Knaus Yaseo: Grundrisse & Ausstattung des leichten Caravans
Der Bedarf nach kleinen und insbesondere leichten Wohnwagen ist da. Mit dem Knaus Yaseo bietet die Traditionsmarke seit 2024 einen Mini-Caravan ideal für E-Autos und Kompaktfahrzeuge. Alle Details zu Preis und Ausstattung!
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Preis: Knaus Yaseo ab 23.860 Euro
Kleine Wohnwagen erleben eine Renaissance. Waren sie am Anfang der Caravan-Geschichte aufgrund eher überschaubar motorisierter Zugfahrzeuge Pflicht, sind es nun die E-Autos, welche die Entwicklung der kompakten Leichtbau-Caravans vorantreiben. Kraft haben die Stromer genug, dafür stehen heutzutage insbesondere Gewicht und Aerodynamik der Wohnwagen auf dem Prüfstand, um die Reichweite der batterieelektrischen Triebwagen so geringfügig wie nur möglich zu beeinträchtigen.
So auch im niederbayerischen Jandelsbrunn. Mit dem Knaus Yaseo ist seit 2024 ein geistiger Nachfolger des „Schwalbennests“ erhältlich – nur diesmal bis unters Dach mit Technik und cleveren Kniffen bestückt. Angeboten wird der E-Auto-Caravan in zwei Grundrissen. Der 23.860 Euro teure Yaseo 340 PX richtet sich mit maximal zwei Schlafplätzen an Paare. Der insgesamt 7,29 m lange 500 DK für mindestens 29.990 Euro (Alle Preise: Stand Januar 2026) bietet dagegen auch einer fünfköpfigen Familie ausreichend Platz. Schwer sind beide nicht: Mit 1100 respektive 1400 kg Gesamtmasse lassen sich beide Wohnwagen auch mit einem Klasse-B-Führerschein in der Regel noch problemlos im Tandem mit einem E-Auto bewegen.
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Innenraum: Feine Oberflächen und clevere Details
Bis auf die Größe deutet im Innenraum des Knaus Yaseo erst einmal recht wenig auf Verzicht im Zuge der Gewichtsersparnis hin. Helle Möbel, Polster in modernem Grau und eine schön anzusehende Wandvertäfelung mit Holzstreben werten den Innenraum optisch auf. Die wahren Kniffe zum Gewichtsparen erfolgen unterhalb der Hülle. Der Yaseo ist etwa komplett gasfrei. Das spart nicht nur beim fehlenden Gaskasten samt -flasche an Gewicht, sondern auch bei Küchen- und Heizausstattung. Netter Nebeneffekt der Elektroheizung: Die Dometic Freshwell 3000 kommt inklusive einer Klimaanlagen-Funktion – ein Nachrüsten dieser für heiße Sommertage ist daher überflüssig.
Der Stauraum ist an Bord beider Caravan-Grundrisse eher knapp bemessen. Neben den üblichen Dachstauschränken, Kleiderschränken und Fächern unterhalb der Sitzbänke gibt es auch die Möglichkeit, optionale Garagentüren zum Wohnraum einbauen zu lassen. Durch sie lässt sich etwa auch ein Fahrrad in den Innenraum schieben. Die Gepäckzugänge sind im Transport-Paket enthalten und kommen zusammen mit einer variabel verschiebbaren Sitzbank für den Fahrradtransport sowie Verzurrösen und -Schienen im Wohnraum.
Sitzgruppe und Schlafplätze
Im kompakten Knaus Yaseo 340 PX fehlt es zunächst an Platz – bei 4,3 m Aufbaulänge naturgemäß. Daher bedienen sich die Entwickler:innen einiger Tricks, um den Mini-Caravan dennoch mit allen Annehmlichkeiten auszufüllen. Im 340er wird im Heck gewohnt und geschlafen. Am Tag finden Camper:innen hier die Sitzgruppe mit zwei Face-to-Face-Sofas und einem Klapp-Esstisch in der Mitte.
Hinter der ansprechend gestalteten Rückwand verbirgt sich ein großzügiges Doppelbett (200 x 156 cm). Ist der Tisch aus dem Weg geräumt, kann das Bett heruntergelassen werden und füllt den Wohnraum nahezu vollständig aus. Zusätzlich kommt bei heruntergeklapptem Bett ein Heckfenster zum Vorschein. Praktisch: Die Bettwäsche lässt sich bei Tag mit Gurten an der Matratze befestigen.
Der größere Knaus Yaseo 500 DK erweitert auf 6,1 m Aufbaulänge nicht nur den Wohnraum, sondern auch die Zahl der Mitreisenden. Wer in der Aufpreisliste die richtigen Häkchen setzt, bekommt einen familientauglichen Leichtbau-Caravan mit bis zu fünf Schlafplätzen geliefert. Auch hier hat die Sitzgruppe die Doppelaufgabe als Schlafgemach zu erfüllen. Daher kommt das identische Wandklappbett (200 x 156 cm) zum Einsatz – diesmal eben im Bug. Im Heck bleibt längs an der linken Fahrzeugseite Platz für die sogenannte „Cozy-Lounge“. Am Tag ist sie ein Sofa im Fahrzeugheck. Bei Nacht lässt sie sich mit wenigen Handgriffen zum Doppelbett (99 x 108-122 cm) umbauen. Und über ihr bleibt noch Platz für ein ausklappbares Etagenbett.
Küche
Wie bereits erwähnt, verzichtet der Knaus Yaseo serienmäßig auf einen Gasvorrat an Bord. Für die Küche bedeutet das einen Induktionsherd anstelle eines herkömmlichen Gaskochers. Die Einbauposition der Kochzeile unterscheidet sich stark zwischen den Grundrissen. Beim 340 PX ist sie etwa im Bug zwischen Aufbautüre zur rechten und Nasszelle zur linken Seite eingepfärcht. Beim 500 DK setzt Knaus auf eine Seitenküche. Bei beiden Grundrissen kommt serienmäßig ein Kompressor-Kühlschrank (340 PX: 92 l; 500 DK: 150 l) zum Einsatz.
Bad
Die Nasszellen der beiden Knaus-Yaseo-Grundrisse sind zwar ähnlich ausgestattet, vom Konzept jedoch grundlegend unterschiedlich. Die gängigen Nasszellen-Varianten in Campingfahrzeugen erklären wir hier im Detail. In beiden Grundrissen füllen Kassettentoilette, Waschbecken und Wäschestange den kleinen Raum vollständig aus, Ablagen und Schränke sorgen für Mehrwert.
Im kompakten 340 PX setzt Knaus auf ein Eckbad im Bug. Aufgrund des eingeschränkten Platzes dürfen Camper:innen kein Raumwunder erwarten, denn erweiterbar ist das Kompaktbad nicht. Das ist beim 500 DK dagegen der Fall: Ein Slide-out schiebt sich in Richtung der Lounge und erweitert so den Duschraum der kompakten Nasszelle. Bei Nacht schiebt sich die Konstruktion wieder zusammen, um Platz für das Doppelbett im Heck zu schaffen.
Bordtechnik: Elektroauto sorgt für Autarkie
Trotz elektrischer Ausstattung wird der Knaus Yaseo wie bei Caravans üblich serienmäßig ohne Aufbaubatterie ausgeliefert. Die Entwickler:innen haben sich dennoch Gedanken rund um das Thema Autarkie gemacht. Als Caravan speziell für E-Autos kann der Wohnwagen auch direkt über das Auto mit Strom versorgt werden – vorausgesetzt, das Auto beherrscht bidirektionales Laden. Gegen einen Aufpreis von 2090 Euro kann der Yaseo mit dem „Lithium-Paket“ inklusive Lithium-Eisenphosphat-Akku ausgestattet werden. Etwas günstiger, dafür aber deutlich schwerer, ist die AGM-Batterie.
Das optionale Gaspaket (355 Euro) lässt Gaskasten, Zweiflammen-Gaskochen und eine Truma-Combi-4-Gasheizung einziehen. Die Gasheizung lässt sich mit dem Winterpaket (1690 Euro) jedoch wieder durch einen zusätzlichen Elektroheizstab elektrifizieren. Hinzu kommen Fußbodenheizung, Gaskastenabdeckung und ein digitales Bedienpanel.
Technische Daten des Knaus Yaseo 340 PX
Zulässige Gesamtmasse: 1100 – 1500 kg
Maße (L/B/H): 5,49 m/2,20 m/2,60 m
Aufbaulänge: 4,30 m
Stehhöhe: 1,95 m
Schlafplätze: 2
Fahreindruck: Einige Extras dürfen im Knaus Yaseo nicht fehlen
Man muss kein E-Auto fahren, um den neuen Knaus Yaseo gut zu finden. Auch für Sommercamper:innen, die keine Lust auf Gasflaschentausch und Adaptergefummel haben, ist er der richtige Partner. Für ein Mindestmaß an Autarkie gibt es optional einen kleinen Lithium-Ionen-Akku mit eigener Ladestation, damit beim kurzen Zwischenstopp im Nirgendwo wenigstens der Herd, der Kühlschrank, die Wasserpumpe und das Innenlicht funktionieren. Und wer will, bekommt den Yaseo gegen Mehrpreis auch mit Gasflaschen im Bugkasten, Truma-Combi-Heizung sowie Winterpaket, zu dem unter anderem eine Fußbodenheizung gehört.
Auch sonst empfiehlt es sich, hier und da ein paar Kreuzchen zu setzen – für die Antischlingerkupplung etwa oder das schicke Designpaket mit Alurädern und glatten Außenwänden, sodass am Ende leicht 30.000 Euro auf dem Zettel stehen. Leichtbau muss nicht billig sein, auch das gehört zu den Camping-Weisheiten, die mindestens so alt sind wie das Schwalbennest des Herrn Knaus.
