Carado V337 (2025): Alles zu Ausstattung & Preis
In der schmalen V-Baureihe ist der Carado V337 (2025) die günstigste Möglichkeit, um mit Einzelbetten im Heck auf Campingreise loszuziehen. Was der Teilintegrierte zum Campervan-Tarif bietet, zeigen wir hier!
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Preis: Carado V337 (2025) ab 53.299 Euro
Sie heißen "Van", sehen aber aus wie Teilintegrierte: daher nennen einige Hersteller diese Campingfahrzeuge auch schmale Teilintegrierte oder auch "Slim" – Englisch für schmal. Und auch bei Hymers Best-Price-Tochtermarke Carado ist eine ganze V-Baureihe mit vier Grundrissen im Programm vertreten. Einer der interessantesten für viele Campingfans dürfte der Carado V337 (2025) sein. Er vereint auf 6,66 m Außenlänge, aber nur 2,14 m Breite Teilintegrierten-Komfort mit Einzelbetten und üppigem Stauraum, kostet mit mindestens 53.299 Euro (Stand: Oktober 2025) aber so viel wie ein Campervan. Die Unterschiede zwischen den gängigen Wohnmobil-Bauarten erklären wir hier.
Kenner:innen dürfte auffallen, dass der Preis im Modelljahr 2026 gefallen ist. Das liegt aber auch daran, dass das bisher serienmäßige "Pro"-Ausstattung nun als 5099 Euro teures "Pro+"-Paket in der Aufpreisliste geführt wird. Bedeutet auch: Die bisher serienmäßige Markise, die Faltverdunkelungen im Fahrerhaus oder die Panoramadachhaube über der Sitzgruppe kosten extra. Dennoch bleibt er schmale Teilintegrierte von Carado recht gut ausgestattet. An Bewegungsfreiheit mangelt es dem langen Zwei-Personen-Camper im Vergleich zum gängigen Sechs-Meter-Campervan allein bauartbedingt nicht.
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Innenraum: Großzügige Ausstattung für zwei
Der Ausbau des Carado V337 (2025) bleibt markentypisch optisch etwas zurückhaltend und verzichtet auf verspielte Details oder Trendmaterialien. Der Vorteil: Das Interieur wirkt dadurch sehr aufgeräumt und überschaubar. Stauraum bietet der Van in diversen Dachstauschränken über Küche, Sitzgruppe und über dem Kopfteil des Heckbetts sowie unter dem Lattenrost. Im Gegensatz zu einem ähnlich teuren Campervan bietet der V337 nicht nur einen kleinen Stauraum unter der Liegefläche, sondern eine großzügige TI-Heckgarage, die serienmäßig aber nur durch eine Türe erreichbar ist.
Sitzgruppe
Im Bug kommt die klassische Halbdinette zum Einsatz. Vier eingetragene Gurtsitzplätze zählen zum Serienumfang, ebenso zwei Plätze mit Isofix. Die Kindersitz-Fixierung ist bei Carado in sämtlichen Modellen serienmäßig, womit die Best-Price-Tochter von Hymer auf dem Markt noch immer eher zu den Ausnahme-Herstellern in puncto Familienfreundlichkeit zählt.
Küche
Gekocht wird im Carado V337 (2025) auf einem Zweiflammen-Gaskocher, der Edelstahleinsatz der Koch-Spül-Kombination beinhaltet auch das Spülbecken. An getrennten Glasdeckeln für Herd und Spüle wurde gespart, eine Arbeitsflächenerweiterung für den Van gibt es ebenfalls nicht. Für den Vorrat frischer Lebensmittel hält der Kühlschrank 89 l bereit (Gefrierfach: 11 l), der Gaskasten nimmt das übliche Maß an zwei Elf-Kilogramm-Gasflaschen auf.
Bad
Der Frischwassertank mit Platz für 116 l versorgt natürlich nicht nur in der Küche, sondern auch die Nasszelle. Das Variobad setzt wie in dieser Klasse oft üblich Waschbecken und Spiegelfläche an eine Schwenkwand. Diese lässt sich bei Bedarf die über die Kassettentoilette schwenken und schafft ausreichend Platz für einen vollverkleideten Duschraum. Eine Dachluke mit integriertem Insektenschutzrollo gehört zum Serienumfang des V337, ein isolierter Abwassertank (92 l) oder ein Holzrost in der Duschtasse sind dagegen aufpreispflichtig. Wer nicht nur im Sommer mit dem Carado-Van unterwegs sein möchte, kann den Wohnraum mit einer Combi 4-Gasheizung samt integriertem 10-l-Boiler auf Temperatur bringen, ein Upgrade der Heizung ist jedoch auch nicht gegen Aufpreis lieferbar. Die typischen Nasszellen-Varianten in Campern erklären wir hier.
Schlafplätze
Wie bereits beschrieben, bietet der Carado V337 (2025) zwei Einzelbetten im Heck. Mit den Maßen 200 x 70 cm und 195 x 80 cm sind die beiden Schlafstätten groß genug, lassen sich aber optional zu einer 194 cm breiten Liegewiese zusammenfügen. Dennoch bleibt es im Van-Grundriss bei zwei Schlafplätzen. Einen Sitzgruppenumbau oder gar ein Hubbett bietet die Hymer-Tochtermarke für den V337 nicht an.
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Technische Daten des Carado V337 (2025)
- Basisfahrzeug: Citroën Jumper; optional Fiat Ducato
- Motorisierung: 2,2-l-Turbodiesel mit 140 PS (103 kW); optional 180 PS (132 kW)
- Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe; optional Achtstufen-Wandlerautomatik
- Zulässige Gesamtmasse: 3500 – 3650 kg
- Maße (L/B/H): 6,66 m/2,14 m/2,71 m
- Stehhöhe: 1,95 m
- Gurt-/Schlafplätze: 4/2
