VW T-Roc: So fährt sich die zweite Generation

Mehr Qualität, mehr Platz, mehr Komfort, mehr Lifestyle – die zweite Generation des VW T-Roc präsentiert sich spürbar weiterentwickelt (wer lieber lesen will: Hier der Fahrbericht zum VW T-Roc in Textform). VW hat das Kundenfeedback ernst genommen und zahlreiche Kritikpunkte des Vorgängers konsequent ausgeräumt. Mit einem Längenzuwachs von über zwölf Zentimetern auf 4,37 m bietet das Kompakt-SUV besonders im Fond mehr Platz. Auch das Kofferraumvolumen profitiert vom 30 mm verlängerten Radstand, legt auf 475 bis 1350 l zu und erhöht den praktischen Alltagsnutzen zusätzlich.
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Deutlich überarbeitet zeigt sich zudem das Interieur. Hier sorgt ein neuer Mesh-Stoff auf der Armaturentafel für eine moderne, blendfreie Oberfläche, während überarbeitete Bedienelemente – darunter wieder echte Tasten am Lenkrad – die Handhabung vereinfachen. Antriebsseitig stehen zum Marktstart ein 115 PS (85 kW) oder ein 150 PS (110 kW) starker eTSI-Motor mit Hybrid-Unterstützung und Siebengang-DSG zur Wahl.

AUTO-ZEITUNG-Redakteur Martin Urbanke war mit dem neuen VW T-Roc unterwegs und zeigt im Video, warum sich der Wolfsburger so ausgewogen zwischen Alltag, Komfort und Dynamik bewegen lässt!

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