon S.
Wer die Badkabine nutzt, kann für mehr Bewegungsfreiheit das Waschbecken wegklappen. Foto: Hymer
Das Heckbett des Hymer Grand Canyon S.
Während im Grand Canyon S 600 (im Bild) ein Doppelbett als Schlafstätte für zwei dient, setzt Hymer im knapp sieben Meter langen S 700 auf Einzelbetten. Foto: Hymer

Preis: Hymer Grand Canyon S ab 97.065 Euro

Der Hymer Grand Canyon S zeigt sich seit 2023 stark überarbeitet und wird seitdem mit einem laut Hersteller generallüberholten Installationskonzept ausgeliefert. Den Campervan mit optionalem Allradantrieb zeichnen seine Vielseitigkeit und Flexibilität aus. Es gibt kaum eine Funktion, die sich nicht doppelt belegen lässt. Der Preis für den mindestens 5,93 m langen Campervan auf Basis des Mercedes Sprinter steigt zum Modelljahr 2026 auf mindestens 97.065 Euro (Stand: Januar 2026), womit er selbst unter den Premium-Kastenwagen zu den teureren Angeboten am Markt zählt. Alle gängigen Wohnmobil-Bauarten erklären wir hier.

Angeboten wird der Grand Canyon S in zwei Grundrissen: Der S 600 basiert auf dem Sprinter in der Längenversion „Standard“ auf 5,93 m Länge, der S 700 dagegen auf dem Sprinter „Lang“ mit 6,97 m Außenlänge. Der größte Unterschied zwischen beiden Modellen ist das Heckbett. Im 600er setzt Hymer auf ein Doppelbett, im 700er kommen Einzelbetten zum Einsatz. Zudem ist beim S 700 auch das technisch zulässige Gesamtgewicht bereits ab Werk auf 3880 kg aufgelastet, beim kürzeren S 600 sind es standardmäßig 3500 kg.

Im Gegensatz zu vielen Campervans auf Basis des Fiat Ducato ist beim Grand Canyon S bereits ein Infotainmentsystem serienmäßig an Bord. Hymer nutzt hier das Mercedes-eigene MBUX, das sich über einen sieben Zoll großen Touchscreen bedienen lässt. Ebenfalls ein Grund, warum der Campervan mit Stern am Kühlergrill kein Sonderangebot ist.

Tipps zum Wohnmobilkauf im Video

Video Platzhalter
Video: AUTO ZEITUNG

Innenraum: Multifunktionswände mit Schienensystem

Als Campervan mit gehobenem Basispreis, der mit wenigen Extras bereits im sechsstelligen Bereich landet, ist der Wohnraum entsprechend schmuck eingerichtet. Ein hochwertig anmutender Materialmix kleidet den Wohnraum aus. Doch das ist nicht der einzige Vorzug. Der Hymer Grand Canyon S setzt auch auf Autarkie.

Das „Smart-Battery-System 2.0“ mit einer 80 Ah fassenden LFP-Batterie soll die Stromversorgung auch abseits von Landstrom sicherstellen. Ein Kompressor-Kühlschrank sowie die serienmäßige 6-kW-Dieselheizung sollen zudem autonomes Reisen weitestgehend unabhängig von Gas ermöglichen. Zusätzlich sind gegen Aufpreis zwei 95-W-Solarpaneele in Verbindung mit dem optionalen Aufstelldach sowie ein Wasserfilter erhältlich. Dach, Fahrerhaus, Heck- und Schiebetür sind bereits ab Werk isoliert und im Fahrzeug soll eine ideale Warmluftverteilung herrschen.

Der Innenraum des Hymer Grand Canyon S (2023) mit Blick auf die Essecke.
Foto: Hymer

Sitzgruppe

Ganz klassisch setzt Hymer im Grand Canyon S auf eine Halbdinette im Bug mit vier Sitzplätzen um einen per Drehplatte erweiterbaren Esstisch. Zur Serienausstattung des Campervans gehört auch das sieben Zoll große Touchpad über der Sitzgruppe für die Steuerung und Überprüfung verschiedener Fahrzeug- und Wohnraum-Funktionen. Hochfeste Aluminiumschienen, sogenannte Airlineschienen, in Bodennähe ermöglichen es auch, im Innenraum Transportgüter über Haken zu verzurren. Optional ist auch eine Laderaumtrennung verfügbar.

Küche

Die Seitenküche des Hymer Grand Canyon S bleibt mit Koch-Spül-Kombi inklusive Zweiflammen-Gaskocher recht bodenständig ausgestattet. Hymer verspricht dafür tiefe Schubladen mit Soft Close im Unterbau. Der Einbau des 90-l-Kühlschrank (inkl. 6,5 l Gefrierfach) zwischen Küchenzeile und Heckbett anstatt unter der Arbeitsfläche lässt viel Stauraum für Lebensmittel und Utensilien frei.

Mittels Schienensystem in den Wänden bietet der Hymer Grand Canyon S insbesondere in der Küche ein großes Maß an Variabilität. So können die Multifunktionswände mit unterschiedlichen Utensilien wie einem Tablethalter oder einem Gewürzregal ausgerüstet werden.

Bad

Bei der Nasszelle des Hymer Grand Canyon S handelt es sich um ein standardmäßiges Kompaktbad mit integrierter Dusche. Eine Schwenkwand gibt es demnach nicht. Wer die Badkabine nutzt, kann für mehr Bewegungsfreiheit das Waschbecken wegklappen. Die gängigen Nasszellen-Varianten in Campern erklären wir hier. Daher bietet es sich für Camper:innen auch an, ohne Duschvorhang vor dem Campervan zu duschen. Das ist dank Saugnapfhalterung auch möglich. Die Duscharmatur lässt sich so an der Außenwand des Campers anbringen.

Schlafplätze

Wie man sich im Hymer Grand Canyon S bettet, hängt vom Grundriss ab. Das Doppelbett im S 600 misst 195 x 135 cm, die Einzelbetten im Heck des S 700 ergeben zusammengenommen eine Liegefläche von 200 x 168 cm. Die verschiedenen Bett-Bauarten in Campingfahrzeugen erklären wir hier. Optional lässt sich die Anzahl der Schlafplätze in beiden Modellen durch ein Aufstelldach auf vier erweitern. Das Doppelbett im Zeltdach misst 200 x 122 cm. Ein Sitzgruppenumbau wird gegen Aufpreis ebenfalls angeboten, mit 156 x 74 – 43 cm eignet sich diese Option jedoch nur als Not- oder Kinderbett.

Sondermodell: Hymer Grand Canyon S CrossOver

Mit betonter Offroad-Optik tritt das Sondermodell Hymer Grand Canyon S CrossOver an. Wer an Sonderlackierung und Anbauteilen für Geländefahrten sowie den grobstolligen Reifen auf schwarz lackierten Leichtmetallfelgen Gefallen findet, muss mindestens 134.065 Euro (Stand: Januar 2026) auf den Tisch legen können. Damit ist der Campervan kein Schnäppchen. Im Gegenzug ist das sanftmütigere Expeditionsmodell ab Werk mit Allrad, Autarkie-Paket und Smartphone-Steuerung für Abenteuer gerüstet.

Der gut ausgestattete Innenraum des Sondermodells folgt der Aufteilung des 5,93 m langen Grand Canyon S 600 mit Querbett im Heck, der S 700 wird dagegen nicht als „CrossOver“ angeboten. Das Aufstelldach für zwei weitere Schlafgäste gibt es wie beim herkömmlichen Sprinter-Campervan ebenfalls nur optional.

Hymer Grand Canyon S CrossOver (2024); stehend, Ansicht schräg vorne
Foto: Hymer

Der Allrad-Campervan kommt serienmäßig auf dem 419 CDI-Chassis mit 190 PS (141 kW) und wird damit auch serienmäßig mit einer Gesamtmasse von 3880 kg ausgeliefert. Optional sind jedoch auch Auf- beziehungsweise Ablastungen, etwa auf 3500 kg, erhältlich. So ist der Grand Canyon S CrossOver auch für Fahrer:innen mit einem Führerschein der Klasse B zugänglich – bietet dann aber eine geringere Zuladung und nur noch drei statt vier Gurtsitzplätze.

Technische Daten des Hymer Grand Canyon S 600

  • Basisfahrzeug: Mercedes Sprinter

  • Motorisierung: 2,0-l-Turbodiesel mit 150 PS (110 kW); opt. 170 oder 190 PS (125 oder 140 kW)

  • Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe; optional Neunstufen-Automatikgetriebe

  • Zulässige Gesamtmasse: 3500 – 3880 kg

  • Maße (L/B/H): 5,93 m/2,06 m/2,76 m

  • Stehhöhe: 1,92 m

  • Gurt-/Schlafplätze: 4/2 – 4