Opel Astra im Extrem-Look: Gelbes Widebody-Rendering lässt staunen
Der Opel Astra L trumpft mit modernem und kantigem Design auf – doch das höchste der Gefühle aus Rüsselsheim bleibt der recht zivile GSE. Das sah der Grafikdesigner Max Danner als Anlass, einen Astra im Widebody-Look als Computer-Rendering zu erstellen.
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Opel Astra mit digitalem Widebody-Kit
Das digitale Rendering von Max Danner (Instagram: m98design) gibt sich eigentlich nur durch die Lichtsignatur und kleine Akzente als Opel Astra L zu erkennen. Große Teile der Karosserie sind von einem Aerodynamik-Paket mit riesigen Anbauteilen zerfurcht: Durch die Frontschürze verläuft ein Spoiler – direkt darunter sitzt ein Frontsplitter, der manch einen Time-Attack-Rennwagen neidisch machen dürfte.
Ein aggressiv angesetztes Breitbau-Kit verleiht dem Rüsselsheimer seinen radikalen Auftritt. Einen Flügel sucht man am Heck vergeblich, doch absurd an den Fahrzeugecken abstehende Endrohre und breite Reifen machen auch in der Heckansicht klar, dass es sich hier keinesfalls um einen Astra vom Band handelt. Während der 27-jährige Grafikdesigner nichts zum Werkstoff der Anbauteile sagt, wäre ganz klar Carbon als Material zu favorisieren.
Der Opel Astra im Video
Gerade im Interieur scheint der Opel Astra als Widebody-Rendering sämtlichen Bezug zum Serienmodell zu verlieren: Denn erkennbar sind Schalensitze und ein Überrollkäfig. Die Sitzreihe im Fond flog raus, ebenso wie ein Großteil der Innenraumverkleidung. Damit lehnt sich der digitale Über-Astra eher an Rallyewagen als an klassische Tuning-Fahrzeuge an.
Als Motorisierung für einen Umbau dieser Art sind einige stark hochgezüchtete Verbrenner denkbar – zumindest geben uns die Endrohre am Heck eine Idee zur Antriebsart. Somit könnte der Antriebsstrang aus dem Opel Astra GSE zum Einsatz kommen: Der 1,6-l-Turbobenziner dürfte ohne seine Plug-In-Technologie und mit saftiger Leistungssteigerung – zum Beispiel auf rund 400 PS (294 kW) – ein passendes Bild unter der gelben Haube abgeben.
Die Inspiration für den radikal verbreiterten Astra
Nach eigenen Aussagen ließ sich Max Danner von Cyberpunk, TVR Sagaris, Time Attack-Umbauten sowie dem Manta GSE inspirieren. Beim Pikes Peak Hill Climb würde sich der Astra auf jeden Fall wohl fühlen. Die aggressive Optik schafft es ohne Zweifel auf das Level des TVR Sagaris, der in den frühen 2000ern mit ähnlich rabiatem Design auftrat. Im Gegensatz zum Briten, bleibt der Opel allerdings mit hoher Wahrscheinlichkeit Fantasie.
Hier der Instagram-Post, der den Opel Astra als Widebody im Renderingprozess und nach Fertigstellung zeigt:
