Classic Cars

Der Isdera Spyder stehend von schräg vorne. - Foto: Werner Eisele

Das waren die Highlights

Extreme Spyder und Flügeltürer in Mini-Auflage – Eberhard Schulz baute mit seiner Firma Isdera Traumautos, als Porsche und Mercedes keinen Mut dazu hatten. Wir erzählen die Geschichte von den Anfängen über den Imperator bis zum Konkurs 2025.

Mercedes S600L Estate

S-Klasse mit Rucksack

Platz, Luxus und Leistung: Für viele klingt das nach dem Rezept für das ultimative Reisemobil. Wie das in Form einer Mercedes S-Klasse der W140-Generation aussehen kann, zeigt der spektakuläre Mercedes S600L Estate!

Der Porsche 911 Carrera 2/Ferrari F355/BMW M3 (E36) statisch von vorne fotografiert. Dahinter ein Tornado-Kampfjet. - Foto: AUTO ZEITUNG Archiv

Porsche 911 Carrera/Ferrari F355/BMW M3

Vier Tornados

Wir schreiben das Jahr 1994: Sie sind die Überschalljets für die Straße. BMW M3, Porsche Carrera und Ferrari F355. Und sie haben eines gemeinsam: Ihr enormes Temperament. Was sie nicht gemeinsam haben: Den Neupreis. Ist Sportlichkeit eine Frage des Geldes?

Impressionen-Collage der Techno Classica 2025 - Foto: Thomas Pfahl/Johannes Beck

Abschied von der Techno Classica

Hoffentlich nur ein "bis bald"

Seit dem 9. April 2025 hat die Techno Classica in Essen ihre Tore geöffnet – bis die Ära der Oldtimer-Messe am 13. April, vielleicht für immer, endet. Ein Kommentar zwischen Abschied und Aufbruch.

Opel GT-W Genève (1975)

Opels geplatzter Wankeltraum

Als Nachfolger für den Opel GT hatte die Marke mit dem Blitz Mitte der 1970er-Jahre einen hinreißenden Technologieträger erdacht. Doch statt die Sportwagenwelt auf den Kopf zu stellen, bremste den Opel GT-W Genève sein eigener Motor aus.

Collage aus den Highlights der Techno Classica Essen 2025. - Foto: Johannes Beck/Lukas Bädorf/Collage: AUTO ZEITUNG

Highlights der Techno Classica 2025

Lolita, 007-Kombi, Zeitmaschine

Die Techno Classica in Essen hat auch 2025 wieder einiges zu bieten. Wir waren bereits vor Ort und präsentieren unsere Highlights der Techno Classica Essen 2025!

Standaufbau mit IG VW Polo Deutschland - Foto: Lukas Bädorf

Blick hinter die Kulissen

Standaufbau mit der Polo IG

Als Aussteller auf der Techno Classica in Essen: Für die einen ein Traum, für die anderen ein Muss. Wir haben das Team der VW Polo IG Deutschland beim Standaufbau begleitet und bieten einen Blick hinter die Kulissen.

Opel Commodore 2.5 GS/BMW 2800/Ford Granada 2.8i auf einer Landstraße, statisch von schräg vorne fotografiert. - Foto: AUTO ZEITUNG/Frank Ratering

Commodore B/2800/Granada

Mit Überholprestige

Vor 50 Jahren ist der Wettstreit um die linke Spur im vollen Gange: Der BMW 2800, der Ford Granada 2.8i und der Opel Commodore 2.5 GS fahren mit ihren schnellen, feinen Sechszylindern vorn mit. Ein Vergleich!

Der VW Lupo 3L TDI fahrend von schräg vorne. - Foto: Jochen Faber

VW Lupo 3L TDI im 24h-Verbrauchstest

Hält er sein Versprechen?

Wenn aus Fahren Sparen wird: 1999 ging der VW Lupo 3L TDI als erstes seriengefertigtes Drei-Liter-Auto in die Geschichte ein. Die AUTO ZEITUNG blieb kritisch und schickte den Winzling auf eine knallharte 24-h-Verbrauchsfahrt!

VW T1 Samba Bulli und Ford Transit Panorama stehend von vorne - Foto: Aleksander Perkovic

VW T1 Samba/Ford Transit Panorama

Zwei tolle Fensterbusse

Erst 1962 stellte Ford den Transit Panorama, einen Luxus-Kleinbus mit großen Fenstern vor. VW hatte da mit dem T1 Samba Bulli schon elf Jahre Vorsprung. Welchem Fernweh-Mobil gelingt die Zeitreise besser?

BMW M5 (E34)

Technik erleben!

Die Nachbarn wundern sich, die linke Spur wird geräumt: Papa fährt jetzt volle Pulle! Denn unter dem eleganten Blechkleid des BMW M5 wartet drehfreudige Rennsport-Technik nur darauf, losgelassen zu werden: 340 PS (250 kW) und 400 Nm sind eine echte Ansage. Probieren wir es aus!

Mercedes C36 AMG

Affalterbacher Underdog

Er sieht aus wie eine hübsch zurechtgemachte Limousine, ist aber ein echtes AMG-Kraftpaket: Ist der C36 AMG ein Geheimtipp für Sportwagen-Fans?

Der Opel Ascona A 2.0 und Ford Escort RS 2000 Mk I fahrend von schräg vorne fotografiert. - Foto: Wim Woeber

Opel Ascona A/Ford Escort RS 2000

Rallye-Hitzköpfe

Wenn diese beiden ehemaligen Rallye-Stars im Rückspiegel auftauchen, werden Erinnerungen wach. Im Detail und Vergleich offenbaren der Opel Ascona A und der Ford Escort RS 2000 Mk I ganz unterschiedliche Charaktere.

Der Mercedes 240D lang (W123) stehend von schräg vorne. - Foto: Flickr.com/Dan Morgan

Mercedes W123 als Kilometerkönig

7 Mio. km und kein Ende

Während viele Autos bereits nach 100.000 km das Zeitliche segnen, ist dieser Mercedes 240D lang (W123) nicht aufzuhalten: Als Taxi auf Gran Canaria spulte er bereits mehr als sieben Millionen Kilometer ab und ist noch immer voll im Einsatz!

Audi Sport Quattro RS 002

Der allerletzte Rallye-Quattro

Mit seiner großen Antenne und dem Inkognito-Design könnte er auch ein RC-Auto aus China sein: Tatsächlich verbirgt sich unter der zäpfchenförmigen Hülle des Audi Sport Quattro RS 002 Gruppe S aber die finale Ausbaustufe der Ur-Quattro-Erfolgsgeschichte.

Blick in eine Messehalle der Techno Classica - Foto: Messe Essen

Techno Classica 2025

Das erwartet uns zum Finale

Die Techno Classica in Essen hat sich in bislang 34 Ausgaben zur Klassikermesse schlechthin gemausert. Dennoch läuft sie 2025 aus, danach übernimmt die aus Stuttgart bekannte Retro Messen GmbH. Das sind die Highlights, Termine und Ticketpreise des Finales!

Ford Mustang GT und Shelby GT500 stehend von vorne - Foto: Daniela Loof

Ford Mustang GT/Shelby GT500

Pony gegen Schlange

Pony trifft Schlange. Die berühmte Cobra im Kühlergrill verrät, dass im Falle des Shelby GT500 bullige Power zu erwarten ist. Aber auch der Ford Mustang GT lässt mit seinem V8 im Vergleich mächtig die Muskeln spielen.

Opel Omega 3000 und Opel Monza GSE fahren nebeneinander auf einer Straße, von der rechten Seite fotografiert. - Foto: AUTO ZEITUNG-Archiv

Opel Monza GSE/Opel Omega 3000

Ungleich, aber doch ähnlich

1986 wurde das Rüsselsheimer Portfolio nicht durch einen arg gewachsenen Grandland nach oben abgerundet, sondern der Opel Omega 3000 löste gerade den Opel Monza GSe als sportliches Topmodell ab. Wir werfen einen Blick zurück auf einen zeitgenössischen AUTO ZEITUNG-Vergleich der beiden 3,0-l-Sechszylinder!

Mercedes 500 SEL 5.0 AMG

Blauer wirds nicht

Wer sich fragt, wie AMG in den 80ern in den Tuning-Olymp aufsteigen konnte, muss sich nur diesen Mercedes 500 SEL 5.0 AMG anschauen. Die blau-schillernde S-Klasse wurde von Firmengründer Hans-Werner Aufrecht persönlich in Auftrag gegeben und hört auf den Spitznamen "Blueberry".

BMW M3 E30 und Mercedes 190 Evo fahrend von schräg vorne fotografiert. - Foto: Zbigniew Mazar

BMW M3 E30/Mercedes 190 Evo

DTM-Legenden im Duell

Auf den Rennpisten waren der BMW M3 E30 und der Mercedes 190 Evo einst erbitterte Gegner, mittlerweile sind die Helden des Tourenwagensports beliebte Classic Cars. Wie viele Emotionen vermitteln die ehemaligen DTM-Stars heute noch?

Peugeot 607 Pescarolo

Gallischer M5- und AMG-Jäger

Während deutsche Sportlimousinen wie BMW M5 oder Mercedes E55 AMG Anfang der 2000er der Inbegriff gediegener Sportlichkeit waren, hatte auch Peugeot einen echten Sportlöwen in der Mache. Doch der Peugeot 607 Pescarolo sollte ein Einzelstück bleiben.

Der BMW 2002 und der Opel Kadett GT/E stehend hintereinander. - Foto: AUTO ZEITUNG

BMW 2002/Opel Kadett GT/E

Sportler der 70er

Mit dem BMW 2002 hatte die Marke in den frühen 70ern den sportlichen Spaßmacher schlechthin im Programm. Der freche Opel Kadett GT/E gestaltete die Zeit danach!

Lancia Delta S4 Stradale und Audi Sport quattro stehend seitlich - Foto: RM Sothebys

Sport quattro/Delta S4 Stradale

Rallye-Ikonen im Duell

In den 1980er-Jahren haben sich die Hersteller in der Gruppe B der Rallye-Weltmeisterschaft eine wahre PS- und Technologieschlacht geliefert. Heraus kamen wunderbare Homologationsmodelle wie der Audi Sport quattro und der Lancia Delta S4 Stradale.

Porsche 944

Gar nicht mal so teuer

Transaxle-Bauweise und ein potenter Motor, entwickelt aus einem halbierten V8 – der Porsche 944 ist ein Sportler für Feinschmecker. Und günstig noch dazu! Unser Ratgeber zeigt, was beim Kauf beachtet werden muss.

Halwart Schrader

Besuch beim Oldie-Chronisten

Über 300 Bücher über Autos & Oldtimer veröffentliche der Journalist und Verleger Halwart Schrader. Wir haben ihn zu seinem 90. Geburtstag besucht!

Der Alfa Romeo 156 GTA und der Lancia Delta Integrale fahrend von schräg vorne fotografiert. - Foto: Frank Ratering

Alfa 156 GTA/Lancia Delta HF

Emotion und Leidenschaft

Emotion und Leidenschaft. Dafür wollen Autos von Alfa und Lancia stehen. Besonders gut gelang dies aber in der Vergangenheit, wie dieser heißblütige Vergleich des Alfa Romeo 156 GTA mit dem Lancia Delta HF Integrale EVO II belegt.

BMW M3 GT (E36)

Der Alpenrocker

Er klingt kernig, er ist kräftig, er ist solide gebaut: Auf einer kurvenreichen Ausfahrt über die Alpen von Como nach München begeistert der nur 356 Mal gebaute BMW M3 GT (E36).

VW Golf 2-Sondermodelle in der Übersicht: Country Chrom-Edition (oben links), Fire and Ice (oben rechts), Match (unten links) und Limited. - Foto: VW/Collage: AUTO ZEITUNG

Coole VW Golf 2-Sondermodelle

Feuer, Eis & Matsch

Der Blick in die Sondermodelle des VW Golf 2 gleicht einem Besuch auf dem Christopher Street Day: alles so schön bunt hier! Wir zücken nochmal die coolsten Versionen wie Fire and Ice und Country Chrom-Edition.

Irmscher i30

Sport und Leidenschaft

Ein selbstgemachtes Geschenk zum 30. Geburtstag des Opel-Tuners und Automobilherstellers: der Irmscher i30. Nun ist der schnelle Kombi auf Basis des Opel Vectra B Caravan wieder unterwegs – und Classic Cars mit von der Partie.

Ford Nucleon (1958)

Fords strahlende Zukunft

So wie heute wurde der Verbrenner schon einige Male aufs Altenteil diskutiert. Auch 1958, als Ford mit dem Nucleon seine Vision eines Fortbewegungsmittels der Zukunft präsentierte. Classic Cars erinnert sich an die Kuriosität mit Atomantrieb