Audi Nuvolari: Das wird Audis stärkster Seriensportler
Mit dem Audi Nuvolari stellen die Ingolstädter ihr bislang leistungsstärkstes Serienprojekt aller Zeiten vor: Der Supersportler trägt als erstes Audi-Modell die neue Designsprache und ist auf 499 Exemplare limitiert.
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Audi geht neue Wege: Die seriennahe Studie Nuvolari teasert einen Supersportler an, der so manche Superlative der Firmengeschichte pulverisieren wird.
Auffälligstes Merkmal ist aber zunächst das neue Design: Der Nuvolari ist das erste Modell mit der neuen Designsprache Audis. Die kantige Formensprache zeichnet sich durch auffallend glatte Oberflächen aus. Rundungen sucht man vergebens – ganz im Stile des 2025 vorgestellten Audi Concept C. Die Frontpartie erinnert dabei schon sehr stark an den Audi R8, während die Heckpartie mit dem großen, mittigen Endrohr direkt unter der Spoilerkante an den Supersportler Temerario erinnert. Das kommt nicht von ungefähr, denn auch die technischen Daten verweisen auf die Tochtermarke Lamborghini.
Der Lamborghini Temerario (2024) im Video
1001 PS im hybridisierten Audi Nuvolari
Beim Antrieb setzt Audi auf einen 4,0 l großen V8-Biturbo-Motor, der von drei Elektromotoren unterstützt wird. Während der Verbrenner alleine rund 800 PS (588 kW) leistet, steuert das elektrische Trio nochmal jeweils bis zu 110 kW (150 PS) bei. Das mündet in einer Systemleistung von 1001 PS (736 kW) – die höchste Serienleistung eines Straßen-Audi jemals.
Damit trägt der Audi Nuvolari dieselbe Antriebstechnik unter dem Blech, wie der Lamborghini Temerario, der allerdings „nur“ 920 PS (676 kW) leistet. Die technische Verwandtschaft ist kein Zufall, war doch auch schon der Audi R8 technisch eng verwandt mit Lamborghini-Modellen, genauer zuerst dem Gallardo und später dem Huracàn.
Auch erste Fahrleistungsdaten nennt Audi: Demnach soll der Nuvolari in nur 2,6 s aus dem Stand auf Landstraßentempo sprinten, Tempo 200 ist – ebenfalls aus dem Stand – nach 6,8 s erreicht. Höchstgeschwindigkeit? Über 350 km/h!
Im Nuvolari debütiert das neue Allradsystem Quattro Predctive Ride
Im Audi Nuvolari debütiert auch eine Weiterentwicklung des Quattro-Allradantriebs. Der Quattro Predctive Ride erhält per Sensoren Daten über Beschleunigung, Lenkwinkel, Gierrate und Grip-Niveau aller Räder. Darauf basierend passt das System das Antriebsmoment der einzelnen Räder vorausschauend an. Neben dem Allradsystem passt sich auch die aktive Aerodynamik der Fahrsituation an.
Der Audi Nuvolari ist auf 499 Exemplare limitiert. Die Auslieferung soll im ersten Halbjahr 2027 beginnen.
Fazit
Audi zieht durch mit der neuen Designsprache – und stellt uns für 2027 einen Supersportler in Aussicht, der alles Dagewesene bei Audi überschattet. Die Leistungsdaten und Fahrwerte sprechen eine deutliche Sprache. Wir sind gespannt, wie der Audi Nuvolari bei der breiten Masse ankommen und was er kosten wird.
