Hip 4Family: Das bietet das Luxus-Wohnmobil aus Bulgarien

Viele Newcomer aus der Caravaning-Branche beginnen ihre ersten Gehversuche oft mit Campervans oder wenigstens Teilintegrierten. Die gängigen Wohnmobil-Bauarten erklären wir hier. Hier sind die Hürden für Entwicklung und Design – und die damit verbundenen Kosten – deutlich niedriger, das Risiko nicht so hoch.

Hip Campers aus Bulgarien geht jedoch direkt zum Start in die Vollen: Das erst 2022 von Outdoor-Enthusiasten und Marketing-Experten Vassil Petev gegründete Unternehmen präsentierte bereits auf dem Caravan Salon 2025 einen 7,2 m langen Vollintegrierten. Damit nicht genug, die Basis stellt der Mercedes Sprinter, das Chassis stammt von AL-KO und das Hip 4Family genannte Wohnmobil strebt direkt zum Marktstart im Modelljahr 2026 nach den Sternen. Luxusklasse heißt das Ziel. Der Preis fällt daher auch direkt sehr selbstbewusst aus. Bei 149.999 Euro startet das Reisemobil in der Ausstattungslinie „Pure“.

Darüber positionieren sich „Maxi“ und „Supreme“, jeweils mit 20.000 Euro Aufpreis und daher mindestens 169.999 oder 189.999 Euro (Alle Preise: Stand Februar 2026) Startpreis. So bleibt die Optionsliste übersichtlich, Ausstattung ist aber in Pakete geschnürt. Bei „Maxi“ sind etwa Markise, Rückfahrkamera, ein größerer Dieseltank oder Smarthome-Funktionen inklusive, ab „Supreme“ gibt es Apple Carplay und Android Auto im Infotainmentsystem, eine Wohnraum-Klimaanlage oder ein Panorama-Dachfenster. Wählt man anstelle des 150 PS (110 kW) starken Basismotors mit Schaltgetriebe den Turbodiesel mit 170 PS (125 kW), kommen nochmals 10.000 Euro hinzu. Das Neunstufen-Automatikgetriebe ist an die Supreme-Ausstattung gekoppelt.

Bei der Wohnraum-Aufteilung schlägt der Hip 4Family bewusst andere Wege ein. Eigener Aussage nach sei Gründer und Familienvater Vassil Petev beim Wohnmobilkauf darüber verärgert gewesen, dass die meisten als familienfreundlich beworbenen Wohnmobile nicht konsequent als solche geplant werden. Schlafplatz drei und vier fühlen sich eher nach Notlösungen an. Der 4Family sei daher genau dafür konzipiert und „ein Wohnmobil, das sich nach zu Hause anfühlt“. Die klassische Halbdinette reicht den Bulgar:innen daher auch nicht aus – selbst wenn sie noch an Bord ist, mehr dazu weiter unten.

Beim „Zu Hause“-Gefühl spielt auch die Optik eine Rolle. Der Wohnraum ist in zurückhaltenden, aber warmen Weiß- und Brauntönen gehalten, indirekte LED-Beleuchtung sowie einzelne Spotlights beleuchten den Vollintegrierten geschmackvoll.

Was sofort auffällt: Im Grundriss sind gleich zwei Sitzgruppen zu finden. Im Bug ist eine klassische Halbdinette eingebaut, im Heck dagegen eine großzügige Rundsitzgruppe über die gesamte Fahrzeugbreite. Daher ist auch die Aufgabenteilung zwischen den Sitzgruppen klar: Vorn wird insbesondere gefahren – hier befinden sich schließlich auch die serienmäßigen vier Gurtplätze. Hinten wird währenddessen gelebt und gegessen. Die Bugdinette lässt sich daher aber auch prima als Rückzugsort oder Kinderzimmer nutzen, wenn die Eltern im Heck in aller Ruhe kochen, lesen oder fernsehen möchten.

Die Seitenküche findet ebenfalls im „Esszimmer“ im Heck ihren Platz. Optisch trennt das Bad den Heckbereich samt Runddinette nämlich vom Bug mit Einstieg und Halbdinette ab. Die Seitenküche punktet vor allem mit ihrer Größe. Eine Erweiterung gibt es für das zwischen Sitzbank und Tower-Kühlschrank eingepferchte Modul zwar nicht, dafür aber genug Arbeitsfläche in Breite und Tiefe.

Der Zweiflammen-Gaskocher wirkt in dieser Preisklasse zwar etwas fehl am Platz, schmiegt sich aber an den Kühlschrank und nimmt daher sehr wenig Raum ein. Das Waschbecken lässt sich natürlich Plan mit der Arbeitsfläche abdecken. Stauraum bieten diverse Staufächer unter und über der Arbeitsfläche sowie ein Apothekerschrank (optional mit Kaffeemaschine) neben dem Kühlschrank.

Ungewöhnlich klein für ein 7,2 m langes Wohnmobil fällt die Nasszelle des Hip 4Family aus. Der kompakte Waschraum integriert die Dusche, weshalb das Waschbecken klappbar ist und so unsichtbar in der Wand verschwindet. Eine Kassettentoilette komplettiert die Badausstattung. Die gängigen Nasszellen-Varianten in Wohnmobilen stellen wir hier im Detail vor.

Vier Schlafplätze sind an Bord, Festbetten dagegen keine. Daher ist im Hip 4Family Umbauen angesagt, wenn die Nacht über dem Campingplatz hereinbricht. In dieser Preisklasse geschieht das natürlich per Knopfdruck. Sowohl über der Hecksitzgruppe als auch der Bugdinette senken sich identisch bemessene Heckbetten von der 2,03 m hohen Wohnraumdecke.

Stolz ist man bei Hip Campers auch auf die vielfältigen Stauraum-Lösungen im 4Family. Im Wohnraum hat man etwa einen großzügigen Kleiderschrank mit vier getrennten Schubladen – und damit einer pro Familienmitglied, wenn alle Schlafplätze belegt sind – untergebracht. Umlaufende Dachstauschränke erweitern den Stauraum. 2780 l an Gepäck kommen zudem im beheizten Doppelboden unter. Neben der Heckgarage, in der auch vier Fahrräder geparkt werden können, gibt es auch eine Mittelgarage mit beidseitiger Öffnung.

Geheizt wird ab Werk mit Gas oder Strom. Für Wärme sorgt eine Truma Combi 6 E, die sich aus dem unterflurmontierten 30-l-LPG-Gastank speist. Einen klassischen Gaskasten gibt es dagegen nicht, dafür eine Erweiterung auf bis zu 58 l. So soll unter anderem für Autarkie gesorgt werden, ein weiterer Fokuspunkt von Gründer Vassil Petev. Daher sind auch eine LiFePO4-Batterie sowie ein Solarpanel (120 W) bereits serienmäßig, Upgrades kosten Aufpreis. Mit den höheren Ausstattungslinien ziehen auch Klimaanlage und Smarthome-Steuerung in den Luxus-Vollintegrierten ein.