Wohnmobil-Fahrbericht

Volles Programm: Erste Testfahrt im Forster T745 QF Vibe Edition

Mit zwei neuen Sondermodellen zielt Forster in die 7,50-m-Klasse. Als Basis dient der Ford Transit, interessant ist der Preis: Der Einstieg gelingt hier bei unter 75.000 Euro. Wir haben uns im Queensbett-Grundriss Forster T745 QF Vibe Edition auf die erste Testfahrt begeben.

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Der Forster T745 QF Vibe Edition fahrend von schräg vorne rechts.
Mit dem T745 präsentiert Forster ein individuelles und betont gut ausgestattetes Reisemobil. Foto: Wim Woeber
Der Forster T745 QF Vibe Edition statisch von schräg vorne links.
Auch für vier Reisende bietet der T745 ausreichend Platz bereits ab Werk. Foto: Wim Woeber
Das Cockpit des Forster T745 QF Vibe Edition.
Die serienmäßige Automatik bedienen Fahrer:innen über ein Drehrad in der Konsole, wo sonst der Schalthebel sitzt. Typisch für Ford sind die vielen Ablagen. Foto: Wim Woeber
Die Sitzgruppe des Forster T745 QF Vibe Edition im Detail.
Hier zeigt sich das Face-to-Face-Konzept: Am großen, dreh- und verschiebbaren Tisch sitzt man sich bequem gegenüber. Foto: Wim Woeber
Die Seiten-Sitzbank in der Sitzgruppe des Forster T745 QF Vibe Edition im Detail.
Die Teilung des Polsters ist kein Zufall: Auf beiden Seiten lassen sich weitere Gurtplätze aufbauen. Die Armlehne wird dann zur Kopfstütze. Foto: Wim Woeber
Das Hubbett über der Sitzgruppe des Forster T745 QF Vibe Edition im Detail.
Sogar das Hubbett ist Serie: Elektrisch fährt der im Schulterbereich 135 cm breite Schlafplatz nach unten. Ein weiteres Bett darunter ist bestellbar. Foto: Wim Woeber
Die Küche des Forster T745 QF Vibe Edition im Detail.
Zum Kochen gibt es zwei Flammen, daneben eine runde Spüle. Praktisch sind das kleine Regal an der Wand und das große Fenster. Foto: Wim Woeber
Das Badezimmer des Forster T745 QF Vibe Edition. Links die Duschkabine im Detail, rechts das WC.
Funktional zeigt sich die Dusche: Sie fällt ausreichend geräumig aus. Das Bad lässt sich gemeinsam mit der Dusche gegenüber abtrennen. Foto: Wim Woeber
Das Queensbett im Heck des Forster T745 QF Vibe Edition.
Mit 150 cm Breite bietet das Queensbett genug Platz für zwei. Foto: Wim Woeber
Stauraum unter dem Fußteil des Queensbett im Forster T745 QF Vibe Edition im Detail.
Unter dem aufklappbaren Fußteil des Lattenrosts findet sich ein großer Stauraum, und von der Garage aus lässt sich das gesamte Bett sogar elektrisch in der Höhe einstellen. Foto: Wim Woeber
Durchsicht durch die Heckgarage des Forster T745 QF Vibe Edition.
Die Garage ändert ihre Größe je nach Anspruch – bei oben positioniertem Bett finden hier problemlos Fahrräder Platz. Foto: Wim Woeber
Der Anschluss für die Heckdusche in der Heckgarage des Forster T745 QF Vibe Edition.
In der großen, gut ausgestatteten Garage lässt sich eine Außendusche anschließen. Foto: Wim Woeber
Das Rücklicht des Forster T745 QF Vibe Edition im Detail.
Drei LED-Streifen bilden die Rücklichteinheit. Foto: Wim Woeber
Die Grundrisszeichnung des Forster T745 QF Vibe Edition.
Im T745 QF dominiert im Heck ein Queensbett mit 150 Zentimeter Breite. Es bietet bequem Platz für zwei Personen und ist höheneinstellbar. Gleich geschnitten ist der T745 EF. Allerdings warten bei ihm zwei Einzelbetten im Heck, die mit zwei Metern etwas länger als das Queensbett ausfallen. Foto: Forster

Erste Testfahrt mit dem neuen Forster T745 QF Vibe Edition

Modellbezeichnungen klingen in der Reisemobilwelt ja stets recht kryptisch, dabei können sie bei der Einordnung helfen: T745 QF Vibe Edition hat Forster sein neues Sondermodell genannt, sein Zwilling hört auf T745 EF Vibe Edition. Im Prinzip ist die Logik dahinter einfach: T steht für Teilintegriert, 745 für die Außenlänge in Zentimetern, der Buchstabe Q für Queensbett, das E für Einzelbetten. Das F bedeutet Face-to-Face-Sitzgruppe. Die gängigen Wohnmobil-Bauarten erklären wir hier im Detail.

Und der Zusatz „Vibe Edition“? So nennt Forster aktuell seine Sondermodelle und verspricht hier viel Gegenwert fürs Geld: Bei einem Grundpreis von unter 75.000 Euro seien – der kompletten Ausstattung wegen – bereits über 8000 Euro gespart. Interessant ist so einiges an dem Konzept, und auffällig auch. Denn Forster kombiniert das geräumige Mobil mit einem Ford Transit und nicht – wie bisher in dieser Klasse – mit einem Fiat Ducato.

Am Steuer ist das direkt zu spüren: Das Sondermodell erhält von Haus aus das Travel-Line-Paket, das unter anderem agile 165 PS (121 kW) samt einer Automatik an Bord bringt. Leistung wie Gangwahl überzeugen auf Anhieb, der große Forster ignoriert sein Leergewicht von gut drei Tonnen gekonnt. Neben der 3,5-t-Variante ist der neue Forster T745 QF Vibe Edition optional auch mit einem 4,1-t-Chassis lieferbar.

Gekonnt umgesetzter TI-Grundriss mit Face-to-Face-Konzept

Eindrucksvoll agil gibt er sich also, der neue Forster T745 QF Vibe Edition. Dazu thront das Ford-Cockpit massiv vor dem Fahrersitz, überzeugt mit enorm vielen Ablagen und gibt sich angenehm funktional. Neben einigen Assistenten sind eine Klimaautomatik und eine elektrische Parkbremse ohne Aufpreis dabei. Das gilt ebenso für die schwarzen 16-Zoll-Alu-Räder und die schicke Lackierung in Moondust Silver. Dazu passend trägt der Aufbau ein Outfit in Expedition Grey, garniert mit kecken Akzenten in Orange. Das alles zählt zur serienmäßigen Ausstattung und sichert dem Modell einen attraktiven Auftritt fernab vom Standard. Nur das für Forster so typische helle Grün taucht an den Vibe-Sondermodellen nicht mehr auf. 

Die Sitzgruppe des Forster T745 QF Vibe Edition im Detail.
Foto: Wim Woeber

Noch immer eilt der Marke der Ruf voraus, jung und günstig zu sein, dabei ist sie inzwischen seit über einem Jahrzehnt auf dem Markt vertreten. Und nicht zuletzt beweist auch der neue T745, dass preisbewusst etwas völlig anderes bedeutet als billig. Das zeigt auch der erste Blick ins Innere. Grundlegend neu ist am Grundriss zwar nichts, aber die gekonnte Umsetzung fällt schnell auf.

Die Face-to-Face-Sitzgruppe mit ihrem weichen Polsterstoff in warmen Grau- und Beigetönen wirkt großzügig und einladend, das serienmäßige Skyroof flutet den weitläufigen Wohnraum mit Licht. Fünf bis sechs Personen finden hier Platz, der Tisch ist klapp- und verschiebbar, vor allem jedoch ausreichend groß. Auf jeder Seite lässt sich schnell ein weiterer Gurtplatz aufbauen, auf Wunsch (und tatsächlich aufpreispflichtig) gibt es einen Umbausatz für eine zusätzliche Schlafmöglichkeit.

Die Garage ändert ihre Größe je nach Anspruch – und Bettposition

Über der Sitzgruppe parkt im neuen Forster T745 QF Vibe Edition ein Hubbett, das Teil der Sondereditions-Ausstattung ist. Es surrt ohne Aufwand elektrisch in die Schlafposition und bietet 135 cm Breite im Schulterbereich. Das Hauptbett jedoch befindet sich im Heck: Beim T745 QF ist hier ein zentrales Doppelbett mit 150 cm Breite platziert. Welche unterschiedlichen Bettenlösungen es bei Wohnmobilen gibt, erklären wir hier.

Unter seinem aufklappbaren Fußteil findet sich ein großer Stauraum, und von der Garage aus lässt sich das gesamte Bett sogar per Motor bequem auf- und abfahren. So ändert die Garage ihre Größe je nach Anspruch – bei oben positioniertem Bett finden hier problemlos Fahrräder Platz. Dieses Extra bietet der T745 EF mit seinen beiden Einzelbetten nicht, dafür sind diese etwas größer und einfacher zu erreichen. Beim Queensbett fällt der seitliche Durchgang jedoch sehr eng aus. Zu noch mehr Stauraum im Camper verhelfen hier unsere Tipps.

Vor dem Schlafbereich entsteht per Faltvorhang und Tür ein Raumbad, das die beiden außen liegenden, kleinen Räume verbindet. Sie zeigen sich funktional ausgestattet, zum Beispiel mit Möglichkeiten, Handtücher oder nasse Kleidung aufzuhängen. Allerdings verzichtet Forster hier auf ein Fenster, ein Abzug über das Dach muss genügen.

Die Küche ist nicht sonderlich üppig, die serienmäßigen Extras dafür umso mehr

Nicht sonderlich üppig fällt die Küche im neuen Forster T745 QF Vibe Edition aus. Die Breite des schmalen Oberschranks wird durch das Hubbett limitiert, und zum Kochen muss ein Herd mit zwei Flammen genügen. Zwar ist die Spüle ausreichend groß, doch viel Fläche zum Schnippeln und Vorbereiten bleibt nicht. Praktisch ist der große Kühlschrank platziert, der direkt neben der breiten Tür nahezu die gesamte Höhe einnimmt. Mit 137 l Volumen fasst er auch umfangreichere Vorräte, bietet eine praktische Schublade und, selbstverständlich für diese Klasse, ein Gefrierfach.

Die Küche des Forster T745 QF Vibe Edition im Detail.
Foto: Wim Woeber

Außergewöhnlich sind dagegen Extras, die hier keine sind. So kostet weder die Markise noch die Außendusche oder der externe Gasanschluss Aufpreis, auch nicht das 32-Zoll-TV oder der 5G-Router. Sogar beim Aufbau knausert Forster nicht: Die Kabine ist rundum aus GFK gefertigt, als Dämmung dient hier hochwertiger XPS-Schaum. Und die Aufbautür schließt via Zentralverriegelung – ebenfalls serienmäßig.

Fazit

Forster bietet mit dem T745 Vibe ein echtes All-inclusive-Paket. Keine lästigen Lücken, die teure Zusatzpakete erfordern – bei ihm ist alles an Bord, was beim Campen wichtig ist. Vielleicht sogar noch etwas mehr. 

Technische Daten des Forster T745 QF Vibe Edition

AUTO ZEITUNG 02/2026

Forster T745 QF Vibe Edition

Technische Daten

Motor

4-Zylinder, 4-Ventiler, Turbodiesel (Euro 6 e), SCR-Kat; 1996 cm³

Antrieb

8-Stufen-Automatik; Vorderradantrieb

Leistung

121 kW / 165 PS bei 3500 U/min

Max. Drehmoment

390 Nm bei 1750 U/min

Karosserie

Außenmaße (L / B / H)

7450 / 2350 / 2850 mm

Leergewicht / Zuladung

3047 / 453 kg

Zulässige Gesamtmasse

3500 kg (opt. 4100 kg)

Ausstattung

Sitz-/Schlafplätze

4 / 4

Herd/Heizung

Gas, Zweiflammen-Kocher / Gasheizung Truma Combi 4

Gas

2 x 11 kg

Frisch-/Abwasser

120 / 100 l

Kaufinformationen

Grundpreis

unter 75.000 €

Marktstart

im Handel

Alle Daten Werksangaben